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TAXI DE LA BONNEVILLE DANIEL LOUVET : revenue, balance sheet and financial ratios

TAXI DE LA BONNEVILLE DANIEL LOUVET is a French company founded 13 years ago, specialized in the sector Transports de voyageurs par taxis. Based in AULNAY SUR ITON (27180), this company of category PME shows in 2016 a revenue of 130 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - TAXI DE LA BONNEVILLE DANIEL LOUVET (SIREN 789901352)
Indicador 2016
Ingresos 129 956 €
Resultado neto 2 092 €
EBITDA 4 125 €
Margen neto 1.6%

Ingresos y cuenta de resultados

Im Jahr 2016 erzielt TAXI DE LA BONNEVILLE DANIEL LOUVET einen Umsatz von 130 k€. Nach Abzug des Verbrauchs (0 €) beträgt die Bruttomarge 130 k€, d.h. eine Rate von 100%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 4 k€, was 3.2% des Umsatzes entspricht. Die operative Marge bleibt fragil und erfordert Kostenwachsamkeit. Das Nettoergebnis beträgt 2 k€, d.h. 1.6% des Umsatzes.

Ingresos (2016) ?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida

129 956 €

Margen bruto (2016) ?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas

129 956 €

EBITDA (2016) ?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable

4 125 €

EBIT (2016) ?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones

3 945 €

Resultado neto (2016) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

2 092 €

Margen EBITDA (2016) ?
Margen EBITDA
Definición
Mide la rentabilidad operativa de la empresa.
Fórmula
(EBE / CA) x 100
Interpretación
> 10% : Buena rentabilidad
5-10% : Media
< 5% : Faible

3.1%

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Évolution graphique

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Ratios de solvencia y endeudamiento

Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 137%. Der Verschuldungsgrad ist hoch: Der Verhandlungsspielraum mit Banken ist reduziert. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 35%. Das Gleichgewicht zwischen Eigenkapital und Schulden ist zufriedenstellend. Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 15.1 Jahre Cashflow braucht. Über 7 Jahre hinaus betrachten Banken das Kreditrisiko im Allgemeinen als hoch. Der Cashflow beträgt 2.2% des Umsatzes.

Ratio de endeudamiento (2016) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

137.214%

Autonomía financiera (2016) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

35.399%

Flujo de caja / Ingresos (2016) ?
Flujo de caja / Ingresos
Definición
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Fórmula
(CAF / CA) x 100
Interpretación
Cuanto mayor sea el ratio, más liquidez genera la empresa

2.152%

Capacidad de reembolso (2016) ?
Capacidad de reembolso
Definición
Número de años necesarios para reembolsar las deudas con el flujo de caja.
Fórmula
Dettes financières / CAF
Interpretación
< 3 años : Excelente
3-5 años : Correcto
> 5 años : Attention

15.125

Ratio de obsolescencia (2016) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

20.0%

Evolución de indicadores de solvencia
TAXI DE LA BONNEVILLE DANIEL LOUVET

Positionnement sectoriel

Verschuldungsgrad
137.21 2016
2016
Q1: 0.0
Méd: 46.87
Q3: 241.48
Average

Im Jahr 2016 liegt über dem Median der Branche das verschuldungsgrad von TAXI DE LA BONNEVILLE DAN... (137.21). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.

Finanzielle Autonomie
35.4% 2016
2016
Q1: 11.09%
Méd: 42.0%
Q3: 70.21%
Average

Im Jahr 2016 liegt unter dem Median der Branche das finanzielle autonomie von TAXI DE LA BONNEVILLE DAN... (35.4%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.

Rückzahlungsfähigkeit
15.12 ans 2016
2016
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.21 ans
Q3: 2.79 ans
Beobachten

Im Jahr 2016 liegt in den oberen 25% der Branche das rückzahlungsfähigkeit von TAXI DE LA BONNEVILLE DAN... (15.1 ans). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine lange Dauer kann auf hohe Verschuldung im Verhältnis zur Rückzahlungskapazität hinweisen.

Ratios de liquidez

Die Liquiditätsquote beträgt 20.01. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden. Der Zinsdeckungsgrad (= EBIT / Zinsaufwendungen) beträgt 36.7x. Das Betriebsergebnis deckt die Zinsaufwendungen sehr weitgehend.

Ratio de liquidez (2016) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

20.014

Cobertura de intereses (2016) ?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Fórmula
EBIT / Gastos financieros
Interpretación
> 3 : Confortable
1.5-3 : Acceptable
< 1.5 : Riesgo

36.703

Evolución de indicadores de liquidez
TAXI DE LA BONNEVILLE DANIEL LOUVET

Positionnement sectoriel

Liquiditätsquote
20.01 2016
2016
Q1: 42.52
Méd: 117.28
Q3: 261.24
Beobachten

Im Jahr 2016 liegt in den unteren 25% der Branche das liquiditätsquote von TAXI DE LA BONNEVILLE DAN... (20.01). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Ein Verhältnis unter 1 kann auf potenzielle Liquiditätsspannungen hinweisen.

Zinsdeckung
36.7x 2016
2016
Q1: 0.0x
Méd: 0.77x
Q3: 7.69x
Ausgezeichnet

Im Jahr 2016 liegt in den oberen 25% der Branche das zinsdeckung von TAXI DE LA BONNEVILLE DAN... (36.7x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Hohe Deckung bedeutet, dass Finanzaufwendungen die Rentabilität wenig belasten.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 15 Tage. Lieferantenfrist: 48 Tage. Ausgezeichnete Situation: Lieferanten finanzieren 33 Tage des Betriebszyklus. WCR ist negativ (-130 Tage): Der Betrieb generiert strukturell Liquidität.

NFR de explotación (2016) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

-47 022 €

Crédito clientes (2016) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

15 j

Crédito proveedores (2016) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

48 j

Rotación de inventario (2016) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

NFR en días de ingresos (2016) ?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante

-130 j

Evolución del NFR y plazos
TAXI DE LA BONNEVILLE DANIEL LOUVET

Positionnement de TAXI DE LA BONNEVILLE DANIEL LOUVET dans son secteur

Comparación con el sector Transports de voyageurs par taxis

Estimación de valoración

Based on 116 transactions of similar company sales (all years), the value of TAXI DE LA BONNEVILLE DANIEL LOUVET is estimated at 34 943 € (range 20 063€ - 63 539€). With an EBITDA of 4 125€, the sector multiple of 4.6x is applied. The price/revenue ratio is 0.61x (in line with sector norms). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.

Estimated enterprise value 2016
116 transactions
20k€ 34k€ 63k€
34 943 € Range: 20 063€ - 63 539€
NAF 5 all-time

Valuation detail by method

Ajustez les pondérations selon votre analyse

EBITDA Multiple 50%
4 125 € × 4.6x
Estimation 19 174 €
10 894€ - 34 226€
Revenue Multiple 30%
129 956 € × 0.61x
Estimation 79 090 €
46 062€ - 140 731€
Net Income Multiple 20%
2 092 € × 3.9x
Estimation 8 146 €
3 991€ - 21 036€
How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 116 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about TAXI DE LA BONNEVILLE DANIEL LOUVET

What is the revenue of TAXI DE LA BONNEVILLE DANIEL LOUVET ?

The revenue of TAXI DE LA BONNEVILLE DANIEL LOUVET in 2016 is 130 k€.

Is TAXI DE LA BONNEVILLE DANIEL LOUVET profitable?

Yes, TAXI DE LA BONNEVILLE DANIEL LOUVET generated a net profit of 2 k€ in 2016.

Where is the headquarters of TAXI DE LA BONNEVILLE DANIEL LOUVET ?

The headquarters of TAXI DE LA BONNEVILLE DANIEL LOUVET is located in AULNAY SUR ITON (27180), in the department Eure.

Where to find the tax return of TAXI DE LA BONNEVILLE DANIEL LOUVET ?

The tax return of TAXI DE LA BONNEVILLE DANIEL LOUVET is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does TAXI DE LA BONNEVILLE DANIEL LOUVET operate?

TAXI DE LA BONNEVILLE DANIEL LOUVET operates in the sector Transports de voyageurs par taxis (NAF code 49.32Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.