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TRANSPORT BERNARDI : revenue, balance sheet and financial ratios

TRANSPORT BERNARDI is a French company founded 23 years ago, specialized in the sector Autres transports routiers de voyageurs . Based in BASTELICA (20119), this company of category PME shows in 2017 a revenue of 460 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - TRANSPORT BERNARDI (SIREN 444155071)
Indicador 2023 2019 2018 2017 2016
Ingresos N/C N/C N/C 459 617 € N/C
Resultado neto 12 861 € 2 500 € -140 802 € 33 099 € 8 907 €
EBITDA N/C N/C N/C -42 117 € N/C
Margen neto N/C N/C N/C 7.2% N/C

Ingresos y cuenta de resultados

Im Jahr 2023 erzielt TRANSPORT BERNARDI ein positives Nettoergebnis von 13 k€. Entwicklung 2016-2023: 9 k€ -> 13 k€.

Resultado neto (2023) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

12 861 €

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Évolution graphique

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Ratios de solvencia y endeudamiento

Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 199%. Kritische Situation: Die Schulden übersteigen das Eigenkapital erheblich. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 14%. Geringe Autonomie: Das Unternehmen ist stark von externer Finanzierung abhängig.

Ratio de endeudamiento (2023) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

199.299%

Autonomía financiera (2023) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

13.664%

Ratio de obsolescencia (2023) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

17.8%

Evolución de indicadores de solvencia
TRANSPORT BERNARDI

Positionnement sectoriel

Verschuldungsgrad
199.3 2023
2018
2019
2023
Q1: 0.48
Méd: 31.94
Q3: 85.53
Beobachten +50 pts durante 3 años

Im Jahr 2023 liegt in den oberen 25% der Branche das verschuldungsgrad von TRANSPORT BERNARDI (199.30). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Ein hohes Verhältnis kann auf übermäßige Abhängigkeit von externer Finanzierung hinweisen.

Finanzielle Autonomie
13.66% 2023
2018
2019
2023
Q1: 15.18%
Méd: 35.54%
Q3: 54.17%
Average

Im Jahr 2023 liegt unter dem Median der Branche das finanzielle autonomie von TRANSPORT BERNARDI (13.7%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.

Ratios de liquidez

Die Liquiditätsquote beträgt 173.80. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.

Ratio de liquidez (2023) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

173.799

Evolución de indicadores de liquidez
TRANSPORT BERNARDI

Positionnement sectoriel

Liquiditätsquote
173.8 2023
2018
2019
2023
Q1: 128.13
Méd: 196.99
Q3: 315.66
Average +26 pts durante 3 años

Im Jahr 2023 liegt unter dem Median der Branche das liquiditätsquote von TRANSPORT BERNARDI (173.80). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke.

NFR de explotación (2023) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

0 €

Crédito clientes (2023) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

0 j

Crédito proveedores (2023) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

0 j

Rotación de inventario (2023) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

Evolución del NFR y plazos
TRANSPORT BERNARDI

Positionnement de TRANSPORT BERNARDI dans son secteur

Comparación con el sector Autres transports routiers de voyageurs

Estimación de valoración

Based on 85 transactions of similar company sales (all years), the value of TRANSPORT BERNARDI is estimated at 32 593 € (range 9 490€ - 70 662€). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.

Estimated enterprise value 2023
85 tx
9k€ 32k€ 70k€
32 593 € Range: 9 490€ - 70 662€
NAF 5 all-time

Valuation method used

Net Income Multiple
12 861 € × 2.5x = 32 593 €
Range: 9 491€ - 70 663€

Only this financial indicator is available for this company.

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 85 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about TRANSPORT BERNARDI

What is the revenue of TRANSPORT BERNARDI ?

The revenue of TRANSPORT BERNARDI in 2017 is 460 k€.

Is TRANSPORT BERNARDI profitable?

Yes, TRANSPORT BERNARDI generated a net profit of 13 k€ in 2023.

Where is the headquarters of TRANSPORT BERNARDI ?

The headquarters of TRANSPORT BERNARDI is located in BASTELICA (20119).

Where to find the tax return of TRANSPORT BERNARDI ?

The tax return of TRANSPORT BERNARDI is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does TRANSPORT BERNARDI operate?

TRANSPORT BERNARDI operates in the sector Autres transports routiers de voyageurs (NAF code 49.39B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.