Empleados: NN (None)Categoría jurídica: SCA (commandite par actions)Tamaño: NoneFecha de creación: 2014-06-01 (11 años)Estado: ActivaSector de actividad: Transports routiers de fret interurbainsUbicación: VERTON (62180), Pas-de-Calais
Les données financières de cette entreprise sont partiellement disponibles (liasse simplifiée ou données confidentielles). Certaines sections ne sont pas affichées.
TRANSPORT DU BAHOT : revenue, balance sheet and financial ratios
TRANSPORT DU BAHOT is a French company
founded 11 years ago,
specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains.
Based in VERTON (62180),
this company of category PME
shows in 2016 a revenue of 154 k€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - TRANSPORT DU BAHOT (SIREN 801790700)
Indicador
2016
Ingresos
154 204 €
Resultado neto
8 560 €
EBITDA
11 355 €
Margen neto
5.6%
Ingresos y cuenta de resultados
En 2016, TRANSPORT DU BAHOT alcanza unos ingresos de 154 k€. Tras deducir el consumo (0 €), el margen bruto se sitúa en 154 k€, es decir, una tasa del 100%. El EBITDA alcanza 11 k€, representando el 7.4% de los ingresos. El margen operativo sigue siendo frágil, requiriendo vigilancia de costes. El resultado neto asciende a 9 k€, es decir, el 5.6% de los ingresos.
Ingresos (2016)
?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida
154 204 €
Margen bruto (2016)
?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas
154 204 €
EBITDA (2016)
?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable
11 355 €
EBIT (2016)
?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones
10 127 €
Resultado neto (2016)
?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Mostrar :
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Activo
Chargement des données...
Poste
Bruto
Amort.
Neto
%
Evolución
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Pasivo
Chargement des données...
Poste
Ejercicio
%
Evolución
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvencia y endeudamiento
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 1%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 52%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 0.0 años de flujo de caja. Este corto período demuestra una excelente sostenibilidad de la deuda. El flujo de caja representa el 6.3% de los ingresos. Nivel satisfactorio que permite financiar parcialmente el crecimiento.
Ratio de endeudamiento (2016)
?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible 50-100% : Moderado > 100% : Alto
0.587%
Autonomía financiera (2016)
?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Evolución de indicadores de solvencia TRANSPORT DU BAHOT
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
Ratio de endeudamiento
0.587
Autonomía financiera
51.551
Capacidad de reembolso
0.018
Flujo de caja / Ingresos
6.35%
Positionnement sectoriel
Ratio de endeudamiento
0.592016
2016
Q1: 1.82
Méd: 22.75
Q3: 75.32
Excelente
En 2016, el ratio de endeudamiento de TRANSPORT DU BAHOT (0.59) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un ratio bajo indica una estructura financiera sólida con poca dependencia de los acreedores.
Autonomía financiera
51.55%2016
2016
Q1: 17.78%
Méd: 33.72%
Q3: 49.79%
Excelente
En 2016, el autonomía financiera de TRANSPORT DU BAHOT (51.5%) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Alta autonomía refleja independencia financiera y capacidad para absorber choques.
Capacidad de reembolso
0.02 ans2016
2016
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.25 ans
Q3: 1.76 ans
Bueno
En 2016, el capacidad de reembolso de TRANSPORT DU BAHOT (0.0 an) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Esta posición controlada refleja una gestión prudente.
Ratios de liquidez
El ratio de liquidez se sitúa en 167.48. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo. El ratio de cobertura de intereses (= EBIT / Gastos financieros) es de 5.4x. El resultado de explotación cubre muy ampliamente los gastos financieros.
Ratio de liquidez (2016)
?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno 1-1.5 : Correcto < 1 : Risque de liquidité
167.484
Cobertura de intereses (2016)
?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Evolución de indicadores de liquidez TRANSPORT DU BAHOT
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicador
2016
Ratio de liquidez
167.484
Cobertura de intereses
5.354
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidez
167.482016
2016
Q1: 122.45
Méd: 165.21
Q3: 232.62
Bueno
En 2016, el ratio de liquidez de TRANSPORT DU BAHOT (167.48) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
Cobertura de intereses
5.35x2016
2016
Q1: 0.0x
Méd: 0.82x
Q3: 4.16x
Excelente
En 2016, el cobertura de intereses de TRANSPORT DU BAHOT (5.3x) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Alta cobertura significa que los gastos financieros pesan poco en la rentabilidad.
Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 18 días. Plazo proveedores: 23 días. Situación favorable. El FM es negativo (-23 días): las operaciones generan estructuralmente tesorería.
NFR de explotación (2016)
?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada Positivo = necesidad de financiación
-9 642 €
Crédito clientes (2016)
?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno 45-60j : Medio > 60j : Largo
18 j
Crédito proveedores (2016)
?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería
23 j
Rotación de inventario (2016)
?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación
0 j
NFR en días de ingresos (2016)
?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante
-23 j
Evolución del NFR y plazos TRANSPORT DU BAHOT
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
BFR d'exploitation
-9 642 €
Rotación de inventario (días)
0
Crédit clients (jours)
18
Crédit fournisseurs (jours)
23
Positionnement de TRANSPORT DU BAHOT dans son secteur
Comparación con el sector Transports routiers de fret interurbains
Estimación de valoración
Based on 511 transactions of similar company sales
(all years),
the value of TRANSPORT DU BAHOT is estimated at
19 214 €
(range 10 162€ - 56 267€).
With an EBITDA of 11 355€, the sector multiple of 1.4x is applied.
The price/revenue ratio is 0.16x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Estimated enterprise value2016
511 transactions
10k€19k€56k€
19 214 €Range: 10 162€ - 56 267€
NAF 5 all-time
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
EBITDA Multiple50%
11 355 €×1.4x
Estimation15 868 €
7 829€ - 59 448€
Revenue Multiple30%
154 204 €×0.16x
Estimation25 407 €
15 871€ - 47 868€
Net Income Multiple20%
8 560 €×2.1x
Estimation18 293 €
7 434€ - 60 915€
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 511 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Similar companies (Transports routiers de fret interurbains)
Compare TRANSPORT DU BAHOT with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about TRANSPORT DU BAHOT
What is the revenue of TRANSPORT DU BAHOT ?
The revenue of TRANSPORT DU BAHOT in 2016 is 154 k€.
Is TRANSPORT DU BAHOT profitable?
Yes, TRANSPORT DU BAHOT generated a net profit of 9 k€ in 2016.
Where is the headquarters of TRANSPORT DU BAHOT ?
The headquarters of TRANSPORT DU BAHOT is located in VERTON (62180), in the department Pas-de-Calais.
Where to find the tax return of TRANSPORT DU BAHOT ?
The tax return of TRANSPORT DU BAHOT is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does TRANSPORT DU BAHOT operate?
TRANSPORT DU BAHOT operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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