Empleados: 11 (2023.0)Categoría jurídica: Société à responsabilité limitée (sans autre indication)Tamaño: PMEFecha de creación: 1995-10-01 (30 años)Estado: ActivaSector de actividad: Transports routiers de fret de proximitéUbicación: TROSLY-LOIRE (02300), Aisne
Les données financières de cette entreprise sont partiellement disponibles (liasse simplifiée ou données confidentielles). Certaines sections ne sont pas affichées.
TRANSPORTS BACHERY : revenue, balance sheet and financial ratios
TRANSPORTS BACHERY is a French company
founded 30 years ago,
specialized in the sector Transports routiers de fret de proximité.
Based in TROSLY-LOIRE (02300),
this company of category PME
shows in 2022 a revenue of 1.7 M€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
En 2024, TRANSPORTS BACHERY genera un resultado neto positivo de 67 k€. Evolución 2016-2024: 4 k€ -> 67 k€.
Resultado neto (2024)
?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios
66 899 €
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Evolución
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Évolution graphique
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Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Activo
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Bruto
Amort.
Neto
%
Evolución
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Pasivo
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Poste
Ejercicio
%
Evolución
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvencia y endeudamiento
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 72%. El nivel de deuda es alto: el margen de negociación con los bancos se reduce. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 18%. Baja autonomía: la empresa depende fuertemente de financiación externa.
Ratio de endeudamiento (2024)
?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible 50-100% : Moderado > 100% : Alto
72.097%
Autonomía financiera (2024)
?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Evolución de indicadores de solvencia TRANSPORTS BACHERY
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Ratio de endeudamiento
30.456
36.506
29.641
57.678
45.149
157.37
183.525
119.53
72.097
Autonomía financiera
38.203
28.257
22.597
16.809
17.614
17.089
12.659
10.936
18.4
Capacidad de reembolso
None
None
None
None
None
None
-1.241
None
None
Flujo de caja / Ingresos
None%
None%
None%
None%
None%
None%
-6.986%
None%
None%
Positionnement sectoriel
Ratio de endeudamiento
72.12024
2022
2023
2024
Q1: 1.8
Méd: 27.54
Q3: 87.06
Average-6 pts durante 3 años
En 2024, el ratio de endeudamiento de TRANSPORTS BACHERY (72.10) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.
Autonomía financiera
18.4%2024
2022
2023
2024
Q1: 13.27%
Méd: 31.55%
Q3: 51.53%
Average+6 pts durante 3 años
En 2024, el autonomía financiera de TRANSPORTS BACHERY (18.4%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
Capacidad de reembolso
-1.24 ans2022
2022
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.02 ans
Q3: 1.77 ans
Excelente
En 2022, el capacidad de reembolso de TRANSPORTS BACHERY (-1.2 an) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Una capacidad corta refleja deuda controlada y buena generación de efectivo.
Ratios de liquidez
El ratio de liquidez se sitúa en 113.49. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.
Ratio de liquidez (2024)
?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno 1-1.5 : Correcto < 1 : Risque de liquidité
113.486
Evolución de indicadores de liquidez TRANSPORTS BACHERY
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Ratio de liquidez
162.755
127.33
113.634
95.849
98.979
131.874
121.316
102.739
113.486
Cobertura de intereses
None
None
None
None
None
None
-0.954
None
None
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidez
113.492024
2022
2023
2024
Q1: 117.28
Méd: 164.75
Q3: 253.6
Vigilar
En 2024, el ratio de liquidez de TRANSPORTS BACHERY (113.49) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio inferior a 1 puede señalar tensiones potenciales de flujo de caja.
Cobertura de intereses
-0.95x2022
2022
Q1: 0.0x
Méd: 0.0x
Q3: 1.7x
Average
En 2022, el cobertura de intereses de TRANSPORTS BACHERY (-0.9x) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería.
NFR de explotación (2024)
?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada Positivo = necesidad de financiación
0 €
Crédito clientes (2024)
?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno 45-60j : Medio > 60j : Largo
0 j
Crédito proveedores (2024)
?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería
0 j
Rotación de inventario (2024)
?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación
0 j
Evolución del NFR y plazos TRANSPORTS BACHERY
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
0 €
0 €
0 €
0 €
0 €
0 €
294 037 €
0 €
0 €
Rotación de inventario (días)
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
0
0
0
293
243
0
57
0
0
Crédit fournisseurs (jours)
0
0
0
272
385
0
58
0
0
Positionnement de TRANSPORTS BACHERY dans son secteur
Comparación con el sector Transports routiers de fret de proximité
Estimación de valoración
Based on 71 transactions of similar company sales
in 2024,
the value of TRANSPORTS BACHERY is estimated at
226 213 €
(range 29 350€ - 617 551€).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate. Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Estimated enterprise value2024
71 tx
29k€226k€617k€
226 213 €Range: 29 350€ - 617 551€
NAF 5 année 2024
Valuation method used
Net Income Multiple
66 899 €
×
3.4x
=226 213 €
Range: 29 350€ - 617 552€
Only this financial indicator is available for this company.
Evolución de la valoración
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 71 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Similar companies (Transports routiers de fret de proximité)
Compare TRANSPORTS BACHERY with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about TRANSPORTS BACHERY
What is the revenue of TRANSPORTS BACHERY ?
The revenue of TRANSPORTS BACHERY in 2022 is 1.7 M€.
Is TRANSPORTS BACHERY profitable?
Yes, TRANSPORTS BACHERY generated a net profit of 67 k€ in 2024.
Where is the headquarters of TRANSPORTS BACHERY ?
The headquarters of TRANSPORTS BACHERY is located in TROSLY-LOIRE (02300), in the department Aisne.
Where to find the tax return of TRANSPORTS BACHERY ?
The tax return of TRANSPORTS BACHERY is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does TRANSPORTS BACHERY operate?
TRANSPORTS BACHERY operates in the sector Transports routiers de fret de proximité (NAF code 49.41B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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