Empleados: NN (None)Categoría jurídica: Société à responsabilité limitée (sans autre indication)Tamaño: PMEFecha de creación: 2014-12-17 (11 años)Estado: ActivaSector de actividad: Transports de voyageurs par taxisUbicación: LHERM (31600), Haute-Garonne
TAXI ERIC LE LHERM : revenue, balance sheet and financial ratios
TAXI ERIC LE LHERM is a French company
founded 11 years ago,
specialized in the sector Transports de voyageurs par taxis.
Based in LHERM (31600),
this company of category PME
shows in 2019 a revenue of 104 k€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - TAXI ERIC LE LHERM (SIREN 808644595)
Indicador
2019
2018
2017
2016
2015
Ingresos
103 714 €
92 709 €
95 373 €
78 232 €
7 629 €
Resultado neto
40 275 €
53 006 €
57 885 €
46 445 €
-440 €
EBITDA
62 407 €
69 381 €
71 230 €
64 439 €
1 212 €
Margen neto
38.8%
57.2%
60.7%
59.4%
-5.8%
Ingresos y cuenta de resultados
En 2019, TAXI ERIC LE LHERM alcanza unos ingresos de 104 k€. En el período 2015-2019, la empresa muestra un fuerte crecimiento con una TCAC de +92.0%. Vs 2018, crecimiento de +12% (93 k€ -> 104 k€). Tras deducir el consumo (0 €), el margen bruto se sitúa en 104 k€, es decir, una tasa del 100%. El EBITDA alcanza 62 k€, representando el 60.2% de los ingresos. Advertencia efecto tijera negativo: a pesar del cambio en ingresos (+12%), el EBITDA varía en -10%, reduciendo el margen en 14.7 puntos. Este alto margen EBITDA proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación. El resultado neto asciende a 40 k€, es decir, el 38.8% de los ingresos.
Ingresos (2019)
?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida
103 714 €
Margen bruto (2019)
?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas
103 714 €
EBITDA (2019)
?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable
62 407 €
EBIT (2019)
?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones
52 038 €
Resultado neto (2019)
?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Mostrar :
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Activo
Chargement des données...
Poste
Bruto
Amort.
Neto
%
Evolución
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Pasivo
Chargement des données...
Poste
Ejercicio
%
Evolución
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvencia y endeudamiento
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 23%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 18%. Baja autonomía: la empresa depende fuertemente de financiación externa. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 0.8 años de flujo de caja. Este corto período demuestra una excelente sostenibilidad de la deuda. El flujo de caja representa el 49.0% de los ingresos. Este alto nivel proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación.
Ratio de endeudamiento (2019)
?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible 50-100% : Moderado > 100% : Alto
22.538%
Autonomía financiera (2019)
?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Evolución de indicadores de solvencia TAXI ERIC LE LHERM
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2015
2016
2017
2018
2019
Ratio de endeudamiento
15158.75
148.643
50.919
18.269
22.538
Autonomía financiera
98.44
52.947
32.187
15.218
17.958
Capacidad de reembolso
122.551
1.012
0.627
0.476
0.83
Flujo de caja / Ingresos
6.751%
64.54%
64.937%
61.54%
49.043%
Positionnement sectoriel
Ratio de endeudamiento
22.542019
2017
2018
2019
Q1: 0.0
Méd: 23.16
Q3: 164.41
Bueno
En 2019, el ratio de endeudamiento de TAXI ERIC LE LHERM (22.54) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Esta posición controlada refleja una gestión prudente.
Autonomía financiera
17.96%2019
2017
2018
2019
Q1: 1.36%
Méd: 31.67%
Q3: 65.56%
Average-7 pts durante 3 años
En 2019, el autonomía financiera de TAXI ERIC LE LHERM (18.0%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
Capacidad de reembolso
0.83 ans2019
2017
2018
2019
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 1.49 ans
Average+7 pts durante 3 años
En 2019, el capacidad de reembolso de TAXI ERIC LE LHERM (0.8 an) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.
Ratios de liquidez
El ratio de liquidez se sitúa en 1983.26. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo. El ratio de cobertura de intereses (= EBIT / Gastos financieros) es de 1.2x. La cobertura es limitada.
Ratio de liquidez (2019)
?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno 1-1.5 : Correcto < 1 : Risque de liquidité
1983.259
Cobertura de intereses (2019)
?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Evolución de indicadores de liquidez TAXI ERIC LE LHERM
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicador
2015
2016
2017
2018
2019
Ratio de liquidez
44.335
176.561
439.835
2779.242
1983.259
Cobertura de intereses
49.67
2.014
1.424
1.054
1.203
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidez
1983.262019
2017
2018
2019
Q1: 49.34
Méd: 133.51
Q3: 298.33
Excelente
En 2019, el ratio de liquidez de TAXI ERIC LE LHERM (1983.26) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio superior a 1 asegura cobertura cómoda de vencimientos a corto plazo.
Cobertura de intereses
1.2x2019
2017
2018
2019
Q1: 0.0x
Méd: 0.07x
Q3: 3.94x
Bueno
En 2019, el cobertura de intereses de TAXI ERIC LE LHERM (1.2x) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 24 días. Plazo proveedores: 17 días. La empresa debe financiar 7 días de desfase. El FM representa 23 días de ingresos. En 2015-2019, el FM aumentó en +140%.
NFR de explotación (2019)
?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada Positivo = necesidad de financiación
6 754 €
Crédito clientes (2019)
?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno 45-60j : Medio > 60j : Largo
24 j
Crédito proveedores (2019)
?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería
17 j
Rotación de inventario (2019)
?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación
0 j
NFR en días de ingresos (2019)
?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante
23 j
Evolución del NFR y plazos TAXI ERIC LE LHERM
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2015
2016
2017
2018
2019
BFR d'exploitation
-16 765 €
-27 483 €
-16 610 €
2 935 €
6 754 €
Rotación de inventario (días)
0
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
106
24
18
18
24
Crédit fournisseurs (jours)
52
27
14
26
17
Positionnement de TAXI ERIC LE LHERM dans son secteur
Comparación con el sector Transports de voyageurs par taxis
Estimación de valoración
Based on 116 transactions of similar company sales
(all years),
the value of TAXI ERIC LE LHERM is estimated at
195 344 €
(range 108 799€ - 373 593€).
With an EBITDA of 62 407€, the sector multiple of 4.6x is applied.
The price/revenue ratio is 0.61x
(in line with sector norms).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Estimated enterprise value2019
116 transactions
108k€195k€373k€
195 344 €Range: 108 799€ - 373 593€
NAF 5 all-time
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
EBITDA Multiple50%
62 407 €×4.6x
Estimation290 083 €
164 811€ - 517 806€
Revenue Multiple30%
103 714 €×0.61x
Estimation63 120 €
36 760€ - 112 313€
Net Income Multiple20%
40 275 €×3.9x
Estimation156 834 €
76 831€ - 404 983€
Evolución de la valoración
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 116 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Compare TAXI ERIC LE LHERM with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about TAXI ERIC LE LHERM
What is the revenue of TAXI ERIC LE LHERM ?
The revenue of TAXI ERIC LE LHERM in 2019 is 104 k€.
Is TAXI ERIC LE LHERM profitable?
Yes, TAXI ERIC LE LHERM generated a net profit of 40 k€ in 2019.
Where is the headquarters of TAXI ERIC LE LHERM ?
The headquarters of TAXI ERIC LE LHERM is located in LHERM (31600), in the department Haute-Garonne.
Where to find the tax return of TAXI ERIC LE LHERM ?
The tax return of TAXI ERIC LE LHERM is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does TAXI ERIC LE LHERM operate?
TAXI ERIC LE LHERM operates in the sector Transports de voyageurs par taxis (NAF code 49.32Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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