Empleados: 21 (2023.0)Categoría jurídica: Société à responsabilité limitée (sans autre indication)Tamaño: PMEFecha de creación: 1993-03-31 (33 años)Estado: ActivaSector de actividad: Entreposage et stockage non frigorifiqueUbicación: PARIS (75008), Paris
TRANSPORT INTERNATIONAL TRANSMEC : revenue, balance sheet and financial ratios
TRANSPORT INTERNATIONAL TRANSMEC is a French company
founded 33 years ago,
specialized in the sector Entreposage et stockage non frigorifique.
Based in PARIS (75008),
this company of category PME
shows in 2024 a revenue of 8.2 M€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - TRANSPORT INTERNATIONAL TRANSMEC (SIREN 391194123)
Indicador
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
Ingresos
8 208 282 €
8 807 439 €
7 633 983 €
2 348 556 €
2 249 795 €
3 227 801 €
1 546 161 €
1 207 576 €
1 051 004 €
Resultado neto
44 354 €
13 633 €
11 326 €
10 212 €
17 857 €
70 905 €
7 514 €
11 011 €
464 €
EBITDA
201 474 €
154 361 €
24 465 €
120 890 €
133 203 €
209 033 €
21 807 €
34 036 €
23 116 €
Margen neto
0.5%
0.2%
0.1%
0.4%
0.8%
2.2%
0.5%
0.9%
0.0%
Ingresos y cuenta de resultados
En 2024, TRANSPORT INTERNATIONAL TRANSMEC alcanza unos ingresos de 8.2 M€. En el período 2016-2024, la empresa muestra un fuerte crecimiento con una TCAC de +29.3%. Ligera caída de -7% vs 2023. Tras deducir el consumo (58 k€), el margen bruto se sitúa en 8.2 M€, es decir, una tasa del 99%. El EBITDA alcanza 201 k€, representando el 2.5% de los ingresos. El margen operativo sigue siendo frágil, requiriendo vigilancia de costes. El resultado neto asciende a 44 k€, es decir, el 0.5% de los ingresos.
Ingresos (2024)
?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida
8 208 282 €
Margen bruto (2024)
?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas
8 150 571 €
EBITDA (2024)
?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable
201 474 €
EBIT (2024)
?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones
87 962 €
Resultado neto (2024)
?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Mostrar :
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Activo
Chargement des données...
Poste
Bruto
Amort.
Neto
%
Evolución
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Pasivo
Chargement des données...
Poste
Ejercicio
%
Evolución
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvencia y endeudamiento
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 477%. Situación crítica: la deuda supera significativamente los fondos propios. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 5%. Baja autonomía: la empresa depende fuertemente de financiación externa. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 6.0 años de flujo de caja. Este ratio permanece dentro de los estándares bancarios habituales. El flujo de caja representa el 1.9% de los ingresos.
Ratio de endeudamiento (2024)
?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible 50-100% : Moderado > 100% : Alto
476.785%
Autonomía financiera (2024)
?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Evolución de indicadores de solvencia TRANSPORT INTERNATIONAL TRANSMEC
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Ratio de endeudamiento
1480.719
556.324
1991.951
1025.216
796.088
743.645
673.683
615.055
476.785
Autonomía financiera
2.383
3.854
1.483
4.399
5.293
5.018
2.667
4.561
5.467
Capacidad de reembolso
9.607
4.167
27.717
7.77
10.826
11.894
10.297
7.451
5.983
Flujo de caja / Ingresos
1.7%
2.499%
1.399%
4.127%
3.886%
3.437%
1.203%
1.441%
1.925%
Positionnement sectoriel
Ratio de endeudamiento
476.792024
2022
2023
2024
Q1: 0.0
Méd: 11.12
Q3: 67.77
Vigilar
En 2024, el ratio de endeudamiento de TRANSPORT INTERNATIONAL T... (476.79) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un ratio alto puede indicar dependencia excesiva de financiación externa.
Autonomía financiera
5.47%2024
2022
2023
2024
Q1: 9.65%
Méd: 34.88%
Q3: 62.0%
Average
En 2024, el autonomía financiera de TRANSPORT INTERNATIONAL T... (5.5%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
Capacidad de reembolso
5.98 ans2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.09 ans
Q3: 1.78 ans
Vigilar
En 2024, el capacidad de reembolso de TRANSPORT INTERNATIONAL T... (6.0 ans) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Una duración larga puede señalar deuda pesada relativa a la capacidad de pago.
Ratios de liquidez
El ratio de liquidez se sitúa en 95.13. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo. El ratio de cobertura de intereses (= EBIT / Gastos financieros) es de 14.1x. El resultado de explotación cubre muy ampliamente los gastos financieros.
Ratio de liquidez (2024)
?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno 1-1.5 : Correcto < 1 : Risque de liquidité
95.133
Cobertura de intereses (2024)
?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Evolución de indicadores de liquidez TRANSPORT INTERNATIONAL TRANSMEC
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Ratio de liquidez
50.19
63.828
124.0
193.826
209.825
152.484
133.041
94.308
95.133
Cobertura de intereses
20.765
11.57
24.804
14.989
21.412
23.377
115.512
14.157
14.065
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidez
95.132024
2022
2023
2024
Q1: 105.43
Méd: 164.12
Q3: 324.56
Vigilar-12 pts durante 3 años
En 2024, el ratio de liquidez de TRANSPORT INTERNATIONAL T... (95.13) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio inferior a 1 puede señalar tensiones potenciales de flujo de caja.
Cobertura de intereses
14.06x2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0x
Méd: 0.42x
Q3: 6.22x
Excelente
En 2024, el cobertura de intereses de TRANSPORT INTERNATIONAL T... (14.1x) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Alta cobertura significa que los gastos financieros pesan poco en la rentabilidad.
Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 38 días. Plazo proveedores: 86 días. Excelente situación: los proveedores financian 48 días del ciclo operativo. El FM representa 70 días de ingresos. En 2016-2024, el FM aumentó en +728%.
NFR de explotación (2024)
?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada Positivo = necesidad de financiación
1 588 467 €
Crédito clientes (2024)
?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno 45-60j : Medio > 60j : Largo
38 j
Crédito proveedores (2024)
?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería
86 j
Rotación de inventario (2024)
?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación
0 j
NFR en días de ingresos (2024)
?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante
70 j
Evolución del NFR y plazos TRANSPORT INTERNATIONAL TRANSMEC
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
191 913 €
126 071 €
611 244 €
666 089 €
1 092 478 €
714 572 €
1 311 595 €
1 557 948 €
1 588 467 €
Rotación de inventario (días)
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
5
1
63
30
142
77
93
25
38
Crédit fournisseurs (jours)
71
72
216
67
109
165
99
76
86
Positionnement de TRANSPORT INTERNATIONAL TRANSMEC dans son secteur
Comparación con el sector Entreposage et stockage non frigorifique
Estimación de valoración
Based on 77 transactions of similar company sales
(all years),
the value of TRANSPORT INTERNATIONAL TRANSMEC is estimated at
466 993 €
(range 278 186€ - 1 128 648€).
With an EBITDA of 201 474€, the sector multiple of 1.0x is applied.
The price/revenue ratio is 0.14x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate. Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Estimated enterprise value2024
77 tx
278k€466k€1128k€
466 993 €Range: 278 186€ - 1 128 648€
NAF 5 all-time
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
EBITDA Multiple50%
201 474 €×1.0x
Estimation204 778 €
90 506€ - 483 984€
Revenue Multiple30%
8 208 282 €×0.14x
Estimation1 180 040 €
763 605€ - 2 823 342€
Net Income Multiple20%
44 354 €×1.2x
Estimation52 964 €
19 262€ - 198 272€
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 77 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Compare TRANSPORT INTERNATIONAL TRANSMEC with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about TRANSPORT INTERNATIONAL TRANSMEC
What is the revenue of TRANSPORT INTERNATIONAL TRANSMEC ?
The revenue of TRANSPORT INTERNATIONAL TRANSMEC in 2024 is 8.2 M€.
Is TRANSPORT INTERNATIONAL TRANSMEC profitable?
Yes, TRANSPORT INTERNATIONAL TRANSMEC generated a net profit of 44 k€ in 2024.
Where is the headquarters of TRANSPORT INTERNATIONAL TRANSMEC ?
The headquarters of TRANSPORT INTERNATIONAL TRANSMEC is located in PARIS (75008), in the department Paris.
Where to find the tax return of TRANSPORT INTERNATIONAL TRANSMEC ?
The tax return of TRANSPORT INTERNATIONAL TRANSMEC is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does TRANSPORT INTERNATIONAL TRANSMEC operate?
TRANSPORT INTERNATIONAL TRANSMEC operates in the sector Entreposage et stockage non frigorifique (NAF code 52.10B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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