TRANSPORTS FRANCK MARION : revenue, balance sheet and financial ratios

TRANSPORTS FRANCK MARION is a French company founded 16 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret de proximité. Based in SAINT-CIERGE-LA-SERRE (07800), this company of category PME shows in 2022 a revenue of 1.5 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - TRANSPORTS FRANCK MARION (SIREN 521960484)
Indicador 2022 2017
Ingresos 1 536 238 € 93 650 €
Resultado neto 191 117 € 1 436 €
EBITDA 400 945 € 2 869 €
Margen neto 12.4% 1.5%

Ingresos y cuenta de resultados

En 2022, TRANSPORTS FRANCK MARION alcanza unos ingresos de 1.5 M€. Vs 2017, crecimiento de +1540% (94 k€ -> 1.5 M€). Tras deducir el consumo (51 k€), el margen bruto se sitúa en 1.5 M€, es decir, una tasa del 97%. El EBITDA alcanza 401 k€, representando el 26.1% de los ingresos. Efecto tijera positivo: el margen EBITDA mejora en +23.0 puntos. Este alto margen EBITDA proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación. El resultado neto asciende a 191 k€, es decir, el 12.4% de los ingresos.

Ingresos (2022) ?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida

1 536 238 €

Margen bruto (2022) ?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas

1 485 584 €

EBITDA (2022) ?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable

400 945 €

EBIT (2022) ?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones

334 237 €

Resultado neto (2022) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

191 117 €

Margen EBITDA (2022) ?
Margen EBITDA
Definición
Mide la rentabilidad operativa de la empresa.
Fórmula
(EBE / CA) x 100
Interpretación
> 10% : Buena rentabilidad
5-10% : Media
< 5% : Faible

26.1%

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 286%. Situación crítica: la deuda supera significativamente los fondos propios. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 20%. Baja autonomía: la empresa depende fuertemente de financiación externa. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 5.8 años de flujo de caja. Este ratio permanece dentro de los estándares bancarios habituales. El flujo de caja representa el 17.4% de los ingresos. Este alto nivel proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación.

Ratio de endeudamiento (2022) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

285.724%

Autonomía financiera (2022) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

19.52%

Flujo de caja / Ingresos (2022) ?
Flujo de caja / Ingresos
Definición
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Fórmula
(CAF / CA) x 100
Interpretación
Cuanto mayor sea el ratio, más liquidez genera la empresa

17.419%

Capacidad de reembolso (2022) ?
Capacidad de reembolso
Definición
Número de años necesarios para reembolsar las deudas con el flujo de caja.
Fórmula
Dettes financières / CAF
Interpretación
< 3 años : Excelente
3-5 años : Correcto
> 5 años : Attention

5.834

Ratio de obsolescencia (2022) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

69.9%

Evolución de indicadores de solvencia
TRANSPORTS FRANCK MARION

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
285.72 2022
2017
2022
Q1: 1.23
Méd: 30.62
Q3: 102.17
Vigilar +13 pts durante 2 años

En 2022, el ratio de endeudamiento de TRANSPORTS FRANCK MARION (285.72) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un ratio alto puede indicar dependencia excesiva de financiación externa.

Autonomía financiera
19.52% 2022
2017
2022
Q1: 11.72%
Méd: 30.44%
Q3: 49.8%
Average -28 pts durante 2 años

En 2022, el autonomía financiera de TRANSPORTS FRANCK MARION (19.5%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Capacidad de reembolso
5.83 ans 2022
2017
2022
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.02 ans
Q3: 1.77 ans
Average

En 2022, el capacidad de reembolso de TRANSPORTS FRANCK MARION (5.8 ans) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 153.53. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo. El ratio de cobertura de intereses (= EBIT / Gastos financieros) es de 13.8x. El resultado de explotación cubre muy ampliamente los gastos financieros.

Ratio de liquidez (2022) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

153.534

Cobertura de intereses (2022) ?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Fórmula
EBIT / Gastos financieros
Interpretación
> 3 : Confortable
1.5-3 : Acceptable
< 1.5 : Riesgo

13.809

Evolución de indicadores de liquidez
TRANSPORTS FRANCK MARION

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
153.53 2022
2017
2022
Q1: 121.22
Méd: 169.77
Q3: 252.54
Average -14 pts durante 2 años

En 2022, el ratio de liquidez de TRANSPORTS FRANCK MARION (153.53) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Cobertura de intereses
13.81x 2022
2017
2022
Q1: 0.0x
Méd: 0.0x
Q3: 1.7x
Excelente +22 pts durante 2 años

En 2022, el cobertura de intereses de TRANSPORTS FRANCK MARION (13.8x) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Alta cobertura significa que los gastos financieros pesan poco en la rentabilidad.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 15 días. Plazo proveedores: 58 días. Excelente situación: los proveedores financian 43 días del ciclo operativo. La rotación de existencias es de 339 días. Este alto nivel inmoviliza tesorería y potencialmente crea riesgo de obsolescencia. El FM representa 234 días de ingresos.

NFR de explotación (2022) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

998 739 €

Crédito clientes (2022) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

15 j

Crédito proveedores (2022) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

58 j

Rotación de inventario (2022) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

339 j

NFR en días de ingresos (2022) ?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante

234 j

Evolución del NFR y plazos
TRANSPORTS FRANCK MARION

Positionnement de TRANSPORTS FRANCK MARION dans son secteur

Comparación con el sector Transports routiers de fret de proximité

Estimación de valoración

Based on 56 transactions of similar company sales in 2022, the value of TRANSPORTS FRANCK MARION is estimated at 483 327 € (range 237 464€ - 1 076 890€). With an EBITDA of 400 945€, the sector multiple of 1.4x is applied. The price/revenue ratio is 0.20x (conservative valuation). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.

Estimated enterprise value 2022
56 tx
237k€ 483k€ 1076k€
483 327 € Range: 237 464€ - 1 076 890€
NAF 5 année 2022

Valuation detail by method

Ajustez les pondérations selon votre analyse

EBITDA Multiple 50%
400 945 € × 1.4x
Estimation 550 632 €
254 675€ - 1 425 432€
Revenue Multiple 30%
1 536 238 € × 0.20x
Estimation 307 417 €
194 596€ - 496 016€
Net Income Multiple 20%
191 117 € × 3.0x
Estimation 578 932 €
258 742€ - 1 076 848€

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 56 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about TRANSPORTS FRANCK MARION

What is the revenue of TRANSPORTS FRANCK MARION ?

The revenue of TRANSPORTS FRANCK MARION in 2022 is 1.5 M€.

Is TRANSPORTS FRANCK MARION profitable?

Yes, TRANSPORTS FRANCK MARION generated a net profit of 191 k€ in 2022.

Where is the headquarters of TRANSPORTS FRANCK MARION ?

The headquarters of TRANSPORTS FRANCK MARION is located in SAINT-CIERGE-LA-SERRE (07800), in the department Ardeche.

Where to find the tax return of TRANSPORTS FRANCK MARION ?

The tax return of TRANSPORTS FRANCK MARION is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does TRANSPORTS FRANCK MARION operate?

TRANSPORTS FRANCK MARION operates in the sector Transports routiers de fret de proximité (NAF code 49.41B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.