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TRANSPORT TERRASSEMENT COVINDIN JOHAN : revenue, balance sheet and financial ratios

TRANSPORT TERRASSEMENT COVINDIN JOHAN is a French company founded 8 years ago, specialized in the sector Travaux de terrassement courants et travaux préparatoires. Based in SAINT-PIERRE (97410), this company of category PME shows in 2018 a revenue of 63 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-02

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - TRANSPORT TERRASSEMENT COVINDIN JOHAN (SIREN 832527857)
Indicador 2018
Ingresos 63 113 €
Resultado neto 18 135 €
EBITDA 22 256 €
Margen neto 28.7%

Ingresos y cuenta de resultados

En 2018, TRANSPORT TERRASSEMENT COVINDIN JOHAN alcanza unos ingresos de 63 k€. Tras deducir el consumo (0 €), el margen bruto se sitúa en 63 k€, es decir, una tasa del 100%. El EBITDA alcanza 22 k€, representando el 35.3% de los ingresos. Este alto margen EBITDA proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación. El resultado neto asciende a 18 k€, es decir, el 28.7% de los ingresos.

Ingresos (2018) ?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida

63 113 €

Margen bruto (2018) ?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas

63 113 €

EBITDA (2018) ?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable

22 256 €

EBIT (2018) ?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones

18 286 €

Resultado neto (2018) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

18 135 €

Margen EBITDA (2018) ?
Margen EBITDA
Definición
Mide la rentabilidad operativa de la empresa.
Fórmula
(EBE / CA) x 100
Interpretación
> 10% : Buena rentabilidad
5-10% : Media
< 5% : Faible

35.3%

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 44%. La deuda permanece bajo control. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 24%. El equilibrio entre fondos propios y deuda es satisfactorio. El flujo de caja representa el 35.0% de los ingresos. Este alto nivel proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación.

Ratio de endeudamiento (2018) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

43.532%

Autonomía financiera (2018) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

24.291%

Flujo de caja / Ingresos (2018) ?
Flujo de caja / Ingresos
Definición
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Fórmula
(CAF / CA) x 100
Interpretación
Cuanto mayor sea el ratio, más liquidez genera la empresa

35.024%

Capacidad de reembolso (2018) ?
Capacidad de reembolso
Definición
Número de años necesarios para reembolsar las deudas con el flujo de caja.
Fórmula
Dettes financières / CAF
Interpretación
< 3 años : Excelente
3-5 años : Correcto
> 5 años : Attention

0.0

Ratio de obsolescencia (2018) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

88.8%

Evolución de indicadores de solvencia
TRANSPORT TERRASSEMENT COVINDIN JOHAN

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
43.53 2018
2018
Q1: 6.35
Méd: 32.53
Q3: 91.28
Average

En 2018, el ratio de endeudamiento de TRANSPORT TERRASSEMENT CO... (43.53) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Autonomía financiera
24.29% 2018
2018
Q1: 17.83%
Méd: 36.4%
Q3: 54.54%
Average

En 2018, el autonomía financiera de TRANSPORT TERRASSEMENT CO... (24.3%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Capacidad de reembolso
0.0 ans 2018
2018
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.54 ans
Q3: 1.95 ans
Excelente

En 2018, el capacidad de reembolso de TRANSPORT TERRASSEMENT CO... (0.0 an) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Una capacidad corta refleja deuda controlada y buena generación de efectivo.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 122.08. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2018) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

122.081

Cobertura de intereses (2018) ?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Fórmula
EBIT / Gastos financieros
Interpretación
> 3 : Confortable
1.5-3 : Acceptable
< 1.5 : Riesgo

0.0

Evolución de indicadores de liquidez
TRANSPORT TERRASSEMENT COVINDIN JOHAN

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
122.08 2018
2018
Q1: 126.72
Méd: 181.85
Q3: 274.0
Vigilar

En 2018, el ratio de liquidez de TRANSPORT TERRASSEMENT CO... (122.08) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio inferior a 1 puede señalar tensiones potenciales de flujo de caja.

Cobertura de intereses
0.0x 2018
2018
Q1: 0.0x
Méd: 0.81x
Q3: 3.5x
Average

En 2018, el cobertura de intereses de TRANSPORT TERRASSEMENT CO... (0.0x) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 129 días. Plazo proveedores: 85 días. El desfase de 44 días pesa sobre la tesorería. El FM es negativo (-27 días): las operaciones generan estructuralmente tesorería.

NFR de explotación (2018) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

-4 732 €

Crédito clientes (2018) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

129 j

Crédito proveedores (2018) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

85 j

Rotación de inventario (2018) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

NFR en días de ingresos (2018) ?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante

-27 j

Evolución del NFR y plazos
TRANSPORT TERRASSEMENT COVINDIN JOHAN

Positionnement de TRANSPORT TERRASSEMENT COVINDIN JOHAN dans son secteur

Comparación con el sector Travaux de terrassement courants et travaux préparatoires

Estimación de valoración

Based on 120 transactions of similar company sales (all years), the value of TRANSPORT TERRASSEMENT COVINDIN JOHAN is estimated at 32 282 € (range 9 461€ - 85 398€). With an EBITDA of 22 256€, the sector multiple of 1.4x is applied. The price/revenue ratio is 0.22x (conservative valuation). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.

Estimated enterprise value 2018
120 transactions
9k€ 32k€ 85k€
32 282 € Range: 9 461€ - 85 398€
NAF 5 all-time

Valuation detail by method

Ajustez les pondérations selon votre analyse

EBITDA Multiple 50%
22 256 € × 1.4x
Estimation 30 562 €
7 235€ - 80 998€
Revenue Multiple 30%
63 113 € × 0.22x
Estimation 14 172 €
7 623€ - 30 689€
Net Income Multiple 20%
18 135 € × 3.5x
Estimation 63 752 €
17 785€ - 178 463€
How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 120 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about TRANSPORT TERRASSEMENT COVINDIN JOHAN

What is the revenue of TRANSPORT TERRASSEMENT COVINDIN JOHAN ?

The revenue of TRANSPORT TERRASSEMENT COVINDIN JOHAN in 2018 is 63 k€.

Is TRANSPORT TERRASSEMENT COVINDIN JOHAN profitable?

Yes, TRANSPORT TERRASSEMENT COVINDIN JOHAN generated a net profit of 18 k€ in 2018.

Where is the headquarters of TRANSPORT TERRASSEMENT COVINDIN JOHAN ?

The headquarters of TRANSPORT TERRASSEMENT COVINDIN JOHAN is located in SAINT-PIERRE (97410), in the department La Reunion.

Where to find the tax return of TRANSPORT TERRASSEMENT COVINDIN JOHAN ?

The tax return of TRANSPORT TERRASSEMENT COVINDIN JOHAN is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does TRANSPORT TERRASSEMENT COVINDIN JOHAN operate?

TRANSPORT TERRASSEMENT COVINDIN JOHAN operates in the sector Travaux de terrassement courants et travaux préparatoires (NAF code 43.12A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.