Empleados: 32 (2023.0)Categoría jurídica: SCA (commandite par actions)Tamaño: ETIFecha de creación: 2011-11-01 (14 años)Estado: ActivaSector de actividad: Transports routiers de fret de proximitéUbicación: COURTHEZON (84350), Vaucluse
TER TRANSPORTS : revenue, balance sheet and financial ratios
TER TRANSPORTS is a French company
founded 14 years ago,
specialized in the sector Transports routiers de fret de proximité.
Based in COURTHEZON (84350),
this company of category ETI
shows in 2024 a revenue of 40.4 M€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - TER TRANSPORTS (SIREN 538188392)
Indicador
2024
2023
2021
2020
2019
2018
2017
2016
Ingresos
40 370 062 €
39 215 909 €
33 858 585 €
27 293 258 €
28 132 832 €
26 841 137 €
24 710 925 €
22 254 792 €
Resultado neto
-124 559 €
980 881 €
722 919 €
513 080 €
483 544 €
512 336 €
481 581 €
478 088 €
EBITDA
-1 738 846 €
-633 974 €
-693 902 €
-341 482 €
-778 149 €
-850 385 €
-877 603 €
19 397 €
Margen neto
-0.3%
2.5%
2.1%
1.9%
1.7%
1.9%
1.9%
2.1%
Ingresos y cuenta de resultados
En 2024, TER TRANSPORTS alcanza unos ingresos de 40.4 M€. En el período 2016-2024, la empresa muestra un fuerte crecimiento con una TCAC de +7.7%. Vs 2023: +3%. Tras deducir el consumo (9.9 M€), el margen bruto se sitúa en 30.5 M€, es decir, una tasa del 76%. El EBITDA alcanza -1.7 M€, representando el -4.3% de los ingresos. Advertencia efecto tijera negativo: a pesar del cambio en ingresos (+3%), el EBITDA varía en -174%, reduciendo el margen en 2.7 puntos. Un EBITDA negativo significa que las operaciones no cubren los gastos corrientes. El resultado neto es negativo en -125 k€ (-0.3% de los ingresos).
Ingresos (2024)
?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida
40 370 062 €
Margen bruto (2024)
?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas
30 500 970 €
EBITDA (2024)
?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable
-1 738 846 €
EBIT (2024)
?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones
-1 346 421 €
Resultado neto (2024)
?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Mostrar :
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Activo
Chargement des données...
Poste
Bruto
Amort.
Neto
%
Evolución
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Pasivo
Chargement des données...
Poste
Ejercicio
%
Evolución
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvencia y endeudamiento
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 94%. El nivel de deuda es alto: el margen de negociación con los bancos se reduce. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 26%. El equilibrio entre fondos propios y deuda es satisfactorio.
Ratio de endeudamiento (2024)
?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible 50-100% : Moderado > 100% : Alto
94.078%
Autonomía financiera (2024)
?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Evolución de indicadores de solvencia TER TRANSPORTS
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2023
2024
Ratio de endeudamiento
25.5
16.617
10.874
15.528
3.048
3.83
87.355
94.078
Autonomía financiera
22.008
23.238
27.285
29.964
30.178
27.358
25.677
25.508
Capacidad de reembolso
18.627
-0.325
-0.255
-0.36
-0.139
-0.099
-4.134
-2.156
Flujo de caja / Ingresos
0.083%
-3.722%
-3.703%
-4.172%
-2.275%
-3.495%
-2.12%
-4.193%
Positionnement sectoriel
Ratio de endeudamiento
94.082024
2021
2023
2024
Q1: 1.8
Méd: 27.54
Q3: 87.06
Average+48 pts durante 3 años
En 2024, el ratio de endeudamiento de TER TRANSPORTS (94.08) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.
Autonomía financiera
25.51%2024
2021
2023
2024
Q1: 13.27%
Méd: 31.55%
Q3: 51.53%
Average
En 2024, el autonomía financiera de TER TRANSPORTS (25.5%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
Capacidad de reembolso
-2.16 ans2024
2021
2023
2024
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 1.46 ans
Excelente
En 2024, el capacidad de reembolso de TER TRANSPORTS (-2.2 an) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Una capacidad corta refleja deuda controlada y buena generación de efectivo.
Ratios de liquidez
El ratio de liquidez se sitúa en 159.99. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.
Ratio de liquidez (2024)
?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno 1-1.5 : Correcto < 1 : Risque de liquidité
159.99
Cobertura de intereses (2024)
?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Evolución de indicadores de liquidez TER TRANSPORTS
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2023
2024
Ratio de liquidez
133.796
130.527
140.47
152.832
147.174
140.296
150.732
159.99
Cobertura de intereses
164.304
-1.308
-0.939
-0.733
-3.597
-0.896
-5.46
-8.936
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidez
159.992024
2021
2023
2024
Q1: 117.28
Méd: 164.75
Q3: 253.6
Average+15 pts durante 3 años
En 2024, el ratio de liquidez de TER TRANSPORTS (159.99) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
Cobertura de intereses
-8.94x2024
2021
2023
2024
Q1: 0.0x
Méd: 0.0x
Q3: 3.91x
Average
En 2024, el cobertura de intereses de TER TRANSPORTS (-8.9x) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 42 días. Plazo proveedores: 25 días. La empresa debe financiar 17 días de desfase. La rotación de existencias es de 1 días. Rotación rápida, señal de buena gestión de existencias. El FM representa 24 días de ingresos. En 2016-2024, el FM aumentó en +226%.
NFR de explotación (2024)
?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada Positivo = necesidad de financiación
2 641 009 €
Crédito clientes (2024)
?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno 45-60j : Medio > 60j : Largo
42 j
Crédito proveedores (2024)
?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería
25 j
Rotación de inventario (2024)
?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación
1 j
NFR en días de ingresos (2024)
?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante
24 j
Evolución del NFR y plazos TER TRANSPORTS
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2023
2024
BFR d'exploitation
809 629 €
1 636 605 €
1 880 222 €
1 442 089 €
977 372 €
553 249 €
1 594 911 €
2 641 009 €
Rotación de inventario (días)
0
1
1
1
1
1
1
1
Crédit clients (jours)
28
37
40
38
40
36
39
42
Crédit fournisseurs (jours)
29
39
32
30
37
37
28
25
Positionnement de TER TRANSPORTS dans son secteur
Comparación con el sector Transports routiers de fret de proximité
Estimación de valoración
Based on 71 transactions of similar company sales
in 2024,
the value of TER TRANSPORTS is estimated at
9 151 249 €
(range 4 274 772€ - 14 923 050€).
The price/revenue ratio is 0.23x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate. Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Estimated enterprise value2024
71 tx
4274k€9151k€14923k€
9 151 249 €Range: 4 274 772€ - 14 923 050€
NAF 5 année 2024
Valuation method used
Revenue Multiple
40 370 062 €
×
0.23x
=9 151 249 €
Range: 4 274 772€ - 14 923 051€
Only this financial indicator is available for this company.
Evolución de la valoración
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 71 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Compare TER TRANSPORTS with other companies in the same sector:
The headquarters of TER TRANSPORTS is located in COURTHEZON (84350), in the department Vaucluse.
Where to find the tax return of TER TRANSPORTS ?
The tax return of TER TRANSPORTS is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does TER TRANSPORTS operate?
TER TRANSPORTS operates in the sector Transports routiers de fret de proximité (NAF code 49.41B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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