Les données financières de cette entreprise sont partiellement disponibles (liasse simplifiée ou données confidentielles). Certaines sections ne sont pas affichées.

TRANS MP : revenue, balance sheet and financial ratios

TRANS MP is a French company founded 20 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains. Based in INCHY (59540), this company of category PME shows in 2022 a net income positive of 38 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-02

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - TRANS MP (SIREN 485236350)
Indicador 2022 2020 2019 2018 2017 2016
Ingresos N/C N/C N/C N/C N/C N/C
Resultado neto 37 566 € 47 652 € 28 565 € 35 117 € 10 619 € 79 102 €
EBITDA N/C N/C N/C N/C N/C N/C
Margen neto N/C N/C N/C N/C N/C N/C

Ingresos y cuenta de resultados

En 2022, TRANS MP genera un resultado neto positivo de 38 k€. Evolución 2016-2022: 79 k€ -> 38 k€.

Resultado neto (2022) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

37 566 €

Chargement du compte de résultat...

Évolution graphique

Mostrar :

Activo

Chargement des données...

Pasivo

Chargement des données...

Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 125%. El nivel de deuda es alto: el margen de negociación con los bancos se reduce. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 25%. El equilibrio entre fondos propios y deuda es satisfactorio.

Ratio de endeudamiento (2022) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

125.005%

Autonomía financiera (2022) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

25.351%

Ratio de obsolescencia (2022) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

43.4%

Evolución de indicadores de solvencia
TRANS MP

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
125.0 2022
2019
2020
2022
Q1: 4.17
Méd: 35.5
Q3: 96.31
Average

En 2022, el ratio de endeudamiento de TRANS MP (125.00) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Autonomía financiera
25.35% 2022
2019
2020
2022
Q1: 17.2%
Méd: 33.57%
Q3: 50.37%
Average -10 pts durante 3 años

En 2022, el autonomía financiera de TRANS MP (25.4%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 158.64. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2022) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

158.641

Evolución de indicadores de liquidez
TRANS MP

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
158.64 2022
2019
2020
2022
Q1: 128.83
Méd: 173.71
Q3: 245.18
Average -16 pts durante 3 años

En 2022, el ratio de liquidez de TRANS MP (158.64) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 327 días. Plazo proveedores: 238 días. El desfase de 89 días pesa sobre la tesorería.

NFR de explotación (2022) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

0 €

Crédito clientes (2022) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

327 j

Crédito proveedores (2022) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

238 j

Rotación de inventario (2022) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

Evolución del NFR y plazos
TRANS MP

Positionnement de TRANS MP dans son secteur

Comparación con el sector Transports routiers de fret interurbains

Estimación de valoración

Based on 56 transactions of similar company sales in 2022, the value of TRANS MP is estimated at 113 794 € (range 50 858€ - 211 665€). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.

Estimated enterprise value 2022
56 tx
50k€ 113k€ 211k€
113 794 € Range: 50 858€ - 211 665€
NAF 5 année 2022

Valuation method used

Net Income Multiple
37 566 € × 3.0x = 113 795 €
Range: 50 858€ - 211 666€

Only this financial indicator is available for this company.

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 56 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

Similar companies (Transports routiers de fret interurbains)

Compare TRANS MP with other companies in the same sector:

Frequently asked questions about TRANS MP

What is the revenue of TRANS MP ?

The revenue of TRANS MP is not publicly disclosed (confidential accounts filed with INPI).

Is TRANS MP profitable?

Yes, TRANS MP generated a net profit of 38 k€ in 2022.

Where is the headquarters of TRANS MP ?

The headquarters of TRANS MP is located in INCHY (59540), in the department Nord.

Where to find the tax return of TRANS MP ?

The tax return of TRANS MP is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does TRANS MP operate?

TRANS MP operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.