STOCKAGE DE CARBURANT AVIATION TOULOUSE : revenue, balance sheet and financial ratios

STOCKAGE DE CARBURANT AVIATION TOULOUSE is a French company founded 6 years ago, specialized in the sector Entreposage et stockage non frigorifique. Based in BLAGNAC (31700), this company of category GE shows in 2024 a revenue of 3.6 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - STOCKAGE DE CARBURANT AVIATION TOULOUSE (SIREN 878797695)
Indicador 2024 2023 2022 2021
Ingresos 3 599 383 € 3 459 316 € N/C 1 760 401 €
Resultado neto 926 859 € 997 415 € 476 986 € -146 944 €
EBITDA 1 538 384 € 1 532 763 € N/C -52 130 €
Margen neto 25.8% 28.8% N/C -8.3%

Ingresos y cuenta de resultados

En 2024, STOCKAGE DE CARBURANT AVIATION TOULOUSE alcanza unos ingresos de 3.6 M€. En el período 2021-2024, la empresa muestra un fuerte crecimiento con una TCAC de +26.9%. Vs 2023: +4%. Tras deducir el consumo (0 €), el margen bruto se sitúa en 3.6 M€, es decir, una tasa del 100%. El EBITDA alcanza 1.5 M€, representando el 42.7% de los ingresos. Este alto margen EBITDA proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación. El resultado neto asciende a 927 k€, es decir, el 25.8% de los ingresos.

Ingresos (2024) ?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida

3 599 383 €

Margen bruto (2024) ?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas

3 599 383 €

EBITDA (2024) ?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable

1 538 384 €

EBIT (2024) ?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones

1 233 386 €

Resultado neto (2024) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

926 859 €

Margen EBITDA (2024) ?
Margen EBITDA
Definición
Mide la rentabilidad operativa de la empresa.
Fórmula
(EBE / CA) x 100
Interpretación
> 10% : Buena rentabilidad
5-10% : Media
< 5% : Faible

42.7%

Chargement du compte de résultat...

Évolution graphique

Mostrar :

Activo

Chargement des données...

Pasivo

Chargement des données...

Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 1%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 74%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 0.0 años de flujo de caja. Este corto período demuestra una excelente sostenibilidad de la deuda. El flujo de caja representa el 26.2% de los ingresos. Este alto nivel proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación.

Ratio de endeudamiento (2024) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

1.415%

Autonomía financiera (2024) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

74.034%

Flujo de caja / Ingresos (2024) ?
Flujo de caja / Ingresos
Definición
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Fórmula
(CAF / CA) x 100
Interpretación
Cuanto mayor sea el ratio, más liquidez genera la empresa

26.203%

Capacidad de reembolso (2024) ?
Capacidad de reembolso
Definición
Número de años necesarios para reembolsar las deudas con el flujo de caja.
Fórmula
Dettes financières / CAF
Interpretación
< 3 años : Excelente
3-5 años : Correcto
> 5 años : Attention

0.019

Ratio de obsolescencia (2024) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

71.9%

Evolución de indicadores de solvencia
STOCKAGE DE CARBURANT AVIATION TOULOUSE

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
1.42 2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0
Méd: 11.12
Q3: 67.77
Bueno

En 2024, el ratio de endeudamiento de STOCKAGE DE CARBURANT AVI... (1.42) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Esta posición controlada refleja una gestión prudente.

Autonomía financiera
74.03% 2024
2022
2023
2024
Q1: 9.65%
Méd: 34.88%
Q3: 62.0%
Excelente +57 pts durante 3 años

En 2024, el autonomía financiera de STOCKAGE DE CARBURANT AVI... (74.0%) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Alta autonomía refleja independencia financiera y capacidad para absorber choques.

Capacidad de reembolso
0.02 ans 2024
2023
2024
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.09 ans
Q3: 1.78 ans
Bueno -22 pts durante 2 años

En 2024, el capacidad de reembolso de STOCKAGE DE CARBURANT AVI... (0.0 an) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Esta posición controlada refleja una gestión prudente.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 363.24. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2024) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

363.241

Cobertura de intereses (2024) ?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Fórmula
EBIT / Gastos financieros
Interpretación
> 3 : Confortable
1.5-3 : Acceptable
< 1.5 : Riesgo

0.0

Evolución de indicadores de liquidez
STOCKAGE DE CARBURANT AVIATION TOULOUSE

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
363.24 2024
2022
2023
2024
Q1: 105.43
Méd: 164.12
Q3: 324.56
Excelente

En 2024, el ratio de liquidez de STOCKAGE DE CARBURANT AVI... (363.24) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio superior a 1 asegura cobertura cómoda de vencimientos a corto plazo.

Cobertura de intereses
0.0x 2024
2023
2024
Q1: 0.0x
Méd: 0.42x
Q3: 6.22x
Average -33 pts durante 2 años

En 2024, el cobertura de intereses de STOCKAGE DE CARBURANT AVI... (0.0x) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 31 días. Plazo proveedores: 61 días. Situación favorable. El FM representa 57 días de ingresos. En 2021-2024, el FM aumentó en +130%.

NFR de explotación (2024) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

566 147 €

Crédito clientes (2024) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

31 j

Crédito proveedores (2024) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

61 j

Rotación de inventario (2024) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

NFR en días de ingresos (2024) ?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante

57 j

Evolución del NFR y plazos
STOCKAGE DE CARBURANT AVIATION TOULOUSE

Positionnement de STOCKAGE DE CARBURANT AVIATION TOULOUSE dans son secteur

Comparación con el sector Entreposage et stockage non frigorifique

Estimación de valoración

Based on 77 transactions of similar company sales (all years), the value of STOCKAGE DE CARBURANT AVIATION TOULOUSE is estimated at 1 158 401 € (range 526 492€ - 3 047 833€). With an EBITDA of 1 538 384€, the sector multiple of 1.0x is applied. The price/revenue ratio is 0.14x (conservative valuation). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.

Estimated enterprise value 2024
77 tx
526k€ 1158k€ 3047k€
1 158 401 € Range: 526 492€ - 3 047 833€
NAF 5 all-time

Valuation detail by method

Ajustez les pondérations selon votre analyse

EBITDA Multiple 50%
1 538 384 € × 1.0x
Estimation 1 563 616 €
691 075€ - 3 695 527€
Revenue Multiple 30%
3 599 383 € × 0.14x
Estimation 517 455 €
334 845€ - 1 238 053€
Net Income Multiple 20%
926 859 € × 1.2x
Estimation 1 106 787 €
402 508€ - 4 143 269€
How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 77 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

Similar companies (Entreposage et stockage non frigorifique)

Compare STOCKAGE DE CARBURANT AVIATION TOULOUSE with other companies in the same sector:

Voir toutes les statistiques du secteur Entreposage et stockage non frigorifique

Frequently asked questions about STOCKAGE DE CARBURANT AVIATION TOULOUSE

What is the revenue of STOCKAGE DE CARBURANT AVIATION TOULOUSE ?

The revenue of STOCKAGE DE CARBURANT AVIATION TOULOUSE in 2024 is 3.6 M€.

Is STOCKAGE DE CARBURANT AVIATION TOULOUSE profitable?

Yes, STOCKAGE DE CARBURANT AVIATION TOULOUSE generated a net profit of 927 k€ in 2024.

Where is the headquarters of STOCKAGE DE CARBURANT AVIATION TOULOUSE ?

The headquarters of STOCKAGE DE CARBURANT AVIATION TOULOUSE is located in BLAGNAC (31700), in the department Haute-Garonne.

Where to find the tax return of STOCKAGE DE CARBURANT AVIATION TOULOUSE ?

The tax return of STOCKAGE DE CARBURANT AVIATION TOULOUSE is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does STOCKAGE DE CARBURANT AVIATION TOULOUSE operate?

STOCKAGE DE CARBURANT AVIATION TOULOUSE operates in the sector Entreposage et stockage non frigorifique (NAF code 52.10B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.