Empleados: 02 (2023.0)Categoría jurídica: Société à responsabilité limitée (sans autre indication)Tamaño: PMEFecha de creación: 2000-05-09 (26 años)Estado: ActivaSector de actividad: Transports routiers de fret de proximitéUbicación: CROIZET-SUR-GAND (42540), Loire
TRANSPORT DU GAND : revenue, balance sheet and financial ratios
TRANSPORT DU GAND is a French company
founded 26 years ago,
specialized in the sector Transports routiers de fret de proximité.
Based in CROIZET-SUR-GAND (42540),
this company of category PME
shows in 2024 a revenue of 317 k€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - TRANSPORT DU GAND (SIREN 431766906)
Indicador
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
Ingresos
316 743 €
291 490 €
445 755 €
404 029 €
344 688 €
412 521 €
529 288 €
724 141 €
514 112 €
Resultado neto
-18 831 €
-42 880 €
3 828 €
6 742 €
-53 972 €
-34 250 €
29 291 €
67 095 €
39 725 €
EBITDA
7 894 €
7 797 €
46 136 €
26 458 €
-5 813 €
4 702 €
55 077 €
94 444 €
80 600 €
Margen neto
-5.9%
-14.7%
0.9%
1.7%
-15.7%
-8.3%
5.5%
9.3%
7.7%
Ingresos y cuenta de resultados
En 2024, TRANSPORT DU GAND alcanza unos ingresos de 317 k€. Los ingresos disminuyen en el período 2016-2024 (TCAC: -5.9%). Vs 2023: +9%. Tras deducir el consumo (83 k€), el margen bruto se sitúa en 234 k€, es decir, una tasa del 74%. El EBITDA alcanza 8 k€, representando el 2.5% de los ingresos. El margen operativo sigue siendo frágil, requiriendo vigilancia de costes. El resultado neto es negativo en -19 k€ (-5.9% de los ingresos).
Ingresos (2024)
?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida
316 743 €
Margen bruto (2024)
?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas
233 779 €
EBITDA (2024)
?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable
7 894 €
EBIT (2024)
?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones
-33 230 €
Resultado neto (2024)
?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Mostrar :
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Activo
Chargement des données...
Poste
Bruto
Amort.
Neto
%
Evolución
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Pasivo
Chargement des données...
Poste
Ejercicio
%
Evolución
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvencia y endeudamiento
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 69%. La deuda permanece bajo control. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 51%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 15.8 años de flujo de caja. Más allá de 7 años, los bancos generalmente consideran el riesgo crediticio como alto. El flujo de caja representa el 2.7% de los ingresos.
Ratio de endeudamiento (2024)
?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible 50-100% : Moderado > 100% : Alto
68.615%
Autonomía financiera (2024)
?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Evolución de indicadores de solvencia TRANSPORT DU GAND
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Ratio de endeudamiento
62.892
60.565
51.114
42.519
50.43
77.48
64.37
70.48
68.615
Autonomía financiera
51.734
50.581
57.758
62.19
57.475
49.233
50.418
51.929
51.447
Capacidad de reembolso
2.104
2.278
3.208
-64.918
-25.626
7.397
3.647
18.044
15.848
Flujo de caja / Ingresos
16.083%
12.618%
10.113%
-0.479%
-1.402%
6.597%
9.983%
2.887%
2.687%
Positionnement sectoriel
Ratio de endeudamiento
68.612024
2022
2023
2024
Q1: 1.8
Méd: 27.54
Q3: 87.06
Average+6 pts durante 3 años
En 2024, el ratio de endeudamiento de TRANSPORT DU GAND (68.61) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.
Autonomía financiera
51.45%2024
2022
2023
2024
Q1: 13.27%
Méd: 31.55%
Q3: 51.53%
Bueno
En 2024, el autonomía financiera de TRANSPORT DU GAND (51.5%) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
Capacidad de reembolso
15.85 ans2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 1.46 ans
Vigilar
En 2024, el capacidad de reembolso de TRANSPORT DU GAND (15.8 ans) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Una duración larga puede señalar deuda pesada relativa a la capacidad de pago.
Ratios de liquidez
El ratio de liquidez se sitúa en 654.12. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo. El ratio de cobertura de intereses (= EBIT / Gastos financieros) es de 2.6x. Los gastos financieros están adecuadamente cubiertos por las operaciones.
Ratio de liquidez (2024)
?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno 1-1.5 : Correcto < 1 : Risque de liquidité
654.116
Cobertura de intereses (2024)
?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Evolución de indicadores de liquidez TRANSPORT DU GAND
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Ratio de liquidez
587.147
433.027
655.592
516.665
486.201
494.397
423.359
672.647
654.116
Cobertura de intereses
0.581
1.286
1.905
17.418
-11.061
4.029
1.623
5.938
2.648
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidez
654.122024
2022
2023
2024
Q1: 117.28
Méd: 164.75
Q3: 253.6
Excelente
En 2024, el ratio de liquidez de TRANSPORT DU GAND (654.12) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio superior a 1 asegura cobertura cómoda de vencimientos a corto plazo.
Cobertura de intereses
2.65x2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0x
Méd: 0.0x
Q3: 3.91x
Bueno-7 pts durante 3 años
En 2024, el cobertura de intereses de TRANSPORT DU GAND (2.6x) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 29 días. Plazo proveedores: 21 días. La empresa debe financiar 8 días de desfase. El FM representa 16 días de ingresos. Notable mejora del FM durante el período (-75%), liberando tesorería.
NFR de explotación (2024)
?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada Positivo = necesidad de financiación
14 405 €
Crédito clientes (2024)
?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno 45-60j : Medio > 60j : Largo
29 j
Crédito proveedores (2024)
?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería
21 j
Rotación de inventario (2024)
?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación
0 j
NFR en días de ingresos (2024)
?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante
16 j
Evolución del NFR y plazos TRANSPORT DU GAND
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
57 097 €
112 749 €
48 589 €
31 137 €
24 201 €
20 064 €
61 117 €
16 752 €
14 405 €
Rotación de inventario (días)
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
55
69
42
40
51
34
47
33
29
Crédit fournisseurs (jours)
34
27
22
13
20
23
47
16
21
Positionnement de TRANSPORT DU GAND dans son secteur
Comparación con el sector Transports routiers de fret de proximité
Estimación de valoración
Based on 71 transactions of similar company sales
in 2024,
the value of TRANSPORT DU GAND is estimated at
31 456 €
(range 15 801€ - 62 183€).
With an EBITDA of 7 894€, the sector multiple of 0.9x is applied.
The price/revenue ratio is 0.23x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate. Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Estimated enterprise value2024
71 tx
15k€31k€62k€
31 456 €Range: 15 801€ - 62 183€
NAF 5 année 2024
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
EBITDA Multiple50%
7 894 €×0.9x
Estimation7 250 €
5 159€ - 29 243€
Revenue Multiple30%
316 743 €×0.23x
Estimation71 801 €
33 540€ - 117 086€
Evolución de la valoración
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 71 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Compare TRANSPORT DU GAND with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about TRANSPORT DU GAND
What is the revenue of TRANSPORT DU GAND ?
The revenue of TRANSPORT DU GAND in 2024 is 317 k€.
Is TRANSPORT DU GAND profitable?
TRANSPORT DU GAND recorded a net loss in 2024.
Where is the headquarters of TRANSPORT DU GAND ?
The headquarters of TRANSPORT DU GAND is located in CROIZET-SUR-GAND (42540), in the department Loire.
Where to find the tax return of TRANSPORT DU GAND ?
The tax return of TRANSPORT DU GAND is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does TRANSPORT DU GAND operate?
TRANSPORT DU GAND operates in the sector Transports routiers de fret de proximité (NAF code 49.41B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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