SOCIETE ROUTIERE DU MASSIF CENTRAL ET DU LIMOUSIN : revenue, balance sheet and financial ratios

SOCIETE ROUTIERE DU MASSIF CENTRAL ET DU LIMOUSIN is a French company founded 63 years ago, specialized in the sector Construction de routes et autoroutes. Based in VEBRET (15240), this company of category GE shows in 2024 a revenue of 23.3 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - SOCIETE ROUTIERE DU MASSIF CENTRAL ET DU LIMOUSIN (SIREN 406320085)
Indicador 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016
Ingresos 23 270 398 € 20 540 897 € 19 387 914 € 16 009 054 € 14 091 014 € 15 377 251 € 12 120 326 € 12 470 446 € 11 004 615 €
Resultado neto 408 610 € 511 456 € 166 975 € 102 352 € -129 263 € 30 960 € 46 762 € 321 716 € -581 906 €
EBITDA 791 692 € 635 247 € 265 291 € 712 074 € -328 693 € -504 779 € 9 827 215 € 12 583 159 € 11 209 821 €
Margen neto 1.8% 2.5% 0.9% 0.6% -0.9% 0.2% 0.4% 2.6% -5.3%

Ingresos y cuenta de resultados

En 2024, SOCIETE ROUTIERE DU MASSIF CENTRAL ET DU LIMOUSIN alcanza unos ingresos de 23.3 M€. En el período 2016-2024, la empresa muestra un fuerte crecimiento con una TCAC de +9.8%. Vs 2023, crecimiento de +13% (20.5 M€ -> 23.3 M€). Tras deducir el consumo (8.9 M€), el margen bruto se sitúa en 14.4 M€, es decir, una tasa del 62%. El EBITDA alcanza 792 k€, representando el 3.4% de los ingresos. El margen operativo sigue siendo frágil, requiriendo vigilancia de costes. El resultado neto asciende a 409 k€, es decir, el 1.8% de los ingresos.

Ingresos (2024) ?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida

23 270 398 €

Margen bruto (2024) ?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas

14 364 513 €

EBITDA (2024) ?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable

791 692 €

EBIT (2024) ?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones

559 716 €

Resultado neto (2024) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

408 610 €

Margen EBITDA (2024) ?
Margen EBITDA
Definición
Mide la rentabilidad operativa de la empresa.
Fórmula
(EBE / CA) x 100
Interpretación
> 10% : Buena rentabilidad
5-10% : Media
< 5% : Faible

3.4%

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 1%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 15%. Baja autonomía: la empresa depende fuertemente de financiación externa. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 0.0 años de flujo de caja. Este corto período demuestra una excelente sostenibilidad de la deuda. El flujo de caja representa el 2.7% de los ingresos.

Ratio de endeudamiento (2024) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

0.576%

Autonomía financiera (2024) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

15.384%

Flujo de caja / Ingresos (2024) ?
Flujo de caja / Ingresos
Definición
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Fórmula
(CAF / CA) x 100
Interpretación
Cuanto mayor sea el ratio, más liquidez genera la empresa

2.703%

Capacidad de reembolso (2024) ?
Capacidad de reembolso
Definición
Número de años necesarios para reembolsar las deudas con el flujo de caja.
Fórmula
Dettes financières / CAF
Interpretación
< 3 años : Excelente
3-5 años : Correcto
> 5 años : Attention

0.015

Ratio de obsolescencia (2024) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

13.6%

Evolución de indicadores de solvencia
SOCIETE ROUTIERE DU MASSIF CENTRAL ET DU LIMOUSIN

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
0.58 2024
2022
2023
2024
Q1: 1.71
Méd: 21.57
Q3: 63.35
Excelente

En 2024, el ratio de endeudamiento de SOCIETE ROUTIERE DU MASSI... (0.58) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un ratio bajo indica una estructura financiera sólida con poca dependencia de los acreedores.

Autonomía financiera
15.38% 2024
2022
2023
2024
Q1: 14.32%
Méd: 33.76%
Q3: 51.7%
Average

En 2024, el autonomía financiera de SOCIETE ROUTIERE DU MASSI... (15.4%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Capacidad de reembolso
0.01 ans 2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.34 ans
Q3: 1.88 ans
Bueno

En 2024, el capacidad de reembolso de SOCIETE ROUTIERE DU MASSI... (0.0 an) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Esta posición controlada refleja una gestión prudente.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 125.54. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo. El ratio de cobertura de intereses (= EBIT / Gastos financieros) es de 0.7x. Peligro: el resultado de explotación no cubre los gastos financieros.

Ratio de liquidez (2024) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

125.544

Cobertura de intereses (2024) ?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Fórmula
EBIT / Gastos financieros
Interpretación
> 3 : Confortable
1.5-3 : Acceptable
< 1.5 : Riesgo

0.737

Evolución de indicadores de liquidez
SOCIETE ROUTIERE DU MASSIF CENTRAL ET DU LIMOUSIN

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
125.54 2024
2022
2023
2024
Q1: 140.21
Méd: 183.24
Q3: 251.75
Vigilar

En 2024, el ratio de liquidez de SOCIETE ROUTIERE DU MASSI... (125.54) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio inferior a 1 puede señalar tensiones potenciales de flujo de caja.

Cobertura de intereses
0.74x 2024
2022
2023
2024
Q1: -0.03x
Méd: 0.84x
Q3: 6.64x
Average +8 pts durante 3 años

En 2024, el cobertura de intereses de SOCIETE ROUTIERE DU MASSI... (0.7x) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 42 días. Plazo proveedores: 79 días. Excelente situación: los proveedores financian 37 días del ciclo operativo. La rotación de existencias es de 6 días. Rotación rápida, señal de buena gestión de existencias. El FM representa 36 días de ingresos. En 2016-2024, el FM aumentó en +57%.

NFR de explotación (2024) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

2 316 801 €

Crédito clientes (2024) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

42 j

Crédito proveedores (2024) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

79 j

Rotación de inventario (2024) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

6 j

NFR en días de ingresos (2024) ?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante

36 j

Evolución del NFR y plazos
SOCIETE ROUTIERE DU MASSIF CENTRAL ET DU LIMOUSIN

Positionnement de SOCIETE ROUTIERE DU MASSIF CENTRAL ET DU LIMOUSIN dans son secteur

Comparación con el sector Construction de routes et autoroutes

Estimación de valoración

Based on 67 transactions of similar company sales (all years), the value of SOCIETE ROUTIERE DU MASSIF CENTRAL ET DU LIMOUSIN is estimated at 1 189 823 € (range 747 050€ - 2 956 637€). With an EBITDA of 791 692€, the sector multiple of 0.6x is applied. The price/revenue ratio is 0.13x (conservative valuation). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.

Estimated enterprise value 2024
67 tx
747k€ 1189k€ 2956k€
1 189 823 € Range: 747 050€ - 2 956 637€
NAF 5 all-time

Valuation detail by method

Ajustez les pondérations selon votre analyse

EBITDA Multiple 50%
791 692 € × 0.6x
Estimation 445 882 €
217 409€ - 2 041 065€
Revenue Multiple 30%
23 270 398 € × 0.13x
Estimation 3 138 329 €
2 085 816€ - 5 983 073€
Net Income Multiple 20%
408 610 € × 0.3x
Estimation 126 919 €
63 004€ - 705 916€
How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 67 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about SOCIETE ROUTIERE DU MASSIF CENTRAL ET DU LIMOUSIN

What is the revenue of SOCIETE ROUTIERE DU MASSIF CENTRAL ET DU LIMOUSIN ?

The revenue of SOCIETE ROUTIERE DU MASSIF CENTRAL ET DU LIMOUSIN in 2024 is 23.3 M€.

Is SOCIETE ROUTIERE DU MASSIF CENTRAL ET DU LIMOUSIN profitable?

Yes, SOCIETE ROUTIERE DU MASSIF CENTRAL ET DU LIMOUSIN generated a net profit of 409 k€ in 2024.

Where is the headquarters of SOCIETE ROUTIERE DU MASSIF CENTRAL ET DU LIMOUSIN ?

The headquarters of SOCIETE ROUTIERE DU MASSIF CENTRAL ET DU LIMOUSIN is located in VEBRET (15240), in the department Cantal.

Where to find the tax return of SOCIETE ROUTIERE DU MASSIF CENTRAL ET DU LIMOUSIN ?

The tax return of SOCIETE ROUTIERE DU MASSIF CENTRAL ET DU LIMOUSIN is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does SOCIETE ROUTIERE DU MASSIF CENTRAL ET DU LIMOUSIN operate?

SOCIETE ROUTIERE DU MASSIF CENTRAL ET DU LIMOUSIN operates in the sector Construction de routes et autoroutes (NAF code 42.11Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.