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TRANSPORT LE BUZULLIER : revenue, balance sheet and financial ratios

TRANSPORT LE BUZULLIER is a French company founded 13 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret de proximité. Based in LA ROCHE-JAUDY (22450), this company of category PME has financial data available below. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - TRANSPORT LE BUZULLIER (SIREN 751861840)
Indicador 2023 2022 2021 2016
Ingresos N/C N/C N/C N/C
Resultado neto 0 € 0 € 0 € 0 €
EBITDA N/C N/C N/C N/C
Margen neto N/C N/C N/C N/C

Ingresos y cuenta de resultados

En 2023, TRANSPORT LE BUZULLIER registra una pérdida neta de 0 €.

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Pasivo

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 21%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 10%. Baja autonomía: la empresa depende fuertemente de financiación externa.

Ratio de endeudamiento (2023) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

20.587%

Autonomía financiera (2023) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

10.175%

Ratio de obsolescencia (2023) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

23.1%

Evolución de indicadores de solvencia
TRANSPORT LE BUZULLIER

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
20.59 2023
2021
2022
2023
Q1: 1.5
Méd: 28.16
Q3: 91.33
Bueno -15 pts durante 3 años

En 2023, el ratio de endeudamiento de TRANSPORT LE BUZULLIER (20.59) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Esta posición controlada refleja una gestión prudente.

Autonomía financiera
10.18% 2023
2021
2022
2023
Q1: 12.41%
Méd: 31.01%
Q3: 50.4%
Average -15 pts durante 3 años

En 2023, el autonomía financiera de TRANSPORT LE BUZULLIER (10.2%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 182.67. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2023) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

182.67

Evolución de indicadores de liquidez
TRANSPORT LE BUZULLIER

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
182.67 2023
2021
2022
2023
Q1: 119.95
Méd: 170.24
Q3: 259.15
Bueno +6 pts durante 3 años

En 2023, el ratio de liquidez de TRANSPORT LE BUZULLIER (182.67) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 199 días. Plazo proveedores: 125 días. El desfase de 74 días pesa sobre la tesorería.

NFR de explotación (2023) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

0 €

Crédito clientes (2023) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

199 j

Crédito proveedores (2023) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

125 j

Rotación de inventario (2023) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

Evolución del NFR y plazos
TRANSPORT LE BUZULLIER

Positionnement de TRANSPORT LE BUZULLIER dans son secteur

Comparación con el sector Transports routiers de fret de proximité

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Frequently asked questions about TRANSPORT LE BUZULLIER

What is the revenue of TRANSPORT LE BUZULLIER ?

The revenue of TRANSPORT LE BUZULLIER is not publicly disclosed (confidential accounts filed with INPI).

Is TRANSPORT LE BUZULLIER profitable?

Profitability information is not publicly available.

Where is the headquarters of TRANSPORT LE BUZULLIER ?

The headquarters of TRANSPORT LE BUZULLIER is located in LA ROCHE-JAUDY (22450), in the department Cotes-d'Armor.

Where to find the tax return of TRANSPORT LE BUZULLIER ?

The tax return of TRANSPORT LE BUZULLIER is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does TRANSPORT LE BUZULLIER operate?

TRANSPORT LE BUZULLIER operates in the sector Transports routiers de fret de proximité (NAF code 49.41B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.