SOCIETE PUBLIQUE LOCALE CHARTRES METROPOLE TRANSPORTS : revenue, balance sheet and financial ratios

SOCIETE PUBLIQUE LOCALE CHARTRES METROPOLE TRANSPORTS is a French company founded 11 years ago, specialized in the sector Transports routiers réguliers de voyageurs. Based in CHARTRES (28000), this company of category ETI shows in 2024 a revenue of 20.3 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - SOCIETE PUBLIQUE LOCALE CHARTRES METROPOLE TRANSPORTS (SIREN 807667316)
Indicador 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016
Ingresos 20 293 247 € 19 839 756 € 19 131 738 € 17 215 620 € 16 172 045 € 17 011 269 € 15 973 900 € 14 895 823 € 12 832 064 €
Resultado neto -153 736 € 313 299 € 513 135 € 486 605 € 417 472 € 476 895 € 651 233 € 552 564 € 599 951 €
EBITDA 153 118 € 681 184 € 1 065 354 € 956 965 € 889 740 € 897 709 € 526 373 € 221 984 € 666 301 €
Margen neto -0.8% 1.6% 2.7% 2.8% 2.6% 2.8% 4.1% 3.7% 4.7%

Ingresos y cuenta de resultados

En 2024, SOCIETE PUBLIQUE LOCALE CHARTRES METROPOLE TRANSPORTS alcanza unos ingresos de 20.3 M€. En el período 2016-2024, la empresa muestra un fuerte crecimiento con una TCAC de +5.9%. Vs 2023: +2%. Tras deducir el consumo (2.6 M€), el margen bruto se sitúa en 17.7 M€, es decir, una tasa del 87%. El EBITDA alcanza 153 k€, representando el 0.8% de los ingresos. Advertencia efecto tijera negativo: a pesar del cambio en ingresos (+2%), el EBITDA varía en -78%, reduciendo el margen en 2.7 puntos. El margen operativo sigue siendo frágil, requiriendo vigilancia de costes. El resultado neto es negativo en -154 k€ (-0.8% de los ingresos).

Ingresos (2024) ?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida

20 293 247 €

Margen bruto (2024) ?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas

17 689 757 €

EBITDA (2024) ?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable

153 118 €

EBIT (2024) ?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones

-152 359 €

Resultado neto (2024) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

-153 736 €

Margen EBITDA (2024) ?
Margen EBITDA
Definición
Mide la rentabilidad operativa de la empresa.
Fórmula
(EBE / CA) x 100
Interpretación
> 10% : Buena rentabilidad
5-10% : Media
< 5% : Faible

0.8%

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 0%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 12%. Baja autonomía: la empresa depende fuertemente de financiación externa.

Ratio de endeudamiento (2024) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

0.0%

Autonomía financiera (2024) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

12.198%

Flujo de caja / Ingresos (2024) ?
Flujo de caja / Ingresos
Definición
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Fórmula
(CAF / CA) x 100
Interpretación
Cuanto mayor sea el ratio, más liquidez genera la empresa

-0.116%

Capacidad de reembolso (2024) ?
Capacidad de reembolso
Definición
Número de años necesarios para reembolsar las deudas con el flujo de caja.
Fórmula
Dettes financières / CAF
Interpretación
< 3 años : Excelente
3-5 años : Correcto
> 5 años : Attention

0.0

Ratio de obsolescencia (2024) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

55.1%

Evolución de indicadores de solvencia
SOCIETE PUBLIQUE LOCALE CHARTRES METROPOLE TRANSPORTS

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
0.0 2024
2022
2023
2024
Q1: 0.05
Méd: 13.36
Q3: 53.47
Excelente

En 2024, el ratio de endeudamiento de SOCIETE PUBLIQUE LOCALE C... (0.00) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un ratio bajo indica una estructura financiera sólida con poca dependencia de los acreedores.

Autonomía financiera
12.2% 2024
2022
2023
2024
Q1: 19.49%
Méd: 38.63%
Q3: 57.22%
Average -10 pts durante 3 años

En 2024, el autonomía financiera de SOCIETE PUBLIQUE LOCALE C... (12.2%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Capacidad de reembolso
0.0 ans 2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 1.3 ans
Excelente -19 pts durante 3 años

En 2024, el capacidad de reembolso de SOCIETE PUBLIQUE LOCALE C... (0.0 an) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Una capacidad corta refleja deuda controlada y buena generación de efectivo.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 63.51. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2024) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

63.512

Cobertura de intereses (2024) ?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Fórmula
EBIT / Gastos financieros
Interpretación
> 3 : Confortable
1.5-3 : Acceptable
< 1.5 : Riesgo

0.0

Evolución de indicadores de liquidez
SOCIETE PUBLIQUE LOCALE CHARTRES METROPOLE TRANSPORTS

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
63.51 2024
2022
2023
2024
Q1: 120.71
Méd: 178.19
Q3: 288.37
Vigilar -7 pts durante 3 años

En 2024, el ratio de liquidez de SOCIETE PUBLIQUE LOCALE C... (63.51) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio inferior a 1 puede señalar tensiones potenciales de flujo de caja.

Cobertura de intereses
0.0x 2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0x
Méd: 0.09x
Q3: 3.69x
Average -23 pts durante 3 años

En 2024, el cobertura de intereses de SOCIETE PUBLIQUE LOCALE C... (0.0x) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 22 días. Plazo proveedores: 84 días. Excelente situación: los proveedores financian 62 días del ciclo operativo. La rotación de existencias es de 3 días. Rotación rápida, señal de buena gestión de existencias. El FM es negativo (-2 días): las operaciones generan estructuralmente tesorería. En 2016-2024, el FM aumentó en +51%.

NFR de explotación (2024) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

-119 730 €

Crédito clientes (2024) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

22 j

Crédito proveedores (2024) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

84 j

Rotación de inventario (2024) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

3 j

NFR en días de ingresos (2024) ?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante

-2 j

Evolución del NFR y plazos
SOCIETE PUBLIQUE LOCALE CHARTRES METROPOLE TRANSPORTS

Positionnement de SOCIETE PUBLIQUE LOCALE CHARTRES METROPOLE TRANSPORTS dans son secteur

Comparación con el sector Transports routiers réguliers de voyageurs

Estimación de valoración

Based on 85 transactions of similar company sales (all years), the value of SOCIETE PUBLIQUE LOCALE CHARTRES METROPOLE TRANSPORTS is estimated at 1 209 161 € (range 846 670€ - 2 792 217€). With an EBITDA of 153 118€, the sector multiple of 1.4x is applied. The price/revenue ratio is 0.14x (conservative valuation). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.

Estimated enterprise value 2024
85 tx
846k€ 1209k€ 2792k€
1 209 161 € Range: 846 670€ - 2 792 217€
NAF 5 all-time

Valuation detail by method

Ajustez les pondérations selon votre analyse

EBITDA Multiple 50%
153 118 € × 1.4x
Estimation 214 336 €
60 147€ - 608 247€
Revenue Multiple 30%
20 293 247 € × 0.14x
Estimation 2 867 205 €
2 157 544€ - 6 432 170€

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 85 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about SOCIETE PUBLIQUE LOCALE CHARTRES METROPOLE TRANSPORTS

What is the revenue of SOCIETE PUBLIQUE LOCALE CHARTRES METROPOLE TRANSPORTS ?

The revenue of SOCIETE PUBLIQUE LOCALE CHARTRES METROPOLE TRANSPORTS in 2024 is 20.3 M€.

Is SOCIETE PUBLIQUE LOCALE CHARTRES METROPOLE TRANSPORTS profitable?

SOCIETE PUBLIQUE LOCALE CHARTRES METROPOLE TRANSPORTS recorded a net loss in 2024.

Where is the headquarters of SOCIETE PUBLIQUE LOCALE CHARTRES METROPOLE TRANSPORTS ?

The headquarters of SOCIETE PUBLIQUE LOCALE CHARTRES METROPOLE TRANSPORTS is located in CHARTRES (28000), in the department Eure-et-Loir.

Where to find the tax return of SOCIETE PUBLIQUE LOCALE CHARTRES METROPOLE TRANSPORTS ?

The tax return of SOCIETE PUBLIQUE LOCALE CHARTRES METROPOLE TRANSPORTS is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does SOCIETE PUBLIQUE LOCALE CHARTRES METROPOLE TRANSPORTS operate?

SOCIETE PUBLIQUE LOCALE CHARTRES METROPOLE TRANSPORTS operates in the sector Transports routiers réguliers de voyageurs (NAF code 49.39A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.