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TRANSPORTS BERTHELOT-BACH : revenue, balance sheet and financial ratios

TRANSPORTS BERTHELOT-BACH is a French company founded 37 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret de proximité. Based in MOREILLES (85450), this company of category PME shows in 2017 a revenue of 1.5 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - TRANSPORTS BERTHELOT-BACH (SIREN 350224119)
Indicador 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016
Ingresos N/C N/C N/C N/C N/C N/C 1 483 520 € N/C
Resultado neto -25 639 € 94 926 € 32 437 € 26 243 € 24 968 € 51 668 € 64 104 € 16 157 €
EBITDA N/C N/C N/C N/C N/C N/C 206 505 € N/C
Margen neto N/C N/C N/C N/C N/C N/C 4.3% N/C

Ingresos y cuenta de resultados

En 2023, TRANSPORTS BERTHELOT-BACH registra una pérdida neta de 26 k€.

Resultado neto (2023) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

-25 639 €

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 128%. El nivel de deuda es alto: el margen de negociación con los bancos se reduce. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 37%. El equilibrio entre fondos propios y deuda es satisfactorio.

Ratio de endeudamiento (2023) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

128.177%

Autonomía financiera (2023) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

36.81%

Ratio de obsolescencia (2023) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

31.4%

Evolución de indicadores de solvencia
TRANSPORTS BERTHELOT-BACH

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
128.18 2023
2021
2022
2023
Q1: 1.5
Méd: 28.16
Q3: 91.33
Average

En 2023, el ratio de endeudamiento de TRANSPORTS BERTHELOT-BACH (128.18) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Autonomía financiera
36.81% 2023
2021
2022
2023
Q1: 12.41%
Méd: 31.01%
Q3: 50.4%
Bueno

En 2023, el autonomía financiera de TRANSPORTS BERTHELOT-BACH (36.8%) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 291.83. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2023) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

291.827

Evolución de indicadores de liquidez
TRANSPORTS BERTHELOT-BACH

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
291.83 2023
2021
2022
2023
Q1: 119.95
Méd: 170.24
Q3: 259.15
Excelente

En 2023, el ratio de liquidez de TRANSPORTS BERTHELOT-BACH (291.83) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio superior a 1 asegura cobertura cómoda de vencimientos a corto plazo.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería.

NFR de explotación (2023) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

0 €

Crédito clientes (2023) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

0 j

Crédito proveedores (2023) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

0 j

Rotación de inventario (2023) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

Evolución del NFR y plazos
TRANSPORTS BERTHELOT-BACH

Positionnement de TRANSPORTS BERTHELOT-BACH dans son secteur

Comparación con el sector Transports routiers de fret de proximité

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Compare TRANSPORTS BERTHELOT-BACH with other companies in the same sector:

Frequently asked questions about TRANSPORTS BERTHELOT-BACH

What is the revenue of TRANSPORTS BERTHELOT-BACH ?

The revenue of TRANSPORTS BERTHELOT-BACH in 2017 is 1.5 M€.

Is TRANSPORTS BERTHELOT-BACH profitable?

TRANSPORTS BERTHELOT-BACH recorded a net loss in 2023.

Where is the headquarters of TRANSPORTS BERTHELOT-BACH ?

The headquarters of TRANSPORTS BERTHELOT-BACH is located in MOREILLES (85450), in the department Vendee.

Where to find the tax return of TRANSPORTS BERTHELOT-BACH ?

The tax return of TRANSPORTS BERTHELOT-BACH is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does TRANSPORTS BERTHELOT-BACH operate?

TRANSPORTS BERTHELOT-BACH operates in the sector Transports routiers de fret de proximité (NAF code 49.41B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.