Empleados: 01 (2023.0)Categoría jurídica: Société à responsabilité limitée (sans autre indication)Tamaño: PMEFecha de creación: 2013-10-14 (12 años)Estado: ActivaSector de actividad: Transports routiers de fret de proximitéUbicación: NEUFCHATEAU (88300), Vosges
TRANSPORT THOMAS : revenue, balance sheet and financial ratios
TRANSPORT THOMAS is a French company
founded 12 years ago,
specialized in the sector Transports routiers de fret de proximité.
Based in NEUFCHATEAU (88300),
this company of category PME
shows in 2024 a revenue of 65 k€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - TRANSPORT THOMAS (SIREN 798843918)
Indicador
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
Ingresos
65 433 €
78 904 €
73 012 €
69 821 €
74 412 €
104 703 €
93 502 €
98 359 €
107 423 €
Resultado neto
-5 756 €
6 433 €
-4 041 €
-8 526 €
-5 832 €
5 148 €
-2 257 €
7 528 €
25 340 €
EBITDA
-4 388 €
6 373 €
-4 782 €
-9 237 €
-6 413 €
646 €
-576 €
-6 634 €
32 452 €
Margen neto
-8.8%
8.2%
-5.5%
-12.2%
-7.8%
4.9%
-2.4%
7.7%
23.6%
Ingresos y cuenta de resultados
En 2024, TRANSPORT THOMAS alcanza unos ingresos de 65 k€. Los ingresos disminuyen en el período 2016-2024 (TCAC: -6.0%). Caída significativa de -17% vs 2023. Tras deducir el consumo (0 €), el margen bruto se sitúa en 65 k€, es decir, una tasa del 100%. El EBITDA alcanza -4 k€, representando el -6.7% de los ingresos. Advertencia efecto tijera negativo: a pesar del cambio en ingresos (-17%), el EBITDA varía en -169%, reduciendo el margen en 14.8 puntos. Un EBITDA negativo significa que las operaciones no cubren los gastos corrientes. El resultado neto es negativo en -6 k€ (-8.8% de los ingresos).
Ingresos (2024)
?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida
65 433 €
Margen bruto (2024)
?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas
65 433 €
EBITDA (2024)
?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable
-4 388 €
EBIT (2024)
?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones
-6 543 €
Resultado neto (2024)
?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Mostrar :
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Activo
Chargement des données...
Poste
Bruto
Amort.
Neto
%
Evolución
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Pasivo
Chargement des données...
Poste
Ejercicio
%
Evolución
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvencia y endeudamiento
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 5%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 4%. Baja autonomía: la empresa depende fuertemente de financiación externa.
Ratio de endeudamiento (2024)
?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible 50-100% : Moderado > 100% : Alto
4.692%
Autonomía financiera (2024)
?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Evolución de indicadores de solvencia TRANSPORT THOMAS
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Ratio de endeudamiento
0.113
0.66
1.189
1.674
2.462
3.385
4.933
4.472
4.692
Autonomía financiera
0.093
0.529
1.053
1.399
1.957
2.924
4.246
3.625
3.835
Capacidad de reembolso
0.002
0.008
0.219
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
Flujo de caja / Ingresos
24.802%
10.288%
0.288%
7.169%
-4.691%
-10.299%
-5.39%
8.287%
-5.517%
Positionnement sectoriel
Ratio de endeudamiento
4.692024
2022
2023
2024
Q1: 1.8
Méd: 27.54
Q3: 87.06
Bueno
En 2024, el ratio de endeudamiento de TRANSPORT THOMAS (4.69) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Esta posición controlada refleja una gestión prudente.
Autonomía financiera
3.83%2024
2022
2023
2024
Q1: 13.27%
Méd: 31.55%
Q3: 51.53%
Average
En 2024, el autonomía financiera de TRANSPORT THOMAS (3.8%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
Capacidad de reembolso
0.0 ans2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 1.46 ans
Excelente
En 2024, el capacidad de reembolso de TRANSPORT THOMAS (0.0 an) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Una capacidad corta refleja deuda controlada y buena generación de efectivo.
Ratios de liquidez
El ratio de liquidez se sitúa en 299.26. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.
Ratio de liquidez (2024)
?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno 1-1.5 : Correcto < 1 : Risque de liquidité
299.262
Cobertura de intereses (2024)
?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Evolución de indicadores de liquidez TRANSPORT THOMAS
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Ratio de liquidez
356.632
317.519
517.316
421.277
363.088
519.561
498.475
386.246
299.262
Cobertura de intereses
0.391
-3.467
-44.618
19.35
0.0
-0.736
0.0
0.0
0.0
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidez
299.262024
2022
2023
2024
Q1: 117.28
Méd: 164.75
Q3: 253.6
Excelente
En 2024, el ratio de liquidez de TRANSPORT THOMAS (299.26) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio superior a 1 asegura cobertura cómoda de vencimientos a corto plazo.
Cobertura de intereses
0.0x2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0x
Méd: 0.0x
Q3: 3.91x
Average
En 2024, el cobertura de intereses de TRANSPORT THOMAS (0.0x) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 67 días. Plazo proveedores: 53 días. La empresa debe financiar 14 días de desfase. El FM representa 6 días de ingresos. Notable mejora del FM durante el período (-53%), liberando tesorería.
NFR de explotación (2024)
?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada Positivo = necesidad de financiación
1 046 €
Crédito clientes (2024)
?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno 45-60j : Medio > 60j : Largo
67 j
Crédito proveedores (2024)
?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería
53 j
Rotación de inventario (2024)
?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación
0 j
NFR en días de ingresos (2024)
?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante
6 j
Evolución del NFR y plazos TRANSPORT THOMAS
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
2 215 €
18 421 €
14 452 €
12 930 €
-6 174 €
5 760 €
1 041 €
-1 248 €
1 046 €
Rotación de inventario (días)
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
47
63
36
65
48
66
45
53
67
Crédit fournisseurs (jours)
23
33
3
21
50
5
4
51
53
Positionnement de TRANSPORT THOMAS dans son secteur
Comparación con el sector Transports routiers de fret de proximité
Estimación de valoración
Based on 71 transactions of similar company sales
in 2024,
the value of TRANSPORT THOMAS is estimated at
14 832 €
(range 6 928€ - 24 187€).
The price/revenue ratio is 0.23x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate. Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Estimated enterprise value2024
71 tx
6k€14k€24k€
14 832 €Range: 6 928€ - 24 187€
NAF 5 année 2024
Valuation method used
Revenue Multiple
65 433 €
×
0.23x
=14 833 €
Range: 6 929€ - 24 188€
Only this financial indicator is available for this company.
Evolución de la valoración
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 71 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Compare TRANSPORT THOMAS with other companies in the same sector:
The headquarters of TRANSPORT THOMAS is located in NEUFCHATEAU (88300), in the department Vosges.
Where to find the tax return of TRANSPORT THOMAS ?
The tax return of TRANSPORT THOMAS is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does TRANSPORT THOMAS operate?
TRANSPORT THOMAS operates in the sector Transports routiers de fret de proximité (NAF code 49.41B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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