TRANSPORT ET GARAGE LAURENT : revenue, balance sheet and financial ratios

TRANSPORT ET GARAGE LAURENT is a French company founded 40 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains. Based in FEYZIN (69320), this company of category PME shows in 2019 a revenue of 7.3 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - TRANSPORT ET GARAGE LAURENT (SIREN 337543953)
Indicador 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016
Ingresos N/C N/C N/C N/C N/C 7 299 486 € 6 973 142 € 6 008 005 € 5 596 829 €
Resultado neto -378 035 € 175 562 € 124 534 € 162 021 € 124 554 € 334 565 € 197 049 € 131 021 € 35 529 €
EBITDA N/C N/C N/C N/C N/C 352 514 € 265 291 € 285 634 € 257 944 €
Margen neto N/C N/C N/C N/C N/C 4.6% 2.8% 2.2% 0.6%

Ingresos y cuenta de resultados

En 2024, TRANSPORT ET GARAGE LAURENT registra una pérdida neta de 378 k€.

Resultado neto (2024) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

-378 035 €

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 537%. Situación crítica: la deuda supera significativamente los fondos propios. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 10%. Baja autonomía: la empresa depende fuertemente de financiación externa.

Ratio de endeudamiento (2024) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

536.966%

Autonomía financiera (2024) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

9.73%

Ratio de obsolescencia (2024) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

48.1%

Evolución de indicadores de solvencia
TRANSPORT ET GARAGE LAURENT

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
536.97 2024
2022
2023
2024
Q1: 3.42
Méd: 30.72
Q3: 89.85
Average

En 2024, el ratio de endeudamiento de TRANSPORT ET GARAGE LAURENT (536.97) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Autonomía financiera
9.73% 2024
2022
2023
2024
Q1: 17.96%
Méd: 34.26%
Q3: 52.09%
Vigilar -12 pts durante 3 años

En 2024, el autonomía financiera de TRANSPORT ET GARAGE LAURENT (9.7%) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Baja autonomía puede limitar la capacidad de inversión y aumentar la vulnerabilidad.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 104.11. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2024) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

104.109

Evolución de indicadores de liquidez
TRANSPORT ET GARAGE LAURENT

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
104.11 2024
2022
2023
2024
Q1: 122.42
Méd: 168.88
Q3: 241.43
Vigilar -20 pts durante 3 años

En 2024, el ratio de liquidez de TRANSPORT ET GARAGE LAURENT (104.11) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio inferior a 1 puede señalar tensiones potenciales de flujo de caja.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería.

NFR de explotación (2024) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

0 €

Crédito clientes (2024) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

0 j

Crédito proveedores (2024) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

0 j

Rotación de inventario (2024) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

Evolución del NFR y plazos
TRANSPORT ET GARAGE LAURENT

Positionnement de TRANSPORT ET GARAGE LAURENT dans son secteur

Comparación con el sector Transports routiers de fret interurbains

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Frequently asked questions about TRANSPORT ET GARAGE LAURENT

What is the revenue of TRANSPORT ET GARAGE LAURENT ?

The revenue of TRANSPORT ET GARAGE LAURENT in 2019 is 7.3 M€.

Is TRANSPORT ET GARAGE LAURENT profitable?

TRANSPORT ET GARAGE LAURENT recorded a net loss in 2024.

Where is the headquarters of TRANSPORT ET GARAGE LAURENT ?

The headquarters of TRANSPORT ET GARAGE LAURENT is located in FEYZIN (69320), in the department Rhone.

Where to find the tax return of TRANSPORT ET GARAGE LAURENT ?

The tax return of TRANSPORT ET GARAGE LAURENT is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does TRANSPORT ET GARAGE LAURENT operate?

TRANSPORT ET GARAGE LAURENT operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.