TRANSPORTS DANIEL MEYER : revenue, balance sheet and financial ratios

TRANSPORTS DANIEL MEYER is a French company founded 68 years ago, specialized in the sector Transports routiers réguliers de voyageurs. Based in SAINT-DENIS (93210), this company of category GE shows in 2024 a revenue of 955 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - TRANSPORTS DANIEL MEYER (SIREN 958201428)
Indicador 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016
Ingresos 955 163 € 26 471 011 € 40 544 225 € 41 547 590 € 36 571 561 € 36 498 871 € 35 312 501 € 33 647 629 € 32 845 087 €
Resultado neto 1 337 258 € 2 472 172 € 3 625 018 € 3 331 375 € 3 012 039 € 2 569 488 € 2 419 444 € 2 050 763 € 2 072 562 €
EBITDA 421 573 € 2 379 507 € 4 987 606 € 6 124 325 € 5 868 182 € 5 464 890 € 5 169 502 € 4 653 929 € -1 504 091 €
Margen neto 140.0% 9.3% 8.9% 8.0% 8.2% 7.0% 6.9% 6.1% 6.3%

Ingresos y cuenta de resultados

En 2024, TRANSPORTS DANIEL MEYER alcanza unos ingresos de 955 k€. Los ingresos disminuyen en el período 2016-2024 (TCAC: -35.7%). Caída significativa de -96% vs 2023. Tras deducir el consumo (0 €), el margen bruto se sitúa en 955 k€, es decir, una tasa del 100%. El EBITDA alcanza 422 k€, representando el 44.1% de los ingresos. Efecto tijera positivo: el margen EBITDA mejora en +35.1 puntos. Este alto margen EBITDA proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación. El resultado neto asciende a 1.3 M€, es decir, el 140.0% de los ingresos.

Ingresos (2024) ?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida

955 163 €

Margen bruto (2024) ?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas

955 163 €

EBITDA (2024) ?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable

421 573 €

EBIT (2024) ?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones

-1 498 489 €

Resultado neto (2024) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

1 337 258 €

Margen EBITDA (2024) ?
Margen EBITDA
Definición
Mide la rentabilidad operativa de la empresa.
Fórmula
(EBE / CA) x 100
Interpretación
> 10% : Buena rentabilidad
5-10% : Media
< 5% : Faible

44.1%

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 0%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 91%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios. El flujo de caja representa el 140.2% de los ingresos. Este alto nivel proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación.

Ratio de endeudamiento (2024) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

0.0%

Autonomía financiera (2024) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

91.212%

Flujo de caja / Ingresos (2024) ?
Flujo de caja / Ingresos
Definición
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Fórmula
(CAF / CA) x 100
Interpretación
Cuanto mayor sea el ratio, más liquidez genera la empresa

140.154%

Capacidad de reembolso (2024) ?
Capacidad de reembolso
Definición
Número de años necesarios para reembolsar las deudas con el flujo de caja.
Fórmula
Dettes financières / CAF
Interpretación
< 3 años : Excelente
3-5 años : Correcto
> 5 años : Attention

0.0

Evolución de indicadores de solvencia
TRANSPORTS DANIEL MEYER

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
0.0 2024
2022
2023
2024
Q1: 0.05
Méd: 13.36
Q3: 53.47
Excelente

En 2024, el ratio de endeudamiento de TRANSPORTS DANIEL MEYER (0.00) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un ratio bajo indica una estructura financiera sólida con poca dependencia de los acreedores.

Autonomía financiera
91.21% 2024
2022
2023
2024
Q1: 19.49%
Méd: 38.63%
Q3: 57.22%
Excelente +7 pts durante 3 años

En 2024, el autonomía financiera de TRANSPORTS DANIEL MEYER (91.2%) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Alta autonomía refleja independencia financiera y capacidad para absorber choques.

Capacidad de reembolso
0.0 ans 2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 1.3 ans
Excelente -20 pts durante 3 años

En 2024, el capacidad de reembolso de TRANSPORTS DANIEL MEYER (0.0 an) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Una capacidad corta refleja deuda controlada y buena generación de efectivo.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 1436.67. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2024) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

1436.668

Cobertura de intereses (2024) ?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Fórmula
EBIT / Gastos financieros
Interpretación
> 3 : Confortable
1.5-3 : Acceptable
< 1.5 : Riesgo

0.0

Evolución de indicadores de liquidez
TRANSPORTS DANIEL MEYER

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
1436.67 2024
2022
2023
2024
Q1: 120.71
Méd: 178.19
Q3: 288.37
Excelente

En 2024, el ratio de liquidez de TRANSPORTS DANIEL MEYER (1436.67) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio superior a 1 asegura cobertura cómoda de vencimientos a corto plazo.

Cobertura de intereses
0.0x 2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0x
Méd: 0.09x
Q3: 3.69x
Average -23 pts durante 3 años

En 2024, el cobertura de intereses de TRANSPORTS DANIEL MEYER (0.0x) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 231 días. Plazo proveedores: 3573 días. Excelente situación: los proveedores financian 3342 días del ciclo operativo. La rotación de existencias es de 40 días. Rotación rápida, señal de buena gestión de existencias. El FM representa 10845 días de ingresos. En 2016-2024, el FM aumentó en +368%.

NFR de explotación (2024) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

28 774 954 €

Crédito clientes (2024) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

231 j

Crédito proveedores (2024) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

3573 j

Rotación de inventario (2024) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

40 j

NFR en días de ingresos (2024) ?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante

10845 j

Evolución del NFR y plazos
TRANSPORTS DANIEL MEYER

Positionnement de TRANSPORTS DANIEL MEYER dans son secteur

Comparación con el sector Transports routiers réguliers de voyageurs

Estimación de valoración

Based on 85 transactions of similar company sales (all years), the value of TRANSPORTS DANIEL MEYER is estimated at 1 013 343 € (range 310 631€ - 2 397 627€). With an EBITDA of 421 573€, the sector multiple of 1.4x is applied. The price/revenue ratio is 0.14x (conservative valuation). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.

Estimated enterprise value 2024
85 tx
310k€ 1013k€ 2397k€
1 013 343 € Range: 310 631€ - 2 397 627€
NAF 5 all-time

Valuation detail by method

Ajustez les pondérations selon votre analyse

EBITDA Multiple 50%
421 573 € × 1.4x
Estimation 590 121 €
165 601€ - 1 674 658€
Revenue Multiple 30%
955 163 € × 0.14x
Estimation 134 954 €
101 551€ - 302 750€
Net Income Multiple 20%
1 337 258 € × 2.5x
Estimation 3 388 983 €
986 829€ - 7 347 370€

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 85 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about TRANSPORTS DANIEL MEYER

What is the revenue of TRANSPORTS DANIEL MEYER ?

The revenue of TRANSPORTS DANIEL MEYER in 2024 is 955 k€.

Is TRANSPORTS DANIEL MEYER profitable?

Yes, TRANSPORTS DANIEL MEYER generated a net profit of 1.3 M€ in 2024.

Where is the headquarters of TRANSPORTS DANIEL MEYER ?

The headquarters of TRANSPORTS DANIEL MEYER is located in SAINT-DENIS (93210), in the department Seine-Saint-Denis.

Where to find the tax return of TRANSPORTS DANIEL MEYER ?

The tax return of TRANSPORTS DANIEL MEYER is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does TRANSPORTS DANIEL MEYER operate?

TRANSPORTS DANIEL MEYER operates in the sector Transports routiers réguliers de voyageurs (NAF code 49.39A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.