Empleados: 11 (2023.0)Categoría jurídica: SCA (commandite par actions)Tamaño: PMEFecha de creación: 1999-02-01 (27 años)Estado: ActivaSector de actividad: Transports de voyageurs par taxisUbicación: PLOUDANIEL (29260), Finistere
Les données financières de cette entreprise sont partiellement disponibles (liasse simplifiée ou données confidentielles). Certaines sections ne sont pas affichées.
TAXIS LE ROY : revenue, balance sheet and financial ratios
TAXIS LE ROY is a French company
founded 27 years ago,
specialized in the sector Transports de voyageurs par taxis.
Based in PLOUDANIEL (29260),
this company of category PME
shows in 2022 a revenue of 853 k€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - TAXIS LE ROY (SIREN 422654012)
Indicador
2022
2021
2019
2018
2017
2016
Ingresos
853 476 €
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
Resultado neto
11 196 €
32 794 €
23 894 €
19 970 €
76 163 €
76 777 €
EBITDA
122 924 €
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
Margen neto
1.3%
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
Ingresos y cuenta de resultados
En 2022, TAXIS LE ROY alcanza unos ingresos de 853 k€. Tras deducir el consumo (0 €), el margen bruto se sitúa en 853 k€, es decir, una tasa del 100%. El EBITDA alcanza 123 k€, representando el 14.4% de los ingresos. Este nivel de margen operativo es satisfactorio para el sector. El resultado neto asciende a 11 k€, es decir, el 1.3% de los ingresos.
Ingresos (2022)
?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida
853 476 €
Margen bruto (2022)
?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas
853 476 €
EBITDA (2022)
?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable
122 924 €
EBIT (2022)
?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones
7 644 €
Resultado neto (2022)
?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Mostrar :
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Activo
Chargement des données...
Poste
Bruto
Amort.
Neto
%
Evolución
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Pasivo
Chargement des données...
Poste
Ejercicio
%
Evolución
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvencia y endeudamiento
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 35%. La deuda permanece bajo control. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 61%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 2.0 años de flujo de caja. Este corto período demuestra una excelente sostenibilidad de la deuda. El flujo de caja representa el 12.4% de los ingresos. Este alto nivel proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación.
Ratio de endeudamiento (2022)
?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible 50-100% : Moderado > 100% : Alto
35.492%
Autonomía financiera (2022)
?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Evolución de indicadores de solvencia TAXIS LE ROY
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2021
2022
Ratio de endeudamiento
66.627
50.909
49.171
31.805
25.785
35.492
Autonomía financiera
52.402
58.06
59.208
63.841
63.214
61.474
Capacidad de reembolso
None
None
None
None
None
2.035
Flujo de caja / Ingresos
None%
None%
None%
None%
None%
12.441%
Positionnement sectoriel
Ratio de endeudamiento
35.492022
2019
2021
2022
Q1: 0.0
Méd: 18.54
Q3: 118.31
Average
En 2022, el ratio de endeudamiento de TAXIS LE ROY (35.49) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.
Autonomía financiera
61.47%2022
2019
2021
2022
Q1: 0.69%
Méd: 30.07%
Q3: 62.37%
Bueno
En 2022, el autonomía financiera de TAXIS LE ROY (61.5%) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
Capacidad de reembolso
2.04 ans2022
2022
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 1.64 ans
Average
En 2022, el capacidad de reembolso de TAXIS LE ROY (2.0 ans) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.
Ratios de liquidez
El ratio de liquidez se sitúa en 353.00. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo. El ratio de cobertura de intereses (= EBIT / Gastos financieros) es de 1.0x. La cobertura es limitada.
Ratio de liquidez (2022)
?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno 1-1.5 : Correcto < 1 : Risque de liquidité
353.005
Cobertura de intereses (2022)
?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2021
2022
Ratio de liquidez
479.604
476.922
483.214
371.126
284.466
353.005
Cobertura de intereses
None
None
None
None
None
1.005
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidez
353.02022
2019
2021
2022
Q1: 60.48
Méd: 166.96
Q3: 406.28
Bueno-6 pts durante 3 años
En 2022, el ratio de liquidez de TAXIS LE ROY (353.00) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
Cobertura de intereses
1.0x2022
2022
Q1: 0.0x
Méd: 0.0x
Q3: 2.09x
Bueno
En 2022, el cobertura de intereses de TAXIS LE ROY (1.0x) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 134 días. Plazo proveedores: 19 días. El desfase de 115 días pesa sobre la tesorería. El FM representa 119 días de ingresos.
NFR de explotación (2022)
?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada Positivo = necesidad de financiación
282 415 €
Crédito clientes (2022)
?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno 45-60j : Medio > 60j : Largo
134 j
Crédito proveedores (2022)
?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería
19 j
Rotación de inventario (2022)
?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación
0 j
NFR en días de ingresos (2022)
?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante
119 j
Evolución del NFR y plazos TAXIS LE ROY
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2021
2022
BFR d'exploitation
0 €
0 €
0 €
0 €
0 €
282 415 €
Rotación de inventario (días)
0
0
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
0
0
0
0
0
134
Crédit fournisseurs (jours)
0
0
0
0
0
19
Positionnement de TAXIS LE ROY dans son secteur
Comparación con el sector Transports de voyageurs par taxis
Estimación de valoración
Based on 116 transactions of similar company sales
(all years),
the value of TAXIS LE ROY is estimated at
450 236 €
(range 257 339€ - 809 753€).
With an EBITDA of 122 924€, the sector multiple of 4.6x is applied.
The price/revenue ratio is 0.61x
(in line with sector norms).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Estimated enterprise value2022
116 transactions
257k€450k€809k€
450 236 €Range: 257 339€ - 809 753€
NAF 5 all-time
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
EBITDA Multiple50%
122 924 €×4.6x
Estimation571 381 €
324 631€ - 1 019 930€
Revenue Multiple30%
853 476 €×0.61x
Estimation519 420 €
302 506€ - 924 240€
Net Income Multiple20%
11 196 €×3.9x
Estimation43 598 €
21 358€ - 112 581€
Evolución de la valoración
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 116 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Similar companies (Transports de voyageurs par taxis)
Compare TAXIS LE ROY with other companies in the same sector:
Yes, TAXIS LE ROY generated a net profit of 11 k€ in 2022.
Where is the headquarters of TAXIS LE ROY ?
The headquarters of TAXIS LE ROY is located in PLOUDANIEL (29260), in the department Finistere.
Where to find the tax return of TAXIS LE ROY ?
The tax return of TAXIS LE ROY is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does TAXIS LE ROY operate?
TAXIS LE ROY operates in the sector Transports de voyageurs par taxis (NAF code 49.32Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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