Empleados: 21 (2023.0)Categoría jurídica: SCA (commandite par actions)Tamaño: ETIFecha de creación: 1972-01-01 (54 años)Estado: ActivaSector de actividad: Transports urbains et suburbains de voyageursUbicación: RODEZ (12000), Aveyron
TRANSPORTS AUTOMOBILE RUTHENOIS : revenue, balance sheet and financial ratios
TRANSPORTS AUTOMOBILE RUTHENOIS is a French company
founded 54 years ago,
specialized in the sector Transports urbains et suburbains de voyageurs.
Based in RODEZ (12000),
this company of category ETI
shows in 2024 a revenue of 877 k€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
En 2024, TRANSPORTS AUTOMOBILE RUTHENOIS alcanza unos ingresos de 877 k€. Los ingresos disminuyen en el período 2017-2024 (TCAC: -24.4%). Tras deducir el consumo (862 k€), el margen bruto se sitúa en 15 k€, es decir, una tasa del 2%. El EBITDA alcanza 392 k€, representando el 44.6% de los ingresos. Este alto margen EBITDA proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación. El resultado neto asciende a 390 k€, es decir, el 44.5% de los ingresos.
Ingresos (2024)
?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida
877 269 €
Margen bruto (2024)
?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas
15 174 €
EBITDA (2024)
?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable
391 528 €
EBIT (2024)
?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones
614 413 €
Resultado neto (2024)
?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Mostrar :
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Activo
Chargement des données...
Poste
Bruto
Amort.
Neto
%
Evolución
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Pasivo
Chargement des données...
Poste
Ejercicio
%
Evolución
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvencia y endeudamiento
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 34%. La deuda permanece bajo control. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 35%. El equilibrio entre fondos propios y deuda es satisfactorio. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 1.7 años de flujo de caja. Este corto período demuestra una excelente sostenibilidad de la deuda. El flujo de caja representa el 2.2% de los ingresos.
Ratio de endeudamiento (2024)
?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible 50-100% : Moderado > 100% : Alto
33.547%
Autonomía financiera (2024)
?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Evolución de indicadores de solvencia TRANSPORTS AUTOMOBILE RUTHENOIS
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2023
2024
Ratio de endeudamiento
48.908
60.591
68.745
58.893
66.9
57.884
78.445
33.547
Autonomía financiera
38.779
40.026
36.776
38.574
40.507
42.377
28.481
35.12
Capacidad de reembolso
None
1.783
2.675
3.069
3.598
3.866
None
1.737
Flujo de caja / Ingresos
None%
4.662%
3.351%
3.152%
3.496%
2.453%
None%
2.164%
Positionnement sectoriel
Ratio de endeudamiento
33.552024
2021
2023
2024
Q1: 0.0
Méd: 0.28
Q3: 27.58
Average
En 2024, el ratio de endeudamiento de TRANSPORTS AUTOMOBILE RUT... (33.55) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.
Autonomía financiera
35.12%2024
2021
2023
2024
Q1: 6.39%
Méd: 17.87%
Q3: 42.0%
Bueno
En 2024, el autonomía financiera de TRANSPORTS AUTOMOBILE RUT... (35.1%) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
Capacidad de reembolso
1.74 ans2024
2021
2024
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 0.09 ans
Vigilar
En 2024, el capacidad de reembolso de TRANSPORTS AUTOMOBILE RUT... (1.7 ans) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Una duración larga puede señalar deuda pesada relativa a la capacidad de pago.
Ratios de liquidez
El ratio de liquidez se sitúa en 145.06. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.
Ratio de liquidez (2024)
?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno 1-1.5 : Correcto < 1 : Risque de liquidité
145.064
Cobertura de intereses (2024)
?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Evolución de indicadores de liquidez TRANSPORTS AUTOMOBILE RUTHENOIS
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2023
2024
Ratio de liquidez
201.942
244.487
225.951
221.107
278.429
264.844
222.229
145.064
Cobertura de intereses
None
1.653
0.974
0.396
0.315
0.254
None
0.0
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidez
145.062024
2021
2023
2024
Q1: 100.43
Méd: 129.12
Q3: 209.11
Bueno-16 pts durante 3 años
En 2024, el ratio de liquidez de TRANSPORTS AUTOMOBILE RUT... (145.06) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
Cobertura de intereses
0.0x2024
2021
2024
Q1: 0.0x
Méd: 0.0x
Q3: 1.6x
Average-42 pts durante 2 años
En 2024, el cobertura de intereses de TRANSPORTS AUTOMOBILE RUT... (0.0x) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 6 días. Plazo proveedores: 41 días. Excelente situación: los proveedores financian 35 días del ciclo operativo. La rotación de existencias es de 39 días. Rotación rápida, señal de buena gestión de existencias. El FM representa 394 días de ingresos.
NFR de explotación (2024)
?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada Positivo = necesidad de financiación
960 048 €
Crédito clientes (2024)
?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno 45-60j : Medio > 60j : Largo
6 j
Crédito proveedores (2024)
?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería
41 j
Rotación de inventario (2024)
?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación
39 j
NFR en días de ingresos (2024)
?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante
394 j
Evolución del NFR y plazos TRANSPORTS AUTOMOBILE RUTHENOIS
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2023
2024
BFR d'exploitation
0 €
1 038 584 €
1 194 496 €
1 093 767 €
1 647 852 €
1 524 950 €
0 €
960 048 €
Rotación de inventario (días)
0
7
6
47
62
66
0
39
Crédit clients (jours)
0
1
0
122
23
7
0
6
Crédit fournisseurs (jours)
0
34
31
33
41
26
0
41
Positionnement de TRANSPORTS AUTOMOBILE RUTHENOIS dans son secteur
Comparación con el sector Transports urbains et suburbains de voyageurs
Estimación de valoración
Based on 206 transactions of similar company sales
(all years),
the value of TRANSPORTS AUTOMOBILE RUTHENOIS is estimated at
1 227 738 €
(range 547 921€ - 2 434 053€).
With an EBITDA of 391 528€, the sector multiple of 4.2x is applied.
The price/revenue ratio is 0.48x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Estimated enterprise value2024
206 transactions
547k€1227k€2434k€
1 227 738 €Range: 547 921€ - 2 434 053€
NAF 4 all-time
Aggregated at NAF sub-class level
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
EBITDA Multiple50%
391 528 €×4.2x
Estimation1 648 118 €
787 466€ - 3 082 898€
Revenue Multiple30%
877 269 €×0.48x
Estimation422 760 €
168 595€ - 751 315€
Net Income Multiple20%
390 332 €×3.5x
Estimation1 384 256 €
518 052€ - 3 336 048€
Evolución de la valoración
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 206 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Compare TRANSPORTS AUTOMOBILE RUTHENOIS with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about TRANSPORTS AUTOMOBILE RUTHENOIS
What is the revenue of TRANSPORTS AUTOMOBILE RUTHENOIS ?
The revenue of TRANSPORTS AUTOMOBILE RUTHENOIS in 2024 is 877 k€.
Is TRANSPORTS AUTOMOBILE RUTHENOIS profitable?
Yes, TRANSPORTS AUTOMOBILE RUTHENOIS generated a net profit of 390 k€ in 2024.
Where is the headquarters of TRANSPORTS AUTOMOBILE RUTHENOIS ?
The headquarters of TRANSPORTS AUTOMOBILE RUTHENOIS is located in RODEZ (12000), in the department Aveyron.
Where to find the tax return of TRANSPORTS AUTOMOBILE RUTHENOIS ?
The tax return of TRANSPORTS AUTOMOBILE RUTHENOIS is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does TRANSPORTS AUTOMOBILE RUTHENOIS operate?
TRANSPORTS AUTOMOBILE RUTHENOIS operates in the sector Transports urbains et suburbains de voyageurs (NAF code 49.31Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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