TRANSPORTS BLANCHARD COUTAND : revenue, balance sheet and financial ratios

TRANSPORTS BLANCHARD COUTAND is a French company founded 66 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains. Based in SAINT-PROUANT (85110), this company of category ETI shows in 2019 a revenue of 18.2 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - TRANSPORTS BLANCHARD COUTAND (SIREN 546050204)
Indicador 2019 2018 2017
Ingresos 18 211 531 € 17 054 908 € 16 436 605 €
Resultado neto 465 101 € 690 164 € 478 707 €
EBITDA 1 437 238 € 1 079 789 € 1 265 430 €
Margen neto 2.6% 4.0% 2.9%

Ingresos y cuenta de resultados

En 2019, TRANSPORTS BLANCHARD COUTAND alcanza unos ingresos de 18.2 M€. En el período 2017-2019, la empresa muestra un fuerte crecimiento con una TCAC de +5.3%. Vs 2018: +7%. Tras deducir el consumo (2.9 M€), el margen bruto se sitúa en 15.3 M€, es decir, una tasa del 84%. El EBITDA alcanza 1.4 M€, representando el 7.9% de los ingresos. El margen operativo sigue siendo frágil, requiriendo vigilancia de costes. El resultado neto asciende a 465 k€, es decir, el 2.6% de los ingresos.

Ingresos (2019) ?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida

18 211 531 €

Margen bruto (2019) ?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas

15 295 550 €

EBITDA (2019) ?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable

1 437 238 €

EBIT (2019) ?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones

620 942 €

Resultado neto (2019) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

465 101 €

Margen EBITDA (2019) ?
Margen EBITDA
Definición
Mide la rentabilidad operativa de la empresa.
Fórmula
(EBE / CA) x 100
Interpretación
> 10% : Buena rentabilidad
5-10% : Media
< 5% : Faible

7.9%

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 66%. La deuda permanece bajo control. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 42%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 2.2 años de flujo de caja. Este corto período demuestra una excelente sostenibilidad de la deuda. El flujo de caja representa el 6.4% de los ingresos. Nivel satisfactorio que permite financiar parcialmente el crecimiento.

Ratio de endeudamiento (2019) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

66.461%

Autonomía financiera (2019) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

42.043%

Flujo de caja / Ingresos (2019) ?
Flujo de caja / Ingresos
Definición
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Fórmula
(CAF / CA) x 100
Interpretación
Cuanto mayor sea el ratio, más liquidez genera la empresa

6.418%

Capacidad de reembolso (2019) ?
Capacidad de reembolso
Definición
Número de años necesarios para reembolsar las deudas con el flujo de caja.
Fórmula
Dettes financières / CAF
Interpretación
< 3 años : Excelente
3-5 años : Correcto
> 5 años : Attention

2.248

Ratio de obsolescencia (2019) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

32.0%

Evolución de indicadores de solvencia
TRANSPORTS BLANCHARD COUTAND

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
66.46 2019
2017
2018
2019
Q1: 2.81
Méd: 27.29
Q3: 81.32
Average +10 pts durante 3 años

En 2019, el ratio de endeudamiento de TRANSPORTS BLANCHARD COUTAND (66.46) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Autonomía financiera
42.04% 2019
2017
2018
2019
Q1: 19.16%
Méd: 36.15%
Q3: 51.95%
Bueno -14 pts durante 3 años

En 2019, el autonomía financiera de TRANSPORTS BLANCHARD COUTAND (42.0%) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Capacidad de reembolso
2.25 ans 2019
2017
2018
2019
Q1: -0.0 ans
Méd: 0.07 ans
Q3: 1.7 ans
Average +8 pts durante 3 años

En 2019, el capacidad de reembolso de TRANSPORTS BLANCHARD COUTAND (2.2 ans) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 190.04. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo. El ratio de cobertura de intereses (= EBIT / Gastos financieros) es de 1.0x. La cobertura es limitada.

Ratio de liquidez (2019) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

190.037

Cobertura de intereses (2019) ?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Fórmula
EBIT / Gastos financieros
Interpretación
> 3 : Confortable
1.5-3 : Acceptable
< 1.5 : Riesgo

1.029

Evolución de indicadores de liquidez
TRANSPORTS BLANCHARD COUTAND

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
190.04 2019
2017
2018
2019
Q1: 126.75
Méd: 171.56
Q3: 243.14
Bueno -11 pts durante 3 años

En 2019, el ratio de liquidez de TRANSPORTS BLANCHARD COUTAND (190.04) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Cobertura de intereses
1.03x 2019
2017
2018
2019
Q1: 0.0x
Méd: 0.17x
Q3: 2.48x
Bueno

En 2019, el cobertura de intereses de TRANSPORTS BLANCHARD COUTAND (1.0x) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 40 días. Plazo proveedores: 38 días. La empresa debe financiar 2 días de desfase. La rotación de existencias es de 3 días. Rotación rápida, señal de buena gestión de existencias. El FM representa 10 días de ingresos. Notable mejora del FM durante el período (-64%), liberando tesorería.

NFR de explotación (2019) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

497 539 €

Crédito clientes (2019) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

40 j

Crédito proveedores (2019) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

38 j

Rotación de inventario (2019) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

3 j

NFR en días de ingresos (2019) ?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante

10 j

Evolución del NFR y plazos
TRANSPORTS BLANCHARD COUTAND

Positionnement de TRANSPORTS BLANCHARD COUTAND dans son secteur

Comparación con el sector Transports routiers de fret interurbains

Estimación de valoración

Based on 66 transactions of similar company sales in 2019, the value of TRANSPORTS BLANCHARD COUTAND is estimated at 1 888 993 € (range 867 397€ - 8 787 861€). With an EBITDA of 1 437 238€, the sector multiple of 1.2x is applied. The price/revenue ratio is 0.15x (conservative valuation). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.

Estimated enterprise value 2019
66 tx
867k€ 1888k€ 8787k€
1 888 993 € Range: 867 397€ - 8 787 861€
NAF 5 année 2019

Valuation detail by method

Ajustez les pondérations selon votre analyse

EBITDA Multiple 50%
1 437 238 € × 1.2x
Estimation 1 781 142 €
604 222€ - 15 193 827€
Revenue Multiple 30%
18 211 531 € × 0.15x
Estimation 2 702 567 €
1 696 652€ - 2 997 946€
Net Income Multiple 20%
465 101 € × 2.0x
Estimation 938 262 €
281 455€ - 1 457 822€

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 66 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about TRANSPORTS BLANCHARD COUTAND

What is the revenue of TRANSPORTS BLANCHARD COUTAND ?

The revenue of TRANSPORTS BLANCHARD COUTAND in 2019 is 18.2 M€.

Is TRANSPORTS BLANCHARD COUTAND profitable?

Yes, TRANSPORTS BLANCHARD COUTAND generated a net profit of 465 k€ in 2019.

Where is the headquarters of TRANSPORTS BLANCHARD COUTAND ?

The headquarters of TRANSPORTS BLANCHARD COUTAND is located in SAINT-PROUANT (85110), in the department Vendee.

Where to find the tax return of TRANSPORTS BLANCHARD COUTAND ?

The tax return of TRANSPORTS BLANCHARD COUTAND is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does TRANSPORTS BLANCHARD COUTAND operate?

TRANSPORTS BLANCHARD COUTAND operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.