TRANSIT OCEAN INDIEN : revenue, balance sheet and financial ratios

TRANSIT OCEAN INDIEN is a French company founded 18 years ago, specialized in the sector Affrètement et organisation des transports . Based in SAINTE-MARIE (97438), this company of category PME shows in 2020 a revenue of 1.8 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - TRANSIT OCEAN INDIEN (SIREN 500678214)
Indicador 2022 2020 2019
Ingresos N/C 1 766 977 € 1 384 200 €
Resultado neto 390 272 € 188 731 € 103 271 €
EBITDA N/C 244 643 € 187 965 €
Margen neto N/C 10.7% 7.5%

Ingresos y cuenta de resultados

En 2022, TRANSIT OCEAN INDIEN genera un resultado neto positivo de 390 k€. Evolución 2019-2022: 103 k€ -> 390 k€.

Resultado neto (2022) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

390 272 €

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 4%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 69%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios.

Ratio de endeudamiento (2022) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

3.613%

Autonomía financiera (2022) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

69.245%

Ratio de obsolescencia (2022) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

54.2%

Evolución de indicadores de solvencia
TRANSIT OCEAN INDIEN

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
3.61 2022
2019
2020
2022
Q1: 0.0
Méd: 9.06
Q3: 56.97
Bueno -18 pts durante 3 años

En 2022, el ratio de endeudamiento de TRANSIT OCEAN INDIEN (3.61) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Esta posición controlada refleja una gestión prudente.

Autonomía financiera
69.25% 2022
2019
2020
2022
Q1: 12.83%
Méd: 30.08%
Q3: 48.96%
Excelente

En 2022, el autonomía financiera de TRANSIT OCEAN INDIEN (69.2%) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Alta autonomía refleja independencia financiera y capacidad para absorber choques.

Capacidad de reembolso
0.17 ans 2020
2019
2020
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.01 ans
Q3: 1.72 ans
Average -20 pts durante 2 años

En 2020, el capacidad de reembolso de TRANSIT OCEAN INDIEN (0.2 an) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 329.99. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2022) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

329.987

Evolución de indicadores de liquidez
TRANSIT OCEAN INDIEN

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
329.99 2022
2019
2020
2022
Q1: 120.01
Méd: 155.71
Q3: 224.86
Excelente

En 2022, el ratio de liquidez de TRANSIT OCEAN INDIEN (329.99) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio superior a 1 asegura cobertura cómoda de vencimientos a corto plazo.

Cobertura de intereses
0.1x 2020
2019
2020
Q1: 0.0x
Méd: 0.03x
Q3: 2.5x
Bueno

En 2020, el cobertura de intereses de TRANSIT OCEAN INDIEN (0.1x) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería.

NFR de explotación (2022) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

0 €

Crédito clientes (2022) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

0 j

Crédito proveedores (2022) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

0 j

Rotación de inventario (2022) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

Evolución del NFR y plazos
TRANSIT OCEAN INDIEN

Positionnement de TRANSIT OCEAN INDIEN dans son secteur

Comparación con el sector Affrètement et organisation des transports

Estimación de valoración

Based on 167 transactions of similar company sales (all years), the value of TRANSIT OCEAN INDIEN is estimated at 247 561 € (range 104 208€ - 883 475€). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.

Estimated enterprise value 2022
167 transactions
104k€ 247k€ 883k€
247 561 € Range: 104 208€ - 883 475€
NAF 5 all-time

Valuation method used

Net Income Multiple
390 272 € × 0.6x = 247 562 €
Range: 104 208€ - 883 476€

Only this financial indicator is available for this company.

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 167 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about TRANSIT OCEAN INDIEN

What is the revenue of TRANSIT OCEAN INDIEN ?

The revenue of TRANSIT OCEAN INDIEN in 2020 is 1.8 M€.

Is TRANSIT OCEAN INDIEN profitable?

Yes, TRANSIT OCEAN INDIEN generated a net profit of 390 k€ in 2022.

Where is the headquarters of TRANSIT OCEAN INDIEN ?

The headquarters of TRANSIT OCEAN INDIEN is located in SAINTE-MARIE (97438), in the department La Reunion.

Where to find the tax return of TRANSIT OCEAN INDIEN ?

The tax return of TRANSIT OCEAN INDIEN is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does TRANSIT OCEAN INDIEN operate?

TRANSIT OCEAN INDIEN operates in the sector Affrètement et organisation des transports (NAF code 52.29B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.