Empleados: 02 (2023.0)Categoría jurídica: SCA (commandite par actions)Tamaño: PMEFecha de creación: 1988-01-04 (38 años)Estado: ActivaSector de actividad: Transports routiers de fret de proximitéUbicación: MONTARDON (64121), Pyrenees-Atlantiques
TRANSPORT ANDRE GEZE : revenue, balance sheet and financial ratios
TRANSPORT ANDRE GEZE is a French company
founded 38 years ago,
specialized in the sector Transports routiers de fret de proximité.
Based in MONTARDON (64121),
this company of category PME
shows in 2022 a revenue of 224 k€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - TRANSPORT ANDRE GEZE (SIREN 343320107)
Indicador
2022
2021
2020
2019
2016
Ingresos
224 000 €
217 500 €
174 600 €
254 063 €
301 000 €
Resultado neto
81 186 €
37 684 €
64 063 €
93 641 €
102 849 €
EBITDA
46 205 €
43 777 €
23 405 €
72 389 €
129 350 €
Margen neto
36.2%
17.3%
36.7%
36.9%
34.2%
Ingresos y cuenta de resultados
En 2022, TRANSPORT ANDRE GEZE alcanza unos ingresos de 224 k€. La actividad permanece estable durante el período (TCAC: -4.8%). Vs 2021: +3%. Tras deducir el consumo (0 €), el margen bruto se sitúa en 224 k€, es decir, una tasa del 100%. El EBITDA alcanza 46 k€, representando el 20.6% de los ingresos. Este alto margen EBITDA proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación. El resultado neto asciende a 81 k€, es decir, el 36.2% de los ingresos.
Ingresos (2022)
?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida
224 000 €
Margen bruto (2022)
?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas
224 000 €
EBITDA (2022)
?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable
46 205 €
EBIT (2022)
?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones
43 329 €
Resultado neto (2022)
?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Mostrar :
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Activo
Chargement des données...
Poste
Bruto
Amort.
Neto
%
Evolución
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Pasivo
Chargement des données...
Poste
Ejercicio
%
Evolución
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvencia y endeudamiento
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 6%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 89%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 0.7 años de flujo de caja. Este corto período demuestra una excelente sostenibilidad de la deuda. El flujo de caja representa el 37.5% de los ingresos. Este alto nivel proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación.
Ratio de endeudamiento (2022)
?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible 50-100% : Moderado > 100% : Alto
6.256%
Autonomía financiera (2022)
?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Evolución de indicadores de solvencia TRANSPORT ANDRE GEZE
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
2019
2020
2021
2022
Ratio de endeudamiento
32.597
7.18
7.148
6.839
6.256
Autonomía financiera
72.123
89.368
87.046
89.19
88.745
Capacidad de reembolso
1.439
0.617
0.89
1.468
0.709
Flujo de caja / Ingresos
45.226%
38.029%
38.341%
18.65%
37.529%
Positionnement sectoriel
Ratio de endeudamiento
6.262022
2020
2021
2022
Q1: 1.23
Méd: 30.62
Q3: 102.17
Bueno
En 2022, el ratio de endeudamiento de TRANSPORT ANDRE GEZE (6.26) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Esta posición controlada refleja una gestión prudente.
Autonomía financiera
88.75%2022
2020
2021
2022
Q1: 11.72%
Méd: 30.44%
Q3: 49.8%
Excelente
En 2022, el autonomía financiera de TRANSPORT ANDRE GEZE (88.8%) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Alta autonomía refleja independencia financiera y capacidad para absorber choques.
Capacidad de reembolso
0.71 ans2022
2020
2021
2022
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.02 ans
Q3: 1.77 ans
Average
En 2022, el capacidad de reembolso de TRANSPORT ANDRE GEZE (0.7 an) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.
Ratios de liquidez
El ratio de liquidez se sitúa en 1335.10. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.
Ratio de liquidez (2022)
?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno 1-1.5 : Correcto < 1 : Risque de liquidité
1335.104
Cobertura de intereses (2022)
?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Evolución de indicadores de liquidez TRANSPORT ANDRE GEZE
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicador
2016
2019
2020
2021
2022
Ratio de liquidez
0.0
1900.245
1079.254
1560.109
1335.104
Cobertura de intereses
0.489
0.0
0.004
0.0
0.0
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidez
1335.12022
2020
2021
2022
Q1: 121.22
Méd: 169.77
Q3: 252.54
Excelente
En 2022, el ratio de liquidez de TRANSPORT ANDRE GEZE (1335.10) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio superior a 1 asegura cobertura cómoda de vencimientos a corto plazo.
Cobertura de intereses
0.0x2022
2020
2021
2022
Q1: 0.0x
Méd: 0.0x
Q3: 1.7x
Average-25 pts durante 3 años
En 2022, el cobertura de intereses de TRANSPORT ANDRE GEZE (0.0x) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 31 días. Plazo proveedores: 40 días. Situación favorable. El FM es negativo (-47 días): las operaciones generan estructuralmente tesorería.
NFR de explotación (2022)
?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada Positivo = necesidad de financiación
-29 232 €
Crédito clientes (2022)
?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno 45-60j : Medio > 60j : Largo
31 j
Crédito proveedores (2022)
?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería
40 j
Rotación de inventario (2022)
?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación
0 j
NFR en días de ingresos (2022)
?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante
-47 j
Evolución del NFR y plazos TRANSPORT ANDRE GEZE
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
2019
2020
2021
2022
BFR d'exploitation
-34 489 €
194 381 €
231 073 €
-11 638 €
-29 232 €
Rotación de inventario (días)
0
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
0
28
39
31
31
Crédit fournisseurs (jours)
22
21
61
43
40
Positionnement de TRANSPORT ANDRE GEZE dans son secteur
Comparación con el sector Transports routiers de fret de proximité
Estimación de valoración
Based on 56 transactions of similar company sales
in 2022,
the value of TRANSPORT ANDRE GEZE is estimated at
94 360 €
(range 45 169€ - 195 319€).
With an EBITDA of 46 205€, the sector multiple of 1.4x is applied.
The price/revenue ratio is 0.20x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate. Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Estimated enterprise value2022
56 tx
45k€94k€195k€
94 360 €Range: 45 169€ - 195 319€
NAF 5 année 2022
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
EBITDA Multiple50%
46 205 €×1.4x
Estimation63 455 €
29 349€ - 164 267€
Revenue Multiple30%
224 000 €×0.20x
Estimation44 825 €
28 374€ - 72 324€
Net Income Multiple20%
81 186 €×3.0x
Estimation245 929 €
109 913€ - 457 442€
Evolución de la valoración
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 56 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Compare TRANSPORT ANDRE GEZE with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about TRANSPORT ANDRE GEZE
What is the revenue of TRANSPORT ANDRE GEZE ?
The revenue of TRANSPORT ANDRE GEZE in 2022 is 224 k€.
Is TRANSPORT ANDRE GEZE profitable?
Yes, TRANSPORT ANDRE GEZE generated a net profit of 81 k€ in 2022.
Where is the headquarters of TRANSPORT ANDRE GEZE ?
The headquarters of TRANSPORT ANDRE GEZE is located in MONTARDON (64121), in the department Pyrenees-Atlantiques.
Where to find the tax return of TRANSPORT ANDRE GEZE ?
The tax return of TRANSPORT ANDRE GEZE is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does TRANSPORT ANDRE GEZE operate?
TRANSPORT ANDRE GEZE operates in the sector Transports routiers de fret de proximité (NAF code 49.41B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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