Empleados: 22 (2023.0)Categoría jurídica: SCA (commandite par actions)Tamaño: ETIFecha de creación: 1988-01-06 (38 años)Estado: ActivaSector de actividad: Transports routiers de fret interurbainsUbicación: ROTS (14740), Calvados
TRANSPORTS BERNARD : revenue, balance sheet and financial ratios
TRANSPORTS BERNARD is a French company
founded 38 years ago,
specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains.
Based in ROTS (14740),
this company of category ETI
shows in 2024 a revenue of 16.3 M€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - TRANSPORTS BERNARD (SIREN 343315263)
Indicador
2024
2023
2021
2020
2019
2018
2017
2016
Ingresos
16 273 559 €
17 585 209 €
13 616 162 €
12 819 974 €
12 968 690 €
12 945 583 €
12 161 732 €
11 648 030 €
Resultado neto
133 184 €
39 516 €
-325 111 €
326 622 €
66 276 €
436 748 €
1 540 138 €
557 121 €
EBITDA
-272 145 €
-505 670 €
-407 997 €
-398 136 €
-230 384 €
-211 880 €
1 126 955 €
1 500 141 €
Margen neto
0.8%
0.2%
-2.4%
2.5%
0.5%
3.4%
12.7%
4.8%
Ingresos y cuenta de resultados
En 2024, TRANSPORTS BERNARD alcanza unos ingresos de 16.3 M€. Los ingresos crecen positivamente durante 8 años (TCAC: +4.3%). Ligera caída de -7% vs 2023. Tras deducir el consumo (3.2 M€), el margen bruto se sitúa en 13.1 M€, es decir, una tasa del 80%. El EBITDA alcanza -272 k€, representando el -1.7% de los ingresos. Un EBITDA negativo significa que las operaciones no cubren los gastos corrientes. El resultado neto asciende a 133 k€, es decir, el 0.8% de los ingresos.
Ingresos (2024)
?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida
16 273 559 €
Margen bruto (2024)
?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas
13 080 938 €
EBITDA (2024)
?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable
-272 145 €
EBIT (2024)
?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones
119 245 €
Resultado neto (2024)
?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Mostrar :
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Activo
Chargement des données...
Poste
Bruto
Amort.
Neto
%
Evolución
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Pasivo
Chargement des données...
Poste
Ejercicio
%
Evolución
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvencia y endeudamiento
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 1%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 20%. El equilibrio entre fondos propios y deuda es satisfactorio.
Ratio de endeudamiento (2024)
?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible 50-100% : Moderado > 100% : Alto
0.558%
Autonomía financiera (2024)
?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Evolución de indicadores de solvencia TRANSPORTS BERNARD
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2023
2024
Ratio de endeudamiento
44.331
1.92
0.0
0.0
0.0
0.0
1.888
0.558
Autonomía financiera
57.969
31.205
28.732
18.877
21.938
7.851
17.327
20.34
Capacidad de reembolso
1.993
0.021
0.0
0.0
0.0
0.0
-0.022
-0.022
Flujo de caja / Ingresos
11.877%
12.844%
1.399%
-3.053%
-3.816%
-2.748%
-4.575%
-1.658%
Positionnement sectoriel
Ratio de endeudamiento
0.562024
2021
2023
2024
Q1: 3.42
Méd: 30.72
Q3: 89.85
Excelente
En 2024, el ratio de endeudamiento de TRANSPORTS BERNARD (0.56) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un ratio bajo indica una estructura financiera sólida con poca dependencia de los acreedores.
Autonomía financiera
20.34%2024
2021
2023
2024
Q1: 17.96%
Méd: 34.26%
Q3: 52.09%
Average
En 2024, el autonomía financiera de TRANSPORTS BERNARD (20.3%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
Capacidad de reembolso
-0.02 ans2024
2021
2023
2024
Q1: -0.01 ans
Méd: 0.02 ans
Q3: 1.91 ans
Excelente
En 2024, el capacidad de reembolso de TRANSPORTS BERNARD (-0.0 an) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Una capacidad corta refleja deuda controlada y buena generación de efectivo.
Ratios de liquidez
El ratio de liquidez se sitúa en 118.43. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.
Ratio de liquidez (2024)
?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno 1-1.5 : Correcto < 1 : Risque de liquidité
118.434
Cobertura de intereses (2024)
?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Evolución de indicadores de liquidez TRANSPORTS BERNARD
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2023
2024
Ratio de liquidez
299.244
117.009
122.484
114.395
117.617
115.42
117.425
118.434
Cobertura de intereses
2.14
1.993
-207.357
-59.423
0.0
0.0
0.0
0.0
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidez
118.432024
2021
2023
2024
Q1: 122.42
Méd: 168.88
Q3: 241.43
Vigilar
En 2024, el ratio de liquidez de TRANSPORTS BERNARD (118.43) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio inferior a 1 puede señalar tensiones potenciales de flujo de caja.
Cobertura de intereses
0.0x2024
2021
2023
2024
Q1: -0.19x
Méd: 0.0x
Q3: 4.8x
Bueno+25 pts durante 3 años
En 2024, el cobertura de intereses de TRANSPORTS BERNARD (0.0x) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 50 días. Plazo proveedores: 58 días. Situación favorable. El FM representa 64 días de ingresos. En 2016-2024, el FM aumentó en +2977%.
NFR de explotación (2024)
?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada Positivo = necesidad de financiación
2 915 245 €
Crédito clientes (2024)
?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno 45-60j : Medio > 60j : Largo
50 j
Crédito proveedores (2024)
?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería
58 j
Rotación de inventario (2024)
?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación
0 j
NFR en días de ingresos (2024)
?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante
64 j
Evolución del NFR y plazos TRANSPORTS BERNARD
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2023
2024
BFR d'exploitation
-101 338 €
348 677 €
1 572 759 €
1 212 183 €
1 436 093 €
1 878 486 €
2 666 621 €
2 915 245 €
Rotación de inventario (días)
6
7
3
0
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
38
48
44
46
43
49
49
50
Crédit fournisseurs (jours)
38
57
52
50
52
54
53
58
Positionnement de TRANSPORTS BERNARD dans son secteur
Comparación con el sector Transports routiers de fret interurbains
Estimación de valoración
Based on 71 transactions of similar company sales
in 2024,
the value of TRANSPORTS BERNARD is estimated at
2 393 513 €
(range 1 057 293€ - 4 101 149€).
The price/revenue ratio is 0.23x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate. Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Estimated enterprise value2024
71 tx
1057k€2393k€4101k€
2 393 513 €Range: 1 057 293€ - 4 101 149€
NAF 5 année 2024
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
Revenue Multiple30%
16 273 559 €×0.23x
Estimation3 688 956 €
1 723 202€ - 6 015 625€
Net Income Multiple20%
133 184 €×3.4x
Estimation450 350 €
58 431€ - 1 229 436€
Evolución de la valoración
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 71 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Compare TRANSPORTS BERNARD with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about TRANSPORTS BERNARD
What is the revenue of TRANSPORTS BERNARD ?
The revenue of TRANSPORTS BERNARD in 2024 is 16.3 M€.
Is TRANSPORTS BERNARD profitable?
Yes, TRANSPORTS BERNARD generated a net profit of 133 k€ in 2024.
Where is the headquarters of TRANSPORTS BERNARD ?
The headquarters of TRANSPORTS BERNARD is located in ROTS (14740), in the department Calvados.
Where to find the tax return of TRANSPORTS BERNARD ?
The tax return of TRANSPORTS BERNARD is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does TRANSPORTS BERNARD operate?
TRANSPORTS BERNARD operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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