THIERRY LEROY VEHICULES INDUSTRIELS is a French company
founded 22 years ago,
specialized in the sector Entretien et réparation d'autres véhicules automobiles.
Based in SARTROUVILLE (78500),
this company of category PME
shows in 2025 a revenue of 2.2 M€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
En 2025, THIERRY LEROY VEHICULES INDUSTRIELS alcanza unos ingresos de 2.2 M€. Los ingresos crecen positivamente durante 10 años (TCAC: +2.4%). Ligera caída de -7% vs 2024. Tras deducir el consumo (628 k€), el margen bruto se sitúa en 1.5 M€, es decir, una tasa del 71%. El EBITDA alcanza 450 k€, representando el 20.7% de los ingresos. Este alto margen EBITDA proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación. El resultado neto asciende a 321 k€, es decir, el 14.8% de los ingresos.
Ingresos (2025)
?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida
2 171 869 €
Margen bruto (2025)
?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas
1 544 352 €
EBITDA (2025)
?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable
450 327 €
EBIT (2025)
?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones
421 562 €
Resultado neto (2025)
?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios
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Évolution graphique
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Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Activo
Chargement des données...
Poste
Bruto
Amort.
Neto
%
Evolución
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Pasivo
Chargement des données...
Poste
Ejercicio
%
Evolución
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvencia y endeudamiento
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 0%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 82%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios. El flujo de caja representa el 16.1% de los ingresos. Este alto nivel proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación.
Ratio de endeudamiento (2025)
?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible 50-100% : Moderado > 100% : Alto
0.052%
Autonomía financiera (2025)
?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Evolución de indicadores de solvencia THIERRY LEROY VEHICULES INDUSTRIELS
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
Ratio de endeudamiento
24.787
9.966
4.86
7.668
11.49
10.489
24.656
4.645
2.246
0.052
Autonomía financiera
55.705
61.568
67.86
68.84
66.495
67.375
58.868
73.512
79.632
81.973
Capacidad de reembolso
2.525
0.614
0.238
0.302
0.528
0.406
0.57
0.161
0.089
0.0
Flujo de caja / Ingresos
4.191%
7.477%
9.866%
12.522%
11.551%
13.322%
18.736%
15.404%
15.31%
16.074%
Positionnement sectoriel
Ratio de endeudamiento
0.052025
2023
2024
2025
Q1: 4.14
Méd: 22.43
Q3: 58.45
Excelente
En 2025, el ratio de endeudamiento de THIERRY LEROY VEHICULES I... (0.05) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un ratio bajo indica una estructura financiera sólida con poca dependencia de los acreedores.
Autonomía financiera
81.97%2025
2023
2024
2025
Q1: 34.8%
Méd: 52.97%
Q3: 67.6%
Excelente+15 pts durante 3 años
En 2025, el autonomía financiera de THIERRY LEROY VEHICULES I... (82.0%) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Alta autonomía refleja independencia financiera y capacidad para absorber choques.
Capacidad de reembolso
0.0 ans2025
2023
2024
2025
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.19 ans
Q3: 2.08 ans
Excelente-9 pts durante 3 años
En 2025, el capacidad de reembolso de THIERRY LEROY VEHICULES I... (0.0 an) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Una capacidad corta refleja deuda controlada y buena generación de efectivo.
Ratios de liquidez
El ratio de liquidez se sitúa en 473.56. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo. El ratio de cobertura de intereses (= EBIT / Gastos financieros) es de 0.0x. Peligro: el resultado de explotación no cubre los gastos financieros.
Ratio de liquidez (2025)
?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno 1-1.5 : Correcto < 1 : Risque de liquidité
473.565
Cobertura de intereses (2025)
?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Evolución de indicadores de liquidez THIERRY LEROY VEHICULES INDUSTRIELS
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
Ratio de liquidez
255.057
225.409
264.602
300.548
302.988
302.32
313.37
356.66
458.541
473.565
Cobertura de intereses
1.649
1.067
0.431
0.193
0.258
0.327
0.146
0.143
0.096
0.033
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidez
473.562025
2023
2024
2025
Q1: 175.66
Méd: 255.01
Q3: 357.88
Excelente
En 2025, el ratio de liquidez de THIERRY LEROY VEHICULES I... (473.56) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio superior a 1 asegura cobertura cómoda de vencimientos a corto plazo.
Cobertura de intereses
0.03x2025
2023
2024
2025
Q1: 0.0x
Méd: 0.22x
Q3: 6.76x
Average
En 2025, el cobertura de intereses de THIERRY LEROY VEHICULES I... (0.0x) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 69 días. Plazo proveedores: 42 días. La empresa debe financiar 27 días de desfase. La rotación de existencias es de 4 días. Rotación rápida, señal de buena gestión de existencias. El FM representa 63 días de ingresos. En 2016-2025, el FM aumentó en +27%.
NFR de explotación (2025)
?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada Positivo = necesidad de financiación
380 533 €
Crédito clientes (2025)
?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno 45-60j : Medio > 60j : Largo
69 j
Crédito proveedores (2025)
?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería
42 j
Rotación de inventario (2025)
?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación
4 j
NFR en días de ingresos (2025)
?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante
63 j
Evolución del NFR y plazos THIERRY LEROY VEHICULES INDUSTRIELS
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
BFR d'exploitation
299 868 €
226 315 €
299 323 €
346 299 €
413 182 €
362 656 €
624 774 €
513 144 €
470 438 €
380 533 €
Rotación de inventario (días)
6
5
5
4
4
4
3
5
3
4
Crédit clients (jours)
74
60
67
69
70
64
88
69
78
69
Crédit fournisseurs (jours)
72
83
66
52
79
68
65
67
45
42
Positionnement de THIERRY LEROY VEHICULES INDUSTRIELS dans son secteur
Comparación con el sector Entretien et réparation d'autres véhicules automobiles
Estimación de valoración
Based on 131 transactions of similar company sales
in 2025,
the value of THIERRY LEROY VEHICULES INDUSTRIELS is estimated at
1 215 547 €
(range 672 031€ - 2 509 374€).
With an EBITDA of 450 327€, the sector multiple of 3.0x is applied.
The price/revenue ratio is 0.50x
(in line with sector norms).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Estimated enterprise value2025
131 transactions
672k€1215k€2509k€
1 215 547 €Range: 672 031€ - 2 509 374€
NAF 5 année 2025
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
EBITDA Multiple50%
450 327 €×3.0x
Estimation1 334 498 €
609 636€ - 2 860 298€
Revenue Multiple30%
2 171 869 €×0.50x
Estimation1 089 654 €
730 398€ - 2 234 991€
Net Income Multiple20%
320 959 €×3.4x
Estimation1 107 013 €
740 473€ - 2 043 640€
Evolución de la valoración
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 131 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Compare THIERRY LEROY VEHICULES INDUSTRIELS with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about THIERRY LEROY VEHICULES INDUSTRIELS
What is the revenue of THIERRY LEROY VEHICULES INDUSTRIELS ?
The revenue of THIERRY LEROY VEHICULES INDUSTRIELS in 2025 is 2.2 M€.
Is THIERRY LEROY VEHICULES INDUSTRIELS profitable?
Yes, THIERRY LEROY VEHICULES INDUSTRIELS generated a net profit of 321 k€ in 2025.
Where is the headquarters of THIERRY LEROY VEHICULES INDUSTRIELS ?
The headquarters of THIERRY LEROY VEHICULES INDUSTRIELS is located in SARTROUVILLE (78500), in the department Yvelines.
Where to find the tax return of THIERRY LEROY VEHICULES INDUSTRIELS ?
The tax return of THIERRY LEROY VEHICULES INDUSTRIELS is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does THIERRY LEROY VEHICULES INDUSTRIELS operate?
THIERRY LEROY VEHICULES INDUSTRIELS operates in the sector Entretien et réparation d'autres véhicules automobiles (NAF code 45.20B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
Item evolution
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