Empleados: 12 (2023.0)Categoría jurídica: SCA (commandite par actions)Tamaño: GEFecha de creación: 1985-11-01 (40 años)Estado: ActivaSector de actividad: Transports routiers de fret interurbainsUbicación: SAINT-LO (50000), Manche
STEF TRANSPORT SAINT LO : revenue, balance sheet and financial ratios
STEF TRANSPORT SAINT LO is a French company
founded 40 years ago,
specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains.
Based in SAINT-LO (50000),
this company of category GE
shows in 2024 a revenue of 9.2 M€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - STEF TRANSPORT SAINT LO (SIREN 334214871)
Indicador
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
Ingresos
9 173 952 €
8 924 161 €
9 891 757 €
8 558 182 €
7 613 942 €
8 608 295 €
8 031 078 €
7 458 570 €
15 793 397 €
Resultado neto
-312 716 €
-497 434 €
367 710 €
341 706 €
40 466 €
146 755 €
58 510 €
321 899 €
-587 834 €
EBITDA
-236 163 €
-207 791 €
530 431 €
469 816 €
242 005 €
307 713 €
408 665 €
241 185 €
-177 163 €
Margen neto
-3.4%
-5.6%
3.7%
4.0%
0.5%
1.7%
0.7%
4.3%
-3.7%
Ingresos y cuenta de resultados
En 2024, STEF TRANSPORT SAINT LO alcanza unos ingresos de 9.2 M€. Los ingresos disminuyen en el período 2016-2024 (TCAC: -6.6%). Vs 2023: +3%. Tras deducir el consumo (41 k€), el margen bruto se sitúa en 9.1 M€, es decir, una tasa del 100%. El EBITDA alcanza -236 k€, representando el -2.6% de los ingresos. Un EBITDA negativo significa que las operaciones no cubren los gastos corrientes. El resultado neto es negativo en -313 k€ (-3.4% de los ingresos).
Ingresos (2024)
?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida
9 173 952 €
Margen bruto (2024)
?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas
9 132 894 €
EBITDA (2024)
?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable
-236 163 €
EBIT (2024)
?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones
-350 906 €
Resultado neto (2024)
?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Mostrar :
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Activo
Chargement des données...
Poste
Bruto
Amort.
Neto
%
Evolución
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Pasivo
Chargement des données...
Poste
Ejercicio
%
Evolución
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvencia y endeudamiento
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 0%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 23%. El equilibrio entre fondos propios y deuda es satisfactorio.
Ratio de endeudamiento (2024)
?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible 50-100% : Moderado > 100% : Alto
0.007%
Autonomía financiera (2024)
?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Evolución de indicadores de solvencia STEF TRANSPORT SAINT LO
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Ratio de endeudamiento
480.116
0.864
0.006
0.004
0.004
0.003
0.003
0.002
0.007
Autonomía financiera
2.345
20.28
19.728
24.731
27.22
31.558
37.865
31.333
22.881
Capacidad de reembolso
-0.693
251.421
0.001
-0.001
-0.001
0.0
0.0
0.0
0.0
Flujo de caja / Ingresos
-4.142%
0.0%
0.835%
-0.319%
-0.796%
2.288%
1.993%
-5.209%
-5.056%
Positionnement sectoriel
Ratio de endeudamiento
0.012024
2022
2023
2024
Q1: 3.42
Méd: 30.72
Q3: 89.85
Excelente
En 2024, el ratio de endeudamiento de STEF TRANSPORT SAINT LO (0.01) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un ratio bajo indica una estructura financiera sólida con poca dependencia de los acreedores.
Autonomía financiera
22.88%2024
2022
2023
2024
Q1: 17.96%
Méd: 34.26%
Q3: 52.09%
Average-24 pts durante 3 años
En 2024, el autonomía financiera de STEF TRANSPORT SAINT LO (22.9%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
Capacidad de reembolso
0.0 ans2024
2022
2023
2024
Q1: -0.01 ans
Méd: 0.02 ans
Q3: 1.91 ans
Bueno+7 pts durante 3 años
En 2024, el capacidad de reembolso de STEF TRANSPORT SAINT LO (0.0 an) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Esta posición controlada refleja una gestión prudente.
Ratios de liquidez
El ratio de liquidez se sitúa en 129.42. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.
Ratio de liquidez (2024)
?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno 1-1.5 : Correcto < 1 : Risque de liquidité
129.417
Cobertura de intereses (2024)
?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Evolución de indicadores de liquidez STEF TRANSPORT SAINT LO
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Ratio de liquidez
105.902
119.804
123.026
129.421
135.792
144.58
158.716
147.239
129.417
Cobertura de intereses
-2.766
0.15
0.011
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidez
129.422024
2022
2023
2024
Q1: 122.42
Méd: 168.88
Q3: 241.43
Average-13 pts durante 3 años
En 2024, el ratio de liquidez de STEF TRANSPORT SAINT LO (129.42) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
Cobertura de intereses
0.0x2024
2022
2023
2024
Q1: -0.19x
Méd: 0.0x
Q3: 4.8x
Bueno+25 pts durante 3 años
En 2024, el cobertura de intereses de STEF TRANSPORT SAINT LO (0.0x) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 61 días. Plazo proveedores: 59 días. La empresa debe financiar 2 días de desfase. La rotación de existencias es de 5 días. Rotación rápida, señal de buena gestión de existencias. El FM representa 82 días de ingresos.
NFR de explotación (2024)
?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada Positivo = necesidad de financiación
2 099 551 €
Crédito clientes (2024)
?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno 45-60j : Medio > 60j : Largo
61 j
Crédito proveedores (2024)
?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería
59 j
Rotación de inventario (2024)
?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación
5 j
NFR en días de ingresos (2024)
?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante
82 j
Evolución del NFR y plazos STEF TRANSPORT SAINT LO
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
2 004 024 €
1 626 789 €
1 901 518 €
1 872 648 €
1 986 630 €
2 464 072 €
2 911 540 €
2 275 750 €
2 099 551 €
Rotación de inventario (días)
3
3
3
4
5
6
6
6
5
Crédit clients (jours)
50
67
57
53
62
59
63
60
61
Crédit fournisseurs (jours)
48
66
73
64
70
75
61
58
59
Positionnement de STEF TRANSPORT SAINT LO dans son secteur
Comparación con el sector Transports routiers de fret interurbains
Estimación de valoración
Based on 71 transactions of similar company sales
in 2024,
the value of STEF TRANSPORT SAINT LO is estimated at
2 079 588 €
(range 971 426€ - 3 391 209€).
The price/revenue ratio is 0.23x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate. Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Estimated enterprise value2024
71 tx
971k€2079k€3391k€
2 079 588 €Range: 971 426€ - 3 391 209€
NAF 5 année 2024
Valuation method used
Revenue Multiple
9 173 952 €
×
0.23x
=2 079 589 €
Range: 971 427€ - 3 391 210€
Only this financial indicator is available for this company.
Evolución de la valoración
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 71 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Compare STEF TRANSPORT SAINT LO with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about STEF TRANSPORT SAINT LO
What is the revenue of STEF TRANSPORT SAINT LO ?
The revenue of STEF TRANSPORT SAINT LO in 2024 is 9.2 M€.
Is STEF TRANSPORT SAINT LO profitable?
STEF TRANSPORT SAINT LO recorded a net loss in 2024.
Where is the headquarters of STEF TRANSPORT SAINT LO ?
The headquarters of STEF TRANSPORT SAINT LO is located in SAINT-LO (50000), in the department Manche.
Where to find the tax return of STEF TRANSPORT SAINT LO ?
The tax return of STEF TRANSPORT SAINT LO is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does STEF TRANSPORT SAINT LO operate?
STEF TRANSPORT SAINT LO operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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