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TRANSPORTS KELLER ROLAND : revenue, balance sheet and financial ratios

TRANSPORTS KELLER ROLAND is a French company founded 9 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains. Based in CREUTZWALD (57150), this company of category PME shows in 2025 a net income positive of 35 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - TRANSPORTS KELLER ROLAND (SIREN 821794005)
Indicador 2025 2024 2023 2022 2019 2018 2017
Ingresos N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C
Resultado neto 35 048 € 335 684 € 406 648 € 357 705 € 155 275 € 39 623 € 24 750 €
EBITDA N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C
Margen neto N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C

Ingresos y cuenta de resultados

En 2025, TRANSPORTS KELLER ROLAND genera un resultado neto positivo de 35 k€. Evolución 2017-2025: 25 k€ -> 35 k€.

Resultado neto (2025) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

35 048 €

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Évolution graphique

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 57%. La deuda permanece bajo control. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 43%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios.

Ratio de endeudamiento (2025) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

56.736%

Autonomía financiera (2025) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

43.287%

Ratio de obsolescencia (2025) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

18.7%

Evolución de indicadores de solvencia
TRANSPORTS KELLER ROLAND

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
56.74 2025
2023
2024
2025
Q1: 10.1
Méd: 40.12
Q3: 90.28
Average -17 pts durante 3 años

En 2025, el ratio de endeudamiento de TRANSPORTS KELLER ROLAND (56.74) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Autonomía financiera
43.29% 2025
2023
2024
2025
Q1: 24.65%
Méd: 39.5%
Q3: 54.09%
Bueno +11 pts durante 3 años

En 2025, el autonomía financiera de TRANSPORTS KELLER ROLAND (43.3%) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 250.31. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2025) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

250.313

Evolución de indicadores de liquidez
TRANSPORTS KELLER ROLAND

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
250.31 2025
2023
2024
2025
Q1: 134.08
Méd: 185.34
Q3: 264.73
Bueno +14 pts durante 3 años

En 2025, el ratio de liquidez de TRANSPORTS KELLER ROLAND (250.31) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Positionnement de TRANSPORTS KELLER ROLAND dans son secteur

Comparación con el sector Transports routiers de fret interurbains

Estimación de valoración

Indicative estimate only : the number of comparable transactions in this sector is limited (41 transactions). This range of 26 636€ to 353 648€ is provided for information purposes only and requires in-depth analysis to be confirmed.

Estimated enterprise value 2025
Indicative
26k€ 150k€ 353k€
150 873 € Range: 26 636€ - 353 648€
NAF 5 année 2025

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 41 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about TRANSPORTS KELLER ROLAND

What is the revenue of TRANSPORTS KELLER ROLAND ?

The revenue of TRANSPORTS KELLER ROLAND is not publicly disclosed (confidential accounts filed with INPI).

Is TRANSPORTS KELLER ROLAND profitable?

Yes, TRANSPORTS KELLER ROLAND generated a net profit of 35 k€ in 2025.

Where is the headquarters of TRANSPORTS KELLER ROLAND ?

The headquarters of TRANSPORTS KELLER ROLAND is located in CREUTZWALD (57150), in the department Moselle.

Where to find the tax return of TRANSPORTS KELLER ROLAND ?

The tax return of TRANSPORTS KELLER ROLAND is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does TRANSPORTS KELLER ROLAND operate?

TRANSPORTS KELLER ROLAND operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.