TRANSPORTS BESNARD : revenue, balance sheet and financial ratios

TRANSPORTS BESNARD is a French company founded 24 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains. Based in TREMBLAY-LES-VILLAGES (28170), this company of category PME shows in 2022 a revenue of 1.4 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-02

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - TRANSPORTS BESNARD (SIREN 439382003)
Indicador 2024 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016
Ingresos N/C 1 361 010 € N/C N/C N/C N/C N/C 1 242 631 €
Resultado neto 35 488 € 28 581 € 33 189 € 42 891 € 78 436 € 124 477 € 137 015 € 131 527 €
EBITDA N/C 67 944 € N/C N/C N/C N/C N/C 229 669 €
Margen neto N/C 2.1% N/C N/C N/C N/C N/C 10.6%

Ingresos y cuenta de resultados

En 2024, TRANSPORTS BESNARD genera un resultado neto positivo de 35 k€. Evolución 2016-2024: 132 k€ -> 35 k€.

Resultado neto (2024) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

35 488 €

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 51%. La deuda permanece bajo control. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 49%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios.

Ratio de endeudamiento (2024) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

51.499%

Autonomía financiera (2024) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

49.106%

Ratio de obsolescencia (2024) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

18.0%

Evolución de indicadores de solvencia
TRANSPORTS BESNARD

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
51.5 2024
2021
2022
2024
Q1: 3.42
Méd: 30.72
Q3: 89.85
Average +14 pts durante 3 años

En 2024, el ratio de endeudamiento de TRANSPORTS BESNARD (51.50) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Autonomía financiera
49.11% 2024
2021
2022
2024
Q1: 17.96%
Méd: 34.26%
Q3: 52.09%
Bueno

En 2024, el autonomía financiera de TRANSPORTS BESNARD (49.1%) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Capacidad de reembolso
6.61 ans 2022
2022
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.26 ans
Q3: 2.26 ans
Vigilar

En 2022, el capacidad de reembolso de TRANSPORTS BESNARD (6.6 ans) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Una duración larga puede señalar deuda pesada relativa a la capacidad de pago.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 262.82. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2024) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

262.823

Evolución de indicadores de liquidez
TRANSPORTS BESNARD

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
262.82 2024
2021
2022
2024
Q1: 122.42
Méd: 168.88
Q3: 241.43
Excelente

En 2024, el ratio de liquidez de TRANSPORTS BESNARD (262.82) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio superior a 1 asegura cobertura cómoda de vencimientos a corto plazo.

Cobertura de intereses
1.51x 2022
2022
Q1: 0.0x
Méd: 0.18x
Q3: 2.3x
Bueno

En 2022, el cobertura de intereses de TRANSPORTS BESNARD (1.5x) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería.

NFR de explotación (2024) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

0 €

Crédito clientes (2024) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

0 j

Crédito proveedores (2024) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

0 j

Rotación de inventario (2024) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

Evolución del NFR y plazos
TRANSPORTS BESNARD

Positionnement de TRANSPORTS BESNARD dans son secteur

Comparación con el sector Transports routiers de fret interurbains

Estimación de valoración

Based on 71 transactions of similar company sales in 2024, the value of TRANSPORTS BESNARD is estimated at 119 999 € (range 15 569€ - 327 593€). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.

Estimated enterprise value 2024
71 tx
15k€ 119k€ 327k€
119 999 € Range: 15 569€ - 327 593€
NAF 5 année 2024

Valuation method used

Net Income Multiple
35 488 € × 3.4x = 120 000 €
Range: 15 569€ - 327 593€

Only this financial indicator is available for this company.

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 71 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about TRANSPORTS BESNARD

What is the revenue of TRANSPORTS BESNARD ?

The revenue of TRANSPORTS BESNARD in 2022 is 1.4 M€.

Is TRANSPORTS BESNARD profitable?

Yes, TRANSPORTS BESNARD generated a net profit of 35 k€ in 2024.

Where is the headquarters of TRANSPORTS BESNARD ?

The headquarters of TRANSPORTS BESNARD is located in TREMBLAY-LES-VILLAGES (28170), in the department Eure-et-Loir.

Where to find the tax return of TRANSPORTS BESNARD ?

The tax return of TRANSPORTS BESNARD is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does TRANSPORTS BESNARD operate?

TRANSPORTS BESNARD operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.