Empleados: 22 (2023.0)Categoría jurídica: SCA (commandite par actions)Tamaño: ETIFecha de creación: 1964-01-01 (62 años)Estado: ActivaSector de actividad: Transports routiers de fret interurbainsUbicación: PARIGNY (42120), Loire
TRANSPORTS DANIEL ET DEMONT : revenue, balance sheet and financial ratios
TRANSPORTS DANIEL ET DEMONT is a French company
founded 62 years ago,
specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains.
Based in PARIGNY (42120),
this company of category ETI
shows in 2024 a revenue of 21.5 M€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - TRANSPORTS DANIEL ET DEMONT (SIREN 406480236)
Indicador
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2017
Ingresos
21 528 551 €
19 730 994 €
21 382 266 €
19 229 390 €
17 613 583 €
16 283 960 €
13 582 744 €
Resultado neto
397 348 €
275 520 €
393 009 €
229 583 €
25 036 €
245 916 €
218 557 €
EBITDA
1 721 909 €
-522 570 €
-74 978 €
1 742 805 €
1 263 011 €
1 064 030 €
1 410 828 €
Margen neto
1.8%
1.4%
1.8%
1.2%
0.1%
1.5%
1.6%
Ingresos y cuenta de resultados
En 2024, TRANSPORTS DANIEL ET DEMONT alcanza unos ingresos de 21.5 M€. En el período 2017-2024, la empresa muestra un fuerte crecimiento con una TCAC de +6.8%. Vs 2023: +9%. Tras deducir el consumo (6.1 M€), el margen bruto se sitúa en 15.4 M€, es decir, una tasa del 71%. El EBITDA alcanza 1.7 M€, representando el 8.0% de los ingresos. Efecto tijera positivo: el margen EBITDA mejora en +10.6 puntos. El margen operativo sigue siendo frágil, requiriendo vigilancia de costes. El resultado neto asciende a 397 k€, es decir, el 1.8% de los ingresos.
Ingresos (2024)
?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida
21 528 551 €
Margen bruto (2024)
?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas
15 389 516 €
EBITDA (2024)
?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable
1 721 909 €
EBIT (2024)
?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones
670 018 €
Resultado neto (2024)
?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Mostrar :
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Activo
Chargement des données...
Poste
Bruto
Amort.
Neto
%
Evolución
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Pasivo
Chargement des données...
Poste
Ejercicio
%
Evolución
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvencia y endeudamiento
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 65%. La deuda permanece bajo control. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 43%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 1.7 años de flujo de caja. Este corto período demuestra una excelente sostenibilidad de la deuda. El flujo de caja representa el 7.8% de los ingresos. Nivel satisfactorio que permite financiar parcialmente el crecimiento.
Ratio de endeudamiento (2024)
?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible 50-100% : Moderado > 100% : Alto
64.938%
Autonomía financiera (2024)
?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Evolución de indicadores de solvencia TRANSPORTS DANIEL ET DEMONT
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2017
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Ratio de endeudamiento
159.699
176.086
177.632
184.406
99.365
66.419
64.938
Autonomía financiera
27.086
25.419
26.114
25.302
34.928
42.577
43.325
Capacidad de reembolso
2.91
4.687
3.976
3.541
-13.339
-4.217
1.73
Flujo de caja / Ingresos
9.968%
6.552%
7.154%
8.26%
-1.258%
-3.337%
7.773%
Positionnement sectoriel
Ratio de endeudamiento
64.942024
2022
2023
2024
Q1: 3.42
Méd: 30.72
Q3: 89.85
Average-10 pts durante 3 años
En 2024, el ratio de endeudamiento de TRANSPORTS DANIEL ET DEMONT (64.94) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.
Autonomía financiera
43.33%2024
2022
2023
2024
Q1: 17.96%
Méd: 34.26%
Q3: 52.09%
Bueno+11 pts durante 3 años
En 2024, el autonomía financiera de TRANSPORTS DANIEL ET DEMONT (43.3%) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
Capacidad de reembolso
1.73 ans2024
2022
2023
2024
Q1: -0.01 ans
Méd: 0.02 ans
Q3: 1.91 ans
Average+48 pts durante 3 años
En 2024, el capacidad de reembolso de TRANSPORTS DANIEL ET DEMONT (1.7 ans) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.
Ratios de liquidez
El ratio de liquidez se sitúa en 179.60. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo. El ratio de cobertura de intereses (= EBIT / Gastos financieros) es de 1.3x. La cobertura es limitada.
Ratio de liquidez (2024)
?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno 1-1.5 : Correcto < 1 : Risque de liquidité
179.603
Cobertura de intereses (2024)
?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Evolución de indicadores de liquidez TRANSPORTS DANIEL ET DEMONT
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicador
2017
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Ratio de liquidez
167.444
170.277
189.833
222.819
203.215
224.864
179.603
Cobertura de intereses
2.931
2.541
1.709
1.25
-21.064
-2.276
1.337
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidez
179.62024
2022
2023
2024
Q1: 122.42
Méd: 168.88
Q3: 241.43
Bueno-7 pts durante 3 años
En 2024, el ratio de liquidez de TRANSPORTS DANIEL ET DEMONT (179.60) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
Cobertura de intereses
1.34x2024
2022
2023
2024
Q1: -0.19x
Méd: 0.0x
Q3: 4.8x
Bueno+32 pts durante 3 años
En 2024, el cobertura de intereses de TRANSPORTS DANIEL ET DEMONT (1.3x) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 49 días. Plazo proveedores: 28 días. La empresa debe financiar 21 días de desfase. El FM representa 19 días de ingresos. Notable mejora del FM durante el período (-50%), liberando tesorería.
NFR de explotación (2024)
?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada Positivo = necesidad de financiación
1 127 450 €
Crédito clientes (2024)
?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno 45-60j : Medio > 60j : Largo
49 j
Crédito proveedores (2024)
?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería
28 j
Rotación de inventario (2024)
?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación
0 j
NFR en días de ingresos (2024)
?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante
19 j
Evolución del NFR y plazos TRANSPORTS DANIEL ET DEMONT
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2017
2019
2020
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
2 252 698 €
3 275 519 €
2 228 823 €
2 833 066 €
1 639 378 €
1 539 609 €
1 127 450 €
Rotación de inventario (días)
6
3
1
2
3
2
0
Crédit clients (jours)
63
67
57
56
46
49
49
Crédit fournisseurs (jours)
52
63
40
42
28
31
28
Positionnement de TRANSPORTS DANIEL ET DEMONT dans son secteur
Comparación con el sector Transports routiers de fret interurbains
Estimación de valoración
Based on 71 transactions of similar company sales
in 2024,
the value of TRANSPORTS DANIEL ET DEMONT is estimated at
2 523 449 €
(range 1 281 438€ - 6 310 372€).
With an EBITDA of 1 721 909€, the sector multiple of 0.9x is applied.
The price/revenue ratio is 0.23x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate. Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Estimated enterprise value2024
71 tx
1281k€2523k€6310k€
2 523 449 €Range: 1 281 438€ - 6 310 372€
NAF 5 année 2024
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
EBITDA Multiple50%
1 721 909 €×0.9x
Estimation1 581 351 €
1 125 355€ - 6 378 661€
Revenue Multiple30%
21 528 551 €×0.23x
Estimation4 880 179 €
2 279 651€ - 7 958 166€
Net Income Multiple20%
397 348 €×3.4x
Estimation1 343 599 €
174 327€ - 3 667 961€
Evolución de la valoración
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 71 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Compare TRANSPORTS DANIEL ET DEMONT with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about TRANSPORTS DANIEL ET DEMONT
What is the revenue of TRANSPORTS DANIEL ET DEMONT ?
The revenue of TRANSPORTS DANIEL ET DEMONT in 2024 is 21.5 M€.
Is TRANSPORTS DANIEL ET DEMONT profitable?
Yes, TRANSPORTS DANIEL ET DEMONT generated a net profit of 397 k€ in 2024.
Where is the headquarters of TRANSPORTS DANIEL ET DEMONT ?
The headquarters of TRANSPORTS DANIEL ET DEMONT is located in PARIGNY (42120), in the department Loire.
Where to find the tax return of TRANSPORTS DANIEL ET DEMONT ?
The tax return of TRANSPORTS DANIEL ET DEMONT is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does TRANSPORTS DANIEL ET DEMONT operate?
TRANSPORTS DANIEL ET DEMONT operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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