Empleados: 01 (2023.0)Categoría jurídica: Société à responsabilité limitée (sans autre indication)Tamaño: PMEFecha de creación: 1995-11-01 (30 años)Estado: ActivaSector de actividad: Commerce et réparation de motocyclesUbicación: CHAMPIGNY-SUR-MARNE (94500), Val-de-Marne
Les données financières de cette entreprise sont partiellement disponibles (liasse simplifiée ou données confidentielles). Certaines sections ne sont pas affichées.
TOURING MOTO CYCLES : revenue, balance sheet and financial ratios
TOURING MOTO CYCLES is a French company
founded 30 years ago,
specialized in the sector Commerce et réparation de motocycles.
Based in CHAMPIGNY-SUR-MARNE (94500),
this company of category PME
shows in 2016 a revenue of 300 k€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
En 2016, TOURING MOTO CYCLES alcanza unos ingresos de 300 k€. Tras deducir el consumo (129 k€), el margen bruto se sitúa en 171 k€, es decir, una tasa del 57%. El EBITDA alcanza 23 k€, representando el 7.6% de los ingresos. El margen operativo sigue siendo frágil, requiriendo vigilancia de costes. El resultado neto asciende a 23 k€, es decir, el 7.6% de los ingresos.
Ingresos (2016)
?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida
299 685 €
Margen bruto (2016)
?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas
170 636 €
EBITDA (2016)
?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable
22 638 €
EBIT (2016)
?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones
23 581 €
Resultado neto (2016)
?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Mostrar :
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Activo
Chargement des données...
Poste
Bruto
Amort.
Neto
%
Evolución
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Pasivo
Chargement des données...
Poste
Ejercicio
%
Evolución
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvencia y endeudamiento
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 93%. El nivel de deuda es alto: el margen de negociación con los bancos se reduce. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 24%. El equilibrio entre fondos propios y deuda es satisfactorio. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 1.4 años de flujo de caja. Este corto período demuestra una excelente sostenibilidad de la deuda. El flujo de caja representa el 7.0% de los ingresos. Nivel satisfactorio que permite financiar parcialmente el crecimiento.
Ratio de endeudamiento (2016)
?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible 50-100% : Moderado > 100% : Alto
93.158%
Autonomía financiera (2016)
?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Evolución de indicadores de solvencia TOURING MOTO CYCLES
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
Ratio de endeudamiento
93.158
Autonomía financiera
23.587
Capacidad de reembolso
1.375
Flujo de caja / Ingresos
6.986%
Positionnement sectoriel
Ratio de endeudamiento
93.162016
2016
Q1: 5.0
Méd: 38.8
Q3: 132.07
Average
En 2016, el ratio de endeudamiento de TOURING MOTO CYCLES (93.16) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.
Autonomía financiera
23.59%2016
2016
Q1: 15.96%
Méd: 33.64%
Q3: 53.69%
Average
En 2016, el autonomía financiera de TOURING MOTO CYCLES (23.6%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
Capacidad de reembolso
1.38 ans2016
2016
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.67 ans
Q3: 3.48 ans
Average
En 2016, el capacidad de reembolso de TOURING MOTO CYCLES (1.4 ans) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.
Ratios de liquidez
El ratio de liquidez se sitúa en 177.86. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo. El ratio de cobertura de intereses (= EBIT / Gastos financieros) es de 3.8x. Los gastos financieros están adecuadamente cubiertos por las operaciones.
Ratio de liquidez (2016)
?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno 1-1.5 : Correcto < 1 : Risque de liquidité
177.864
Cobertura de intereses (2016)
?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Evolución de indicadores de liquidez TOURING MOTO CYCLES
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicador
2016
Ratio de liquidez
177.864
Cobertura de intereses
3.764
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidez
177.862016
2016
Q1: 138.56
Méd: 189.92
Q3: 284.54
Average
En 2016, el ratio de liquidez de TOURING MOTO CYCLES (177.86) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
Cobertura de intereses
3.76x2016
2016
Q1: 0.0x
Méd: 1.79x
Q3: 9.01x
Bueno
En 2016, el cobertura de intereses de TOURING MOTO CYCLES (3.8x) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 8 días. Plazo proveedores: 43 días. Excelente situación: los proveedores financian 35 días del ciclo operativo. La rotación de existencias es de 70 días. El FM representa 25 días de ingresos.
NFR de explotación (2016)
?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada Positivo = necesidad de financiación
21 002 €
Crédito clientes (2016)
?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno 45-60j : Medio > 60j : Largo
8 j
Crédito proveedores (2016)
?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería
43 j
Rotación de inventario (2016)
?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación
70 j
NFR en días de ingresos (2016)
?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante
25 j
Evolución del NFR y plazos TOURING MOTO CYCLES
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
BFR d'exploitation
21 002 €
Rotación de inventario (días)
70
Crédit clients (jours)
8
Crédit fournisseurs (jours)
43
Positionnement de TOURING MOTO CYCLES dans son secteur
Comparación con el sector Commerce et réparation de motocycles
Estimación de valoración
Based on 137 transactions of similar company sales
(all years),
the value of TOURING MOTO CYCLES is estimated at
60 267 €
(range 31 351€ - 130 751€).
With an EBITDA of 22 638€, the sector multiple of 2.9x is applied.
The price/revenue ratio is 0.17x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Estimated enterprise value2016
137 transactions
31k€60k€130k€
60 267 €Range: 31 351€ - 130 751€
NAF 5 all-time
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
EBITDA Multiple50%
22 638 €×2.9x
Estimation66 517 €
31 127€ - 152 260€
Revenue Multiple30%
299 685 €×0.17x
Estimation51 031 €
29 350€ - 80 108€
Net Income Multiple20%
22 728 €×2.6x
Estimation58 498 €
34 913€ - 152 948€
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 137 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Similar companies (Commerce et réparation de motocycles)
Compare TOURING MOTO CYCLES with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about TOURING MOTO CYCLES
What is the revenue of TOURING MOTO CYCLES ?
The revenue of TOURING MOTO CYCLES in 2016 is 300 k€.
Is TOURING MOTO CYCLES profitable?
Yes, TOURING MOTO CYCLES generated a net profit of 23 k€ in 2016.
Where is the headquarters of TOURING MOTO CYCLES ?
The headquarters of TOURING MOTO CYCLES is located in CHAMPIGNY-SUR-MARNE (94500), in the department Val-de-Marne.
Where to find the tax return of TOURING MOTO CYCLES ?
The tax return of TOURING MOTO CYCLES is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does TOURING MOTO CYCLES operate?
TOURING MOTO CYCLES operates in the sector Commerce et réparation de motocycles (NAF code 45.40Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
Item evolution
Gire su teléfono en modo horizontal para ver el gráfico