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THE PASSENGER : revenue, balance sheet and financial ratios

THE PASSENGER is a French company founded 3 years ago, specialized in the sector Programmation informatique. Based in PARIS (75017), this company of category ETI shows in 2024 a net income negative of -57 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-02

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - THE PASSENGER (SIREN 950880831)
Indicador 2024 2023
Ingresos N/C N/C
Resultado neto -56 946 € -4 352 €
EBITDA -115 279 € -88 049 €
Margen neto N/C N/C

Ingresos y cuenta de resultados

En 2024, THE PASSENGER registra una pérdida neta de 57 k€.

EBITDA (2024) ?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable

-115 279 €

EBIT (2024) ?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones

-56 946 €

Resultado neto (2024) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

-56 946 €

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en -8%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 1%. Baja autonomía: la empresa depende fuertemente de financiación externa.

Ratio de endeudamiento (2024) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

-8.102%

Autonomía financiera (2024) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

1.065%

Capacidad de reembolso (2024) ?
Capacidad de reembolso
Definición
Número de años necesarios para reembolsar las deudas con el flujo de caja.
Fórmula
Dettes financières / CAF
Interpretación
< 3 años : Excelente
3-5 años : Correcto
> 5 años : Attention

-0.152

Evolución de indicadores de solvencia
THE PASSENGER

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
-8.1 2024
2023
2024
Q1: 0.0
Méd: 3.36
Q3: 42.51
Excelente -50 pts durante 2 años

En 2024, el ratio de endeudamiento de THE PASSENGER (-8.10) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un ratio bajo indica una estructura financiera sólida con poca dependencia de los acreedores.

Autonomía financiera
1.06% 2024
2023
2024
Q1: 3.88%
Méd: 34.74%
Q3: 63.98%
Average -50 pts durante 2 años

En 2024, el autonomía financiera de THE PASSENGER (1.1%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Capacidad de reembolso
-0.15 ans 2024
2023
2024
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 0.39 ans
Excelente

En 2024, el capacidad de reembolso de THE PASSENGER (-0.1 an) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Una capacidad corta refleja deuda controlada y buena generación de efectivo.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 0 días. Plazo proveedores: 465 días. Excelente situación: los proveedores financian 465 días del ciclo operativo.

NFR de explotación (2024) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

0 €

Crédito clientes (2024) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

0 j

Crédito proveedores (2024) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

465 j

Rotación de inventario (2024) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

Evolución del NFR y plazos
THE PASSENGER

Positionnement de THE PASSENGER dans son secteur

Comparación con el sector Programmation informatique

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Frequently asked questions about THE PASSENGER

What is the revenue of THE PASSENGER ?

The revenue of THE PASSENGER is not publicly disclosed (confidential accounts filed with INPI).

Is THE PASSENGER profitable?

THE PASSENGER recorded a net loss in 2024.

Where is the headquarters of THE PASSENGER ?

The headquarters of THE PASSENGER is located in PARIS (75017), in the department Paris.

Where to find the tax return of THE PASSENGER ?

The tax return of THE PASSENGER is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does THE PASSENGER operate?

THE PASSENGER operates in the sector Programmation informatique (NAF code 62.01Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.