Empleados: NN (None)Categoría jurídica: Société à responsabilité limitée (sans autre indication)Tamaño: PMEFecha de creación: 1900-01-01 (126 años)Estado: ActivaSector de actividad: Gestion de fondsUbicación: GOURIN (56110), Morbihan
TRANSPORTS LE GALLIC : revenue, balance sheet and financial ratios
TRANSPORTS LE GALLIC is a French company
founded 126 years ago,
specialized in the sector Gestion de fonds.
Based in GOURIN (56110),
this company of category PME
shows in 2025 a revenue of 168 k€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - TRANSPORTS LE GALLIC (SIREN 304327349)
Indicador
2025
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
Ingresos
168 000 €
168 000 €
168 000 €
156 000 €
152 802 €
157 150 €
112 320 €
140 615 €
219 865 €
248 726 €
Resultado neto
8 429 €
57 048 €
87 069 €
91 163 €
86 365 €
68 653 €
-557 208 €
142 776 €
157 915 €
135 409 €
EBITDA
-11 146 €
-12 294 €
1 410 €
6 416 €
-735 €
9 563 €
-28 191 €
-30 404 €
19 486 €
-12 396 €
Margen neto
5.0%
34.0%
51.8%
58.4%
56.5%
43.7%
-496.1%
101.5%
71.8%
54.4%
Ingresos y cuenta de resultados
En 2025, TRANSPORTS LE GALLIC alcanza unos ingresos de 168 k€. La actividad permanece estable durante el período (TCAC: -4.3%). Ligera caída de 0% vs 2024. Tras deducir el consumo (0 €), el margen bruto se sitúa en 168 k€, es decir, una tasa del 100%. El EBITDA alcanza -11 k€, representando el -6.6% de los ingresos. Un EBITDA negativo significa que las operaciones no cubren los gastos corrientes. El resultado neto asciende a 8 k€, es decir, el 5.0% de los ingresos.
Ingresos (2025)
?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida
168 000 €
Margen bruto (2025)
?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas
168 000 €
EBITDA (2025)
?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable
-11 146 €
EBIT (2025)
?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones
-11 839 €
Resultado neto (2025)
?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Mostrar :
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Activo
Chargement des données...
Poste
Bruto
Amort.
Neto
%
Evolución
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Pasivo
Chargement des données...
Poste
Ejercicio
%
Evolución
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvencia y endeudamiento
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 7%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 91%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 10.1 años de flujo de caja. Más allá de 7 años, los bancos generalmente consideran el riesgo crediticio como alto. El flujo de caja representa el 5.4% de los ingresos. Nivel satisfactorio que permite financiar parcialmente el crecimiento.
Ratio de endeudamiento (2025)
?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible 50-100% : Moderado > 100% : Alto
7.089%
Autonomía financiera (2025)
?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Evolución de indicadores de solvencia TRANSPORTS LE GALLIC
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
Ratio de endeudamiento
81.105
60.726
48.952
58.6
17.846
13.738
10.971
6.951
7.606
7.089
Autonomía financiera
53.849
60.8
65.981
62.146
80.972
85.561
88.041
92.099
91.123
90.947
Capacidad de reembolso
8.008
5.937
12.267
12.21
3.251
2.079
1.598
1.09
1.823
10.074
Flujo de caja / Ingresos
58.57%
73.478%
49.357%
50.502%
43.686%
56.521%
58.438%
51.827%
34.074%
5.407%
Positionnement sectoriel
Ratio de endeudamiento
7.092025
2023
2024
2025
Q1: 0.0
Méd: 11.05
Q3: 95.39
Bueno
En 2025, el ratio de endeudamiento de TRANSPORTS LE GALLIC (7.09) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Esta posición controlada refleja una gestión prudente.
Autonomía financiera
90.95%2025
2023
2024
2025
Q1: 9.39%
Méd: 52.08%
Q3: 89.29%
Excelente
En 2025, el autonomía financiera de TRANSPORTS LE GALLIC (91.0%) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Alta autonomía refleja independencia financiera y capacidad para absorber choques.
Capacidad de reembolso
10.07 ans2025
2023
2024
2025
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.12 ans
Q3: 3.48 ans
Average+16 pts durante 3 años
En 2025, el capacidad de reembolso de TRANSPORTS LE GALLIC (10.1 ans) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.
Ratios de liquidez
El ratio de liquidez se sitúa en 897.61. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.
Ratio de liquidez (2025)
?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno 1-1.5 : Correcto < 1 : Risque de liquidité
897.607
Cobertura de intereses (2025)
?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Evolución de indicadores de liquidez TRANSPORTS LE GALLIC
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
Ratio de liquidez
382.064
298.471
642.059
636.631
801.161
1343.644
1533.697
2274.556
1798.126
897.607
Cobertura de intereses
-91.659
38.356
-20.139
-2196.964
28.161
-41.633
4.723
16.667
-1.367
-0.897
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidez
897.612025
2023
2024
2025
Q1: 117.65
Méd: 590.18
Q3: 4189.62
Bueno-17 pts durante 3 años
En 2025, el ratio de liquidez de TRANSPORTS LE GALLIC (897.61) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
Cobertura de intereses
-0.9x2025
2023
2024
2025
Q1: -77.28x
Méd: 0.0x
Q3: 0.0x
Average-25 pts durante 3 años
En 2025, el cobertura de intereses de TRANSPORTS LE GALLIC (-0.9x) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 0 días. Plazo proveedores: 155 días. Excelente situación: los proveedores financian 155 días del ciclo operativo. El FM representa 470 días de ingresos.
NFR de explotación (2025)
?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada Positivo = necesidad de financiación
219 526 €
Crédito clientes (2025)
?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno 45-60j : Medio > 60j : Largo
0 j
Crédito proveedores (2025)
?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería
155 j
Rotación de inventario (2025)
?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación
0 j
NFR en días de ingresos (2025)
?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante
470 j
Evolución del NFR y plazos TRANSPORTS LE GALLIC
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
BFR d'exploitation
193 974 €
161 086 €
247 823 €
124 050 €
130 603 €
204 457 €
194 342 €
296 080 €
190 571 €
219 526 €
Rotación de inventario (días)
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
69
3
99
10
33
48
61
11
0
0
Crédit fournisseurs (jours)
82
62
250
343
246
157
316
383
160
155
Positionnement de TRANSPORTS LE GALLIC dans son secteur
Comparación con el sector Gestion de fonds
Estimación de valoración
Indicative estimate only : the number of comparable transactions in this sector is limited (40 transactions).
This range of 17 788€ to 207 630€ is provided for information purposes only and requires in-depth analysis to be confirmed.
Estimated enterprise value2025
Indicative
17k€47k€207k€
47 842 €Range: 17 788€ - 207 630€
NAF 5 année 2025
Evolución de la valoración
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 40 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Compare TRANSPORTS LE GALLIC with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about TRANSPORTS LE GALLIC
What is the revenue of TRANSPORTS LE GALLIC ?
The revenue of TRANSPORTS LE GALLIC in 2025 is 168 k€.
Is TRANSPORTS LE GALLIC profitable?
Yes, TRANSPORTS LE GALLIC generated a net profit of 8 k€ in 2025.
Where is the headquarters of TRANSPORTS LE GALLIC ?
The headquarters of TRANSPORTS LE GALLIC is located in GOURIN (56110), in the department Morbihan.
Where to find the tax return of TRANSPORTS LE GALLIC ?
The tax return of TRANSPORTS LE GALLIC is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does TRANSPORTS LE GALLIC operate?
TRANSPORTS LE GALLIC operates in the sector Gestion de fonds (NAF code 66.30Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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