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TRANSPORTS CHARNOLE : revenue, balance sheet and financial ratios

TRANSPORTS CHARNOLE is a French company founded 16 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains. Based in SAINT-VALERIEN (85570), this company of category PME shows in 2025 a net income positive of 21 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - TRANSPORTS CHARNOLE (SIREN 520328022)
Indicador 2025 2024 2023 2022 2021 2019
Ingresos N/C N/C N/C N/C N/C N/C
Resultado neto 21 442 € 40 195 € 60 055 € 82 398 € 65 124 € 12 369 €
EBITDA N/C N/C N/C N/C N/C N/C
Margen neto N/C N/C N/C N/C N/C N/C

Ingresos y cuenta de resultados

En 2025, TRANSPORTS CHARNOLE genera un resultado neto positivo de 21 k€. Evolución 2019-2025: 12 k€ -> 21 k€.

Resultado neto (2025) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

21 442 €

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 9%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 75%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios.

Ratio de endeudamiento (2025) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

8.869%

Autonomía financiera (2025) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

74.601%

Ratio de obsolescencia (2025) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

18.9%

Evolución de indicadores de solvencia
TRANSPORTS CHARNOLE

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
8.87 2025
2023
2024
2025
Q1: 10.1
Méd: 40.12
Q3: 90.28
Excelente -13 pts durante 3 años

En 2025, el ratio de endeudamiento de TRANSPORTS CHARNOLE (8.87) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un ratio bajo indica una estructura financiera sólida con poca dependencia de los acreedores.

Autonomía financiera
74.6% 2025
2023
2024
2025
Q1: 24.65%
Méd: 39.5%
Q3: 54.09%
Excelente

En 2025, el autonomía financiera de TRANSPORTS CHARNOLE (74.6%) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Alta autonomía refleja independencia financiera y capacidad para absorber choques.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 393.52. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2025) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

393.523

Evolución de indicadores de liquidez
TRANSPORTS CHARNOLE

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
393.52 2025
2023
2024
2025
Q1: 134.08
Méd: 185.34
Q3: 264.73
Excelente

En 2025, el ratio de liquidez de TRANSPORTS CHARNOLE (393.52) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio superior a 1 asegura cobertura cómoda de vencimientos a corto plazo.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería.

NFR de explotación (2025) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

0 €

Crédito clientes (2025) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

0 j

Crédito proveedores (2025) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

0 j

Rotación de inventario (2025) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

Evolución del NFR y plazos
TRANSPORTS CHARNOLE

Positionnement de TRANSPORTS CHARNOLE dans son secteur

Comparación con el sector Transports routiers de fret interurbains

Estimación de valoración

Indicative estimate only : the number of comparable transactions in this sector is limited (41 transactions). This range of 16 296€ to 216 358€ is provided for information purposes only and requires in-depth analysis to be confirmed.

Estimated enterprise value 2025
Indicative
16k€ 92k€ 216k€
92 303 € Range: 16 296€ - 216 358€
NAF 5 année 2025

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 41 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about TRANSPORTS CHARNOLE

What is the revenue of TRANSPORTS CHARNOLE ?

The revenue of TRANSPORTS CHARNOLE is not publicly disclosed (confidential accounts filed with INPI).

Is TRANSPORTS CHARNOLE profitable?

Yes, TRANSPORTS CHARNOLE generated a net profit of 21 k€ in 2025.

Where is the headquarters of TRANSPORTS CHARNOLE ?

The headquarters of TRANSPORTS CHARNOLE is located in SAINT-VALERIEN (85570), in the department Vendee.

Where to find the tax return of TRANSPORTS CHARNOLE ?

The tax return of TRANSPORTS CHARNOLE is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does TRANSPORTS CHARNOLE operate?

TRANSPORTS CHARNOLE operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.