TRANSPORTS BATEMAN FILS : revenue, balance sheet and financial ratios

TRANSPORTS BATEMAN FILS is a French company founded 45 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains. Based in CHATEAURENARD (13160), this company of category PME shows in 2022 a revenue of 4.0 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - TRANSPORTS BATEMAN FILS (SIREN 321070518)
Indicador 2024 2022 2021 2019 2018 2016
Ingresos N/C 4 031 916 € 3 912 590 € 3 167 945 € 3 147 525 € 5 236 248 €
Resultado neto -181 173 € 445 898 € 485 571 € 311 665 € 284 849 € 381 551 €
EBITDA N/C 563 392 € 690 005 € 478 395 € 477 714 € 589 229 €
Margen neto N/C 11.1% 12.4% 9.8% 9.0% 7.3%

Ingresos y cuenta de resultados

En 2024, TRANSPORTS BATEMAN FILS registra una pérdida neta de 181 k€.

Resultado neto (2024) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

-181 173 €

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 117%. El nivel de deuda es alto: el margen de negociación con los bancos se reduce. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 36%. El equilibrio entre fondos propios y deuda es satisfactorio.

Ratio de endeudamiento (2024) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

117.171%

Autonomía financiera (2024) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

35.933%

Ratio de obsolescencia (2024) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

30.6%

Evolución de indicadores de solvencia
TRANSPORTS BATEMAN FILS

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
117.17 2024
2021
2022
2024
Q1: 3.42
Méd: 30.72
Q3: 89.85
Average +35 pts durante 3 años

En 2024, el ratio de endeudamiento de TRANSPORTS BATEMAN FILS (117.17) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Autonomía financiera
35.93% 2024
2021
2022
2024
Q1: 17.96%
Méd: 34.26%
Q3: 52.09%
Bueno -23 pts durante 3 años

En 2024, el autonomía financiera de TRANSPORTS BATEMAN FILS (35.9%) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Capacidad de reembolso
0.26 ans 2022
2021
2022
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.26 ans
Q3: 2.26 ans
Bueno

En 2022, el capacidad de reembolso de TRANSPORTS BATEMAN FILS (0.3 an) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Esta posición controlada refleja una gestión prudente.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 328.67. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2024) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

328.673

Evolución de indicadores de liquidez
TRANSPORTS BATEMAN FILS

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
328.67 2024
2021
2022
2024
Q1: 122.42
Méd: 168.88
Q3: 241.43
Excelente

En 2024, el ratio de liquidez de TRANSPORTS BATEMAN FILS (328.67) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio superior a 1 asegura cobertura cómoda de vencimientos a corto plazo.

Cobertura de intereses
0.02x 2022
2021
2022
Q1: 0.0x
Méd: 0.18x
Q3: 2.3x
Average -24 pts durante 2 años

En 2022, el cobertura de intereses de TRANSPORTS BATEMAN FILS (0.0x) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería.

NFR de explotación (2024) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

0 €

Crédito clientes (2024) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

0 j

Crédito proveedores (2024) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

0 j

Rotación de inventario (2024) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

Evolución del NFR y plazos
TRANSPORTS BATEMAN FILS

Positionnement de TRANSPORTS BATEMAN FILS dans son secteur

Comparación con el sector Transports routiers de fret interurbains

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Frequently asked questions about TRANSPORTS BATEMAN FILS

What is the revenue of TRANSPORTS BATEMAN FILS ?

The revenue of TRANSPORTS BATEMAN FILS in 2022 is 4.0 M€.

Is TRANSPORTS BATEMAN FILS profitable?

TRANSPORTS BATEMAN FILS recorded a net loss in 2024.

Where is the headquarters of TRANSPORTS BATEMAN FILS ?

The headquarters of TRANSPORTS BATEMAN FILS is located in CHATEAURENARD (13160), in the department Bouches-du-Rhone.

Where to find the tax return of TRANSPORTS BATEMAN FILS ?

The tax return of TRANSPORTS BATEMAN FILS is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does TRANSPORTS BATEMAN FILS operate?

TRANSPORTS BATEMAN FILS operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.