Empleados: 02 (2023.0)Categoría jurídica: Société à responsabilité limitée (sans autre indication)Tamaño: PMEFecha de creación: 1989-07-01 (36 años)Estado: ActivaSector de actividad: Transports routiers de fret de proximitéUbicación: VILLEMANDEUR (45700), Loiret
TRANSPORTS EMILE BOFFIN : revenue, balance sheet and financial ratios
TRANSPORTS EMILE BOFFIN is a French company
founded 36 years ago,
specialized in the sector Transports routiers de fret de proximité.
Based in VILLEMANDEUR (45700),
this company of category PME
shows in 2024 a revenue of 798 k€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
En 2024, TRANSPORTS EMILE BOFFIN alcanza unos ingresos de 798 k€. La actividad permanece estable durante el período (TCAC: -5.0%). Vs 2023: +7%. Tras deducir el consumo (0 €), el margen bruto se sitúa en 798 k€, es decir, una tasa del 100%. El EBITDA alcanza -31 k€, representando el -3.9% de los ingresos. Efecto tijera positivo: el margen EBITDA mejora en +4.7 puntos. Un EBITDA negativo significa que las operaciones no cubren los gastos corrientes. El resultado neto asciende a 9 k€, es decir, el 1.2% de los ingresos.
Ingresos (2024)
?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida
798 207 €
Margen bruto (2024)
?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas
798 207 €
EBITDA (2024)
?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable
-31 383 €
EBIT (2024)
?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones
-41 059 €
Resultado neto (2024)
?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
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Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Activo
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Poste
Bruto
Amort.
Neto
%
Evolución
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Pasivo
Chargement des données...
Poste
Ejercicio
%
Evolución
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvencia y endeudamiento
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 113%. El nivel de deuda es alto: el margen de negociación con los bancos se reduce. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 44%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 70.9 años de flujo de caja. Más allá de 7 años, los bancos generalmente consideran el riesgo crediticio como alto. El flujo de caja representa el 2.1% de los ingresos.
Ratio de endeudamiento (2024)
?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible 50-100% : Moderado > 100% : Alto
113.401%
Autonomía financiera (2024)
?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Evolución de indicadores de solvencia TRANSPORTS EMILE BOFFIN
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2023
2024
Ratio de endeudamiento
70.404
71.958
88.352
85.655
87.67
88.209
111.868
113.401
Autonomía financiera
54.588
53.203
50.049
50.349
49.497
50.239
45.055
43.998
Capacidad de reembolso
7.845
49.149
-5.15
39.436
11.736
14.439
-63.827
70.9
Flujo de caja / Ingresos
10.103%
1.595%
-16.06%
2.417%
9.2%
7.743%
-2.474%
2.111%
Positionnement sectoriel
Ratio de endeudamiento
113.42024
2021
2023
2024
Q1: 1.8
Méd: 27.54
Q3: 87.06
Average
En 2024, el ratio de endeudamiento de TRANSPORTS EMILE BOFFIN (113.40) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.
Autonomía financiera
44.0%2024
2021
2023
2024
Q1: 13.27%
Méd: 31.55%
Q3: 51.53%
Bueno-9 pts durante 3 años
En 2024, el autonomía financiera de TRANSPORTS EMILE BOFFIN (44.0%) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
Capacidad de reembolso
70.9 ans2024
2021
2023
2024
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 1.46 ans
Vigilar
En 2024, el capacidad de reembolso de TRANSPORTS EMILE BOFFIN (70.9 ans) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Una duración larga puede señalar deuda pesada relativa a la capacidad de pago.
Ratios de liquidez
El ratio de liquidez se sitúa en 1551.85. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.
Ratio de liquidez (2024)
?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno 1-1.5 : Correcto < 1 : Risque de liquidité
1551.853
Cobertura de intereses (2024)
?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Evolución de indicadores de liquidez TRANSPORTS EMILE BOFFIN
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2023
2024
Ratio de liquidez
1284.769
1070.243
1520.902
1379.232
1241.265
1699.273
2053.967
1551.853
Cobertura de intereses
15.825
297.169
-6.839
84.132
13.11
18.325
-92.249
-205.232
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidez
1551.852024
2021
2023
2024
Q1: 117.28
Méd: 164.75
Q3: 253.6
Excelente
En 2024, el ratio de liquidez de TRANSPORTS EMILE BOFFIN (1551.85) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio superior a 1 asegura cobertura cómoda de vencimientos a corto plazo.
Cobertura de intereses
-205.23x2024
2021
2023
2024
Q1: 0.0x
Méd: 0.0x
Q3: 3.91x
Vigilar-50 pts durante 3 años
En 2024, el cobertura de intereses de TRANSPORTS EMILE BOFFIN (-205.2x) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Baja cobertura puede indicar fragilidad ante variaciones de tipos o ingresos.
Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 61 días. Plazo proveedores: 58 días. La empresa debe financiar 3 días de desfase. El FM representa 963 días de ingresos.
NFR de explotación (2024)
?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada Positivo = necesidad de financiación
2 135 148 €
Crédito clientes (2024)
?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno 45-60j : Medio > 60j : Largo
61 j
Crédito proveedores (2024)
?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería
58 j
Rotación de inventario (2024)
?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación
0 j
NFR en días de ingresos (2024)
?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante
963 j
Evolución del NFR y plazos TRANSPORTS EMILE BOFFIN
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2023
2024
BFR d'exploitation
2 059 035 €
1 995 592 €
1 728 361 €
1 825 171 €
1 855 077 €
1 961 546 €
2 004 771 €
2 135 148 €
Rotación de inventario (días)
0
0
0
0
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
56
63
50
56
71
62
65
61
Crédit fournisseurs (jours)
52
46
18
45
55
43
34
58
Positionnement de TRANSPORTS EMILE BOFFIN dans son secteur
Comparación con el sector Transports routiers de fret de proximité
Estimación de valoración
Based on 71 transactions of similar company sales
in 2024,
the value of TRANSPORTS EMILE BOFFIN is estimated at
121 143 €
(range 52 345€ - 211 377€).
The price/revenue ratio is 0.23x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate. Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Estimated enterprise value2024
71 tx
52k€121k€211k€
121 143 €Range: 52 345€ - 211 377€
NAF 5 année 2024
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
Revenue Multiple30%
798 207 €×0.23x
Estimation180 941 €
84 522€ - 295 062€
Net Income Multiple20%
9 300 €×3.4x
Estimation31 447 €
4 080€ - 85 849€
Evolución de la valoración
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 71 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Compare TRANSPORTS EMILE BOFFIN with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about TRANSPORTS EMILE BOFFIN
What is the revenue of TRANSPORTS EMILE BOFFIN ?
The revenue of TRANSPORTS EMILE BOFFIN in 2024 is 798 k€.
Is TRANSPORTS EMILE BOFFIN profitable?
Yes, TRANSPORTS EMILE BOFFIN generated a net profit of 9 k€ in 2024.
Where is the headquarters of TRANSPORTS EMILE BOFFIN ?
The headquarters of TRANSPORTS EMILE BOFFIN is located in VILLEMANDEUR (45700), in the department Loiret.
Where to find the tax return of TRANSPORTS EMILE BOFFIN ?
The tax return of TRANSPORTS EMILE BOFFIN is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does TRANSPORTS EMILE BOFFIN operate?
TRANSPORTS EMILE BOFFIN operates in the sector Transports routiers de fret de proximité (NAF code 49.41B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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