Empleados: 12 (2023.0)Categoría jurídica: SCA (commandite par actions)Tamaño: PMEFecha de creación: 2017-10-01 (8 años)Estado: ActivaSector de actividad: Transports urbains et suburbains de voyageursUbicación: AJACCIO (20090), None
TRANSPORT PHOENIX : revenue, balance sheet and financial ratios
TRANSPORT PHOENIX is a French company
founded 8 years ago,
specialized in the sector Transports urbains et suburbains de voyageurs.
Based in AJACCIO (20090),
this company of category PME
shows in 2024 a revenue of 2.5 M€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - TRANSPORT PHOENIX (SIREN 832769525)
Indicador
2024
2023
2022
2021
Ingresos
2 467 938 €
N/C
1 106 129 €
705 657 €
Resultado neto
37 361 €
94 449 €
48 601 €
85 224 €
EBITDA
6 258 €
N/C
118 274 €
103 075 €
Margen neto
1.5%
N/C
4.4%
12.1%
Ingresos y cuenta de resultados
En 2024, TRANSPORT PHOENIX alcanza unos ingresos de 2.5 M€. En el período 2021-2024, la empresa muestra un fuerte crecimiento con una TCAC de +51.8%. Tras deducir el consumo (0 €), el margen bruto se sitúa en 2.5 M€, es decir, una tasa del 100%. El EBITDA alcanza 6 k€, representando el 0.3% de los ingresos. El margen operativo sigue siendo frágil, requiriendo vigilancia de costes. El resultado neto asciende a 37 k€, es decir, el 1.5% de los ingresos.
Ingresos (2024)
?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida
2 467 938 €
Margen bruto (2024)
?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas
2 467 938 €
EBITDA (2024)
?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable
6 258 €
EBIT (2024)
?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones
16 939 €
Resultado neto (2024)
?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Mostrar :
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Activo
Chargement des données...
Poste
Bruto
Amort.
Neto
%
Evolución
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Pasivo
Chargement des données...
Poste
Ejercicio
%
Evolución
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvencia y endeudamiento
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 64%. La deuda permanece bajo control. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 35%. El equilibrio entre fondos propios y deuda es satisfactorio.
Ratio de endeudamiento (2024)
?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible 50-100% : Moderado > 100% : Alto
64.177%
Autonomía financiera (2024)
?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Fórmula
(CAF / CA) x 100
Interpretación
Cuanto mayor sea el ratio, más liquidez genera la empresa
-0.377%
Capacidad de reembolso (2024)
?
Capacidad de reembolso
Definición
Número de años necesarios para reembolsar las deudas con el flujo de caja.
Fórmula
Dettes financières / CAF
Interpretación
< 3 años : Excelente 3-5 años : Correcto > 5 años : Attention
-19.788
Evolución de indicadores de solvencia TRANSPORT PHOENIX
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2021
2022
2023
2024
Ratio de endeudamiento
0.0
28.527
73.427
64.177
Autonomía financiera
36.478
45.201
31.814
35.033
Capacidad de reembolso
0.0
-2.811
None
-19.788
Flujo de caja / Ingresos
10.925%
-1.43%
None%
-0.377%
Positionnement sectoriel
Ratio de endeudamiento
64.182024
2022
2023
2024
Q1: 0.0
Méd: 0.28
Q3: 27.58
Vigilar
En 2024, el ratio de endeudamiento de TRANSPORT PHOENIX (64.18) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un ratio alto puede indicar dependencia excesiva de financiación externa.
Autonomía financiera
35.03%2024
2022
2023
2024
Q1: 6.39%
Méd: 17.87%
Q3: 42.0%
Bueno
En 2024, el autonomía financiera de TRANSPORT PHOENIX (35.0%) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
Capacidad de reembolso
-19.79 ans2024
2022
2024
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 0.09 ans
Excelente-13 pts durante 2 años
En 2024, el capacidad de reembolso de TRANSPORT PHOENIX (-19.8 an) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Una capacidad corta refleja deuda controlada y buena generación de efectivo.
Ratios de liquidez
El ratio de liquidez se sitúa en 0.00. Alerta: la deuda a corto plazo supera el activo circulante. El ratio de cobertura de intereses (= EBIT / Gastos financieros) es de 141.2x. El resultado de explotación cubre muy ampliamente los gastos financieros.
Ratio de liquidez (2024)
?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno 1-1.5 : Correcto < 1 : Risque de liquidité
0.0
Cobertura de intereses (2024)
?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Evolución de indicadores de liquidez TRANSPORT PHOENIX
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicador
2021
2022
2023
2024
Ratio de liquidez
138.002
214.118
0.0
0.0
Cobertura de intereses
0.043
0.563
None
141.227
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidez
0.02024
2022
2023
2024
Q1: 100.43
Méd: 129.12
Q3: 209.11
Vigilar-62 pts durante 3 años
En 2024, el ratio de liquidez de TRANSPORT PHOENIX (0.00) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio inferior a 1 puede señalar tensiones potenciales de flujo de caja.
Cobertura de intereses
141.23x2024
2022
2024
Q1: 0.0x
Méd: 0.0x
Q3: 1.6x
Excelente+14 pts durante 2 años
En 2024, el cobertura de intereses de TRANSPORT PHOENIX (141.2x) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Alta cobertura significa que los gastos financieros pesan poco en la rentabilidad.
Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 0 días. Plazo proveedores: 37 días. Excelente situación: los proveedores financian 37 días del ciclo operativo. El FM es negativo (-27 días): las operaciones generan estructuralmente tesorería. Notable mejora del FM durante el período (-398%), liberando tesorería.
NFR de explotación (2024)
?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada Positivo = necesidad de financiación
-183 318 €
Crédito clientes (2024)
?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno 45-60j : Medio > 60j : Largo
0 j
Crédito proveedores (2024)
?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería
37 j
Rotación de inventario (2024)
?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación
0 j
NFR en días de ingresos (2024)
?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante
-27 j
Evolución del NFR y plazos TRANSPORT PHOENIX
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
61 512 €
52 353 €
0 €
-183 318 €
Rotación de inventario (días)
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
32
29
0
0
Crédit fournisseurs (jours)
60
20
0
37
Positionnement de TRANSPORT PHOENIX dans son secteur
Comparación con el sector Transports urbains et suburbains de voyageurs
Estimación de valoración
Based on 206 transactions of similar company sales
(all years),
the value of TRANSPORT PHOENIX is estimated at
396 463 €
(range 158 498€ - 722 581€).
With an EBITDA of 6 258€, the sector multiple of 4.2x is applied.
The price/revenue ratio is 0.48x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Estimated enterprise value2024
206 transactions
158k€396k€722k€
396 463 €Range: 158 498€ - 722 581€
NAF 4 all-time
Aggregated at NAF sub-class level
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
EBITDA Multiple50%
6 258 €×4.2x
Estimation26 343 €
12 586€ - 49 276€
Revenue Multiple30%
2 467 938 €×0.48x
Estimation1 189 311 €
474 294€ - 2 113 604€
Net Income Multiple20%
37 361 €×3.5x
Estimation132 495 €
49 586€ - 319 313€
Evolución de la valoración
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 206 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Compare TRANSPORT PHOENIX with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about TRANSPORT PHOENIX
What is the revenue of TRANSPORT PHOENIX ?
The revenue of TRANSPORT PHOENIX in 2024 is 2.5 M€.
Is TRANSPORT PHOENIX profitable?
Yes, TRANSPORT PHOENIX generated a net profit of 37 k€ in 2024.
Where is the headquarters of TRANSPORT PHOENIX ?
The headquarters of TRANSPORT PHOENIX is located in AJACCIO (20090).
Where to find the tax return of TRANSPORT PHOENIX ?
The tax return of TRANSPORT PHOENIX is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does TRANSPORT PHOENIX operate?
TRANSPORT PHOENIX operates in the sector Transports urbains et suburbains de voyageurs (NAF code 49.31Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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