Empleados: NN (None)Categoría jurídica: SCA (commandite par actions)Tamaño: PMEFecha de creación: 2018-11-09 (7 años)Estado: ActivaSector de actividad: Transports routiers de fret interurbainsUbicación: ERGUE-GABERIC (29500), Finistere
TRANSPORT FOMEK : revenue, balance sheet and financial ratios
TRANSPORT FOMEK is a French company
founded 7 years ago,
specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains.
Based in ERGUE-GABERIC (29500),
this company of category PME
shows in 2023 a revenue of 432 k€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - TRANSPORT FOMEK (SIREN 843846775)
Indicador
2023
2022
2021
2020
2019
Ingresos
431 949 €
340 170 €
221 308 €
N/C
2 470 €
Resultado neto
-27 433 €
58 007 €
695 €
-4 918 €
-2 344 €
EBITDA
-27 168 €
70 651 €
2 714 €
-4 918 €
-2 325 €
Margen neto
-6.4%
17.1%
0.3%
N/C
-94.9%
Ingresos y cuenta de resultados
En 2023, TRANSPORT FOMEK alcanza unos ingresos de 432 k€. En el período 2019-2023, la empresa muestra un fuerte crecimiento con una TCAC de +263.7%. Vs 2022, crecimiento de +27% (340 k€ -> 432 k€). Tras deducir el consumo (372 k€), el margen bruto se sitúa en 60 k€, es decir, una tasa del 14%. El EBITDA alcanza -27 k€, representando el -6.3% de los ingresos. Advertencia efecto tijera negativo: a pesar del cambio en ingresos (+27%), el EBITDA varía en -138%, reduciendo el margen en 27.1 puntos. Un EBITDA negativo significa que las operaciones no cubren los gastos corrientes. El resultado neto es negativo en -27 k€ (-6.4% de los ingresos).
Ingresos (2023)
?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida
431 949 €
Margen bruto (2023)
?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas
60 281 €
EBITDA (2023)
?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable
-27 168 €
EBIT (2023)
?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones
-27 163 €
Resultado neto (2023)
?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Mostrar :
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Activo
Chargement des données...
Poste
Bruto
Amort.
Neto
%
Evolución
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Pasivo
Chargement des données...
Poste
Ejercicio
%
Evolución
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvencia y endeudamiento
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 311%. Situación crítica: la deuda supera significativamente los fondos propios. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 22%. El equilibrio entre fondos propios y deuda es satisfactorio.
Ratio de endeudamiento (2023)
?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible 50-100% : Moderado > 100% : Alto
310.56%
Autonomía financiera (2023)
?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Fórmula
(CAF / CA) x 100
Interpretación
Cuanto mayor sea el ratio, más liquidez genera la empresa
-6.351%
Capacidad de reembolso (2023)
?
Capacidad de reembolso
Definición
Número de años necesarios para reembolsar las deudas con el flujo de caja.
Fórmula
Dettes financières / CAF
Interpretación
< 3 años : Excelente 3-5 años : Correcto > 5 años : Attention
-3.284
Evolución de indicadores de solvencia TRANSPORT FOMEK
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2019
2020
2021
2022
2023
Ratio de endeudamiento
0.0
-45.181
-8305.485
253.492
310.56
Autonomía financiera
57.365
-221.331
-1.146
23.104
21.695
Capacidad de reembolso
0.0
-0.208
44.706
2.466
-3.284
Flujo de caja / Ingresos
-94.899%
None%
1.316%
17.052%
-6.351%
Positionnement sectoriel
Ratio de endeudamiento
310.562023
2021
2022
2023
Q1: 4.55
Méd: 33.71
Q3: 97.62
Vigilar+53 pts durante 3 años
En 2023, el ratio de endeudamiento de TRANSPORT FOMEK (310.56) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un ratio alto puede indicar dependencia excesiva de financiación externa.
Autonomía financiera
21.7%2023
2021
2022
2023
Q1: 17.6%
Méd: 34.08%
Q3: 51.24%
Average+6 pts durante 3 años
En 2023, el autonomía financiera de TRANSPORT FOMEK (21.7%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
Capacidad de reembolso
-3.28 ans2023
2021
2022
2023
Q1: -0.01 ans
Méd: 0.11 ans
Q3: 2.15 ans
Excelente-51 pts durante 3 años
En 2023, el capacidad de reembolso de TRANSPORT FOMEK (-3.3 an) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Una capacidad corta refleja deuda controlada y buena generación de efectivo.
Ratios de liquidez
El ratio de liquidez se sitúa en 914.86. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.
Ratio de liquidez (2023)
?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno 1-1.5 : Correcto < 1 : Risque de liquidité
914.855
Cobertura de intereses (2023)
?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Evolución de indicadores de liquidez TRANSPORT FOMEK
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicador
2019
2020
2021
2022
2023
Ratio de liquidez
95.339
44.518
1687.059
545.552
914.855
Cobertura de intereses
-0.817
0.0
0.0
0.0
0.0
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidez
914.862023
2021
2022
2023
Q1: 126.62
Méd: 173.62
Q3: 248.44
Excelente
En 2023, el ratio de liquidez de TRANSPORT FOMEK (914.86) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio superior a 1 asegura cobertura cómoda de vencimientos a corto plazo.
Cobertura de intereses
0.0x2023
2021
2022
2023
Q1: 0.0x
Méd: 0.07x
Q3: 3.19x
Average
En 2023, el cobertura de intereses de TRANSPORT FOMEK (0.0x) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 0 días. Plazo proveedores: 5 días. Situación favorable. La rotación de existencias es de 40 días. Rotación rápida, señal de buena gestión de existencias. El FM representa 102 días de ingresos. En 2019-2023, el FM aumentó en +11178%.
NFR de explotación (2023)
?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada Positivo = necesidad de financiación
122 371 €
Crédito clientes (2023)
?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno 45-60j : Medio > 60j : Largo
0 j
Crédito proveedores (2023)
?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería
5 j
Rotación de inventario (2023)
?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación
40 j
NFR en días de ingresos (2023)
?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante
102 j
Evolución del NFR y plazos TRANSPORT FOMEK
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2019
2020
2021
2022
2023
BFR d'exploitation
1 085 €
0 €
122 231 €
193 587 €
122 371 €
Rotación de inventario (días)
0
0
78
162
40
Crédit clients (jours)
0
0
76
0
0
Crédit fournisseurs (jours)
127
109
11
28
5
Positionnement de TRANSPORT FOMEK dans son secteur
Comparación con el sector Transports routiers de fret interurbains
Estimación de valoración
Based on 53 transactions of similar company sales
in 2023,
the value of TRANSPORT FOMEK is estimated at
80 167 €
(range 30 343€ - 184 850€).
The price/revenue ratio is 0.19x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate. Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Estimated enterprise value2023
53 tx
30k€80k€184k€
80 167 €Range: 30 343€ - 184 850€
NAF 5 année 2023
Valuation method used
Revenue Multiple
431 949 €
×
0.19x
=80 168 €
Range: 30 343€ - 184 850€
Only this financial indicator is available for this company.
Evolución de la valoración
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 53 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Compare TRANSPORT FOMEK with other companies in the same sector:
The headquarters of TRANSPORT FOMEK is located in ERGUE-GABERIC (29500), in the department Finistere.
Where to find the tax return of TRANSPORT FOMEK ?
The tax return of TRANSPORT FOMEK is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does TRANSPORT FOMEK operate?
TRANSPORT FOMEK operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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