Empleados: 02 (2023.0)Categoría jurídica: SCA (commandite par actions)Tamaño: PMEFecha de creación: 2017-02-17 (9 años)Estado: ActivaSector de actividad: Transports de voyageurs par taxisUbicación: SAINT-PIERRE-DU-VAUVRAY (27430), Eure
TAXI DES BOUCLES DE SEINE 27 : revenue, balance sheet and financial ratios
TAXI DES BOUCLES DE SEINE 27 is a French company
founded 9 years ago,
specialized in the sector Transports de voyageurs par taxis.
Based in SAINT-PIERRE-DU-VAUVRAY (27430),
this company of category PME
shows in 2019 a revenue of 95 k€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - TAXI DES BOUCLES DE SEINE 27 (SIREN 827791609)
Indicador
2019
2018
2017
Ingresos
95 288 €
73 436 €
62 112 €
Resultado neto
29 668 €
33 269 €
30 954 €
EBITDA
42 384 €
42 455 €
37 513 €
Margen neto
31.1%
45.3%
49.8%
Ingresos y cuenta de resultados
En 2019, TAXI DES BOUCLES DE SEINE 27 alcanza unos ingresos de 95 k€. En el período 2017-2019, la empresa muestra un fuerte crecimiento con una TCAC de +23.9%. Vs 2018, crecimiento de +30% (73 k€ -> 95 k€). Tras deducir el consumo (0 €), el margen bruto se sitúa en 95 k€, es decir, una tasa del 100%. El EBITDA alcanza 42 k€, representando el 44.5% de los ingresos. Advertencia efecto tijera negativo: a pesar del cambio en ingresos (+30%), el EBITDA varía en -0%, reduciendo el margen en 13.3 puntos. Este alto margen EBITDA proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación. El resultado neto asciende a 30 k€, es decir, el 31.1% de los ingresos.
Ingresos (2019)
?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida
95 288 €
Margen bruto (2019)
?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas
95 288 €
EBITDA (2019)
?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable
42 384 €
EBIT (2019)
?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones
35 878 €
Resultado neto (2019)
?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios
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Évolution graphique
Mostrar :
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Activo
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Poste
Bruto
Amort.
Neto
%
Evolución
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Pasivo
Chargement des données...
Poste
Ejercicio
%
Evolución
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvencia y endeudamiento
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 81%. El nivel de deuda es alto: el margen de negociación con los bancos se reduce. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 38%. El equilibrio entre fondos propios y deuda es satisfactorio. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 1.2 años de flujo de caja. Este corto período demuestra una excelente sostenibilidad de la deuda. El flujo de caja representa el 39.7% de los ingresos. Este alto nivel proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación.
Ratio de endeudamiento (2019)
?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible 50-100% : Moderado > 100% : Alto
80.704%
Autonomía financiera (2019)
?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Evolución de indicadores de solvencia TAXI DES BOUCLES DE SEINE 27
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2017
2018
2019
Ratio de endeudamiento
0.097
82.595
80.704
Autonomía financiera
0.073
43.658
38.303
Capacidad de reembolso
0.0
1.587
1.171
Flujo de caja / Ingresos
49.836%
48.321%
39.667%
Positionnement sectoriel
Ratio de endeudamiento
80.72019
2017
2018
2019
Q1: 0.0
Méd: 23.16
Q3: 164.41
Average+35 pts durante 3 años
En 2019, el ratio de endeudamiento de TAXI DES BOUCLES DE SEINE 27 (80.70) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.
Autonomía financiera
38.3%2019
2017
2018
2019
Q1: 1.36%
Méd: 31.67%
Q3: 65.56%
Bueno+30 pts durante 3 años
En 2019, el autonomía financiera de TAXI DES BOUCLES DE SEINE 27 (38.3%) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
Capacidad de reembolso
1.17 ans2019
2017
2018
2019
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 1.49 ans
Average+45 pts durante 3 años
En 2019, el capacidad de reembolso de TAXI DES BOUCLES DE SEINE 27 (1.2 ans) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.
Ratios de liquidez
El ratio de liquidez se sitúa en 286.38. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo. El ratio de cobertura de intereses (= EBIT / Gastos financieros) es de 1.9x. La cobertura es limitada.
Ratio de liquidez (2019)
?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno 1-1.5 : Correcto < 1 : Risque de liquidité
286.38
Cobertura de intereses (2019)
?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Evolución de indicadores de liquidez TAXI DES BOUCLES DE SEINE 27
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicador
2017
2018
2019
Ratio de liquidez
403.939
1159.974
286.38
Cobertura de intereses
0.6
0.916
1.925
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidez
286.382019
2017
2018
2019
Q1: 49.34
Méd: 133.51
Q3: 298.33
Bueno
En 2019, el ratio de liquidez de TAXI DES BOUCLES DE SEINE 27 (286.38) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
Cobertura de intereses
1.93x2019
2017
2018
2019
Q1: 0.0x
Méd: 0.07x
Q3: 3.94x
Bueno+11 pts durante 3 años
En 2019, el cobertura de intereses de TAXI DES BOUCLES DE SEINE 27 (1.9x) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 18 días. Plazo proveedores: 18 días. El FM es negativo (-38 días): las operaciones generan estructuralmente tesorería. Notable mejora del FM durante el período (-133%), liberando tesorería.
NFR de explotación (2019)
?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada Positivo = necesidad de financiación
-10 059 €
Crédito clientes (2019)
?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno 45-60j : Medio > 60j : Largo
18 j
Crédito proveedores (2019)
?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería
18 j
Rotación de inventario (2019)
?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación
0 j
NFR en días de ingresos (2019)
?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante
-38 j
Evolución del NFR y plazos TAXI DES BOUCLES DE SEINE 27
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2017
2018
2019
BFR d'exploitation
-4 311 €
4 553 €
-10 059 €
Rotación de inventario (días)
0
0
0
Crédit clients (jours)
31
19
18
Crédit fournisseurs (jours)
28
25
18
Positionnement de TAXI DES BOUCLES DE SEINE 27 dans son secteur
Comparación con el sector Transports de voyageurs par taxis
Estimación de valoración
Based on 116 transactions of similar company sales
(all years),
the value of TAXI DES BOUCLES DE SEINE 27 is estimated at
139 008 €
(range 77 417€ - 266 456€).
With an EBITDA of 42 384€, the sector multiple of 4.6x is applied.
The price/revenue ratio is 0.61x
(in line with sector norms).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Estimated enterprise value2019
116 transactions
77k€139k€266k€
139 008 €Range: 77 417€ - 266 456€
NAF 5 all-time
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
EBITDA Multiple50%
42 384 €×4.6x
Estimation197 011 €
111 932€ - 351 670€
Revenue Multiple30%
95 288 €×0.61x
Estimation57 992 €
33 774€ - 103 189€
Net Income Multiple20%
29 668 €×3.9x
Estimation115 529 €
56 596€ - 298 325€
Evolución de la valoración
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 116 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Frequently asked questions about TAXI DES BOUCLES DE SEINE 27
What is the revenue of TAXI DES BOUCLES DE SEINE 27 ?
The revenue of TAXI DES BOUCLES DE SEINE 27 in 2019 is 95 k€.
Is TAXI DES BOUCLES DE SEINE 27 profitable?
Yes, TAXI DES BOUCLES DE SEINE 27 generated a net profit of 30 k€ in 2019.
Where is the headquarters of TAXI DES BOUCLES DE SEINE 27 ?
The headquarters of TAXI DES BOUCLES DE SEINE 27 is located in SAINT-PIERRE-DU-VAUVRAY (27430), in the department Eure.
Where to find the tax return of TAXI DES BOUCLES DE SEINE 27 ?
The tax return of TAXI DES BOUCLES DE SEINE 27 is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does TAXI DES BOUCLES DE SEINE 27 operate?
TAXI DES BOUCLES DE SEINE 27 operates in the sector Transports de voyageurs par taxis (NAF code 49.32Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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