TRANSPORT LOGISTIQUE EUROPEEN : revenue, balance sheet and financial ratios

TRANSPORT LOGISTIQUE EUROPEEN is a French company founded 32 years ago, specialized in the sector Affrètement et organisation des transports . Based in ROUILLON (72700), this company of category PME shows in 2022 a revenue of 5.4 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - TRANSPORT LOGISTIQUE EUROPEEN (SIREN 395014020)
Indicador 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016
Ingresos N/C N/C 5 351 390 € N/C N/C 4 705 109 € 5 859 073 € 5 637 485 € 5 738 135 €
Resultado neto 89 452 € 185 773 € 210 053 € -38 999 € -122 291 € 3 405 € 101 690 € -194 605 € -80 149 €
EBITDA N/C N/C 43 265 € N/C N/C 3 035 € 111 429 € -49 300 € -110 934 €
Margen neto N/C N/C 3.9% N/C N/C 0.1% 1.7% -3.5% -1.4%

Ingresos y cuenta de resultados

En 2024, TRANSPORT LOGISTIQUE EUROPEEN genera un resultado neto positivo de 89 k€.

Resultado neto (2024) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

89 452 €

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 27%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 17%. Baja autonomía: la empresa depende fuertemente de financiación externa.

Ratio de endeudamiento (2024) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

26.833%

Autonomía financiera (2024) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

16.898%

Ratio de obsolescencia (2024) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

42.3%

Evolución de indicadores de solvencia
TRANSPORT LOGISTIQUE EUROPEEN

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
26.83 2024
2022
2023
2024
Q1: 0.01
Méd: 7.18
Q3: 44.29
Average

En 2024, el ratio de endeudamiento de TRANSPORT LOGISTIQUE EURO... (26.83) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Autonomía financiera
16.9% 2024
2022
2023
2024
Q1: 15.25%
Méd: 32.76%
Q3: 53.69%
Average -11 pts durante 3 años

En 2024, el autonomía financiera de TRANSPORT LOGISTIQUE EURO... (16.9%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Capacidad de reembolso
1.01 ans 2022
2022
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.09 ans
Q3: 1.48 ans
Average

En 2022, el capacidad de reembolso de TRANSPORT LOGISTIQUE EURO... (1.0 ans) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 124.32. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2024) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

124.32

Evolución de indicadores de liquidez
TRANSPORT LOGISTIQUE EUROPEEN

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
124.32 2024
2022
2023
2024
Q1: 118.72
Méd: 156.03
Q3: 230.66
Average -7 pts durante 3 años

En 2024, el ratio de liquidez de TRANSPORT LOGISTIQUE EURO... (124.32) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Cobertura de intereses
0.0x 2022
2022
Q1: 0.0x
Méd: 0.41x
Q3: 3.78x
Average

En 2022, el cobertura de intereses de TRANSPORT LOGISTIQUE EURO... (0.0x) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería.

NFR de explotación (2024) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

0 €

Crédito clientes (2024) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

0 j

Crédito proveedores (2024) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

0 j

Rotación de inventario (2024) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

Evolución del NFR y plazos
TRANSPORT LOGISTIQUE EUROPEEN

Positionnement de TRANSPORT LOGISTIQUE EUROPEEN dans son secteur

Comparación con el sector Affrètement et organisation des transports

Estimación de valoración

Indicative estimate only : the number of comparable transactions in this sector is limited (23 transactions). This range of 22 739€ to 189 419€ is provided for information purposes only and requires in-depth analysis to be confirmed.

Estimated enterprise value 2024
Indicative
22k€ 27k€ 189k€
27 338 € Range: 22 739€ - 189 419€
NAF 5 année 2024

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 23 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about TRANSPORT LOGISTIQUE EUROPEEN

What is the revenue of TRANSPORT LOGISTIQUE EUROPEEN ?

The revenue of TRANSPORT LOGISTIQUE EUROPEEN in 2022 is 5.4 M€.

Is TRANSPORT LOGISTIQUE EUROPEEN profitable?

Yes, TRANSPORT LOGISTIQUE EUROPEEN generated a net profit of 89 k€ in 2024.

Where is the headquarters of TRANSPORT LOGISTIQUE EUROPEEN ?

The headquarters of TRANSPORT LOGISTIQUE EUROPEEN is located in ROUILLON (72700), in the department Sarthe.

Where to find the tax return of TRANSPORT LOGISTIQUE EUROPEEN ?

The tax return of TRANSPORT LOGISTIQUE EUROPEEN is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does TRANSPORT LOGISTIQUE EUROPEEN operate?

TRANSPORT LOGISTIQUE EUROPEEN operates in the sector Affrètement et organisation des transports (NAF code 52.29B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.