SOCIETE NOUVELLE TRANSPORTS SUMA : revenue, balance sheet and financial ratios

SOCIETE NOUVELLE TRANSPORTS SUMA is a French company founded 60 years ago, specialized in the sector Transports routiers réguliers de voyageurs. Based in ROGNAC (13340), this company of category ETI shows in 2024 a revenue of 73.6 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - SOCIETE NOUVELLE TRANSPORTS SUMA (SIREN 636680175)
Indicador 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016
Ingresos 73 566 708 € 53 555 965 € 32 524 469 € 32 067 417 € 36 374 783 € 45 316 875 € 39 001 812 € 31 798 487 € 31 875 644 €
Resultado neto 722 688 € 1 080 362 € 858 890 € 91 507 € 303 384 € 73 564 € 615 628 € 1 170 854 € 478 076 €
EBITDA -248 495 € -1 924 448 € -688 401 € -1 473 219 € -1 010 133 € -5 710 154 € -6 245 009 € -3 428 531 € 1 298 981 €
Margen neto 1.0% 2.0% 2.6% 0.3% 0.8% 0.2% 1.6% 3.7% 1.5%

Ingresos y cuenta de resultados

En 2024, SOCIETE NOUVELLE TRANSPORTS SUMA alcanza unos ingresos de 73.6 M€. En el período 2016-2024, la empresa muestra un fuerte crecimiento con una TCAC de +11.0%. Vs 2023, crecimiento de +37% (53.6 M€ -> 73.6 M€). Tras deducir el consumo (11.8 M€), el margen bruto se sitúa en 61.8 M€, es decir, una tasa del 84%. El EBITDA alcanza -248 k€, representando el -0.3% de los ingresos. Efecto tijera positivo: el margen EBITDA mejora en +3.3 puntos. Un EBITDA negativo significa que las operaciones no cubren los gastos corrientes. El resultado neto asciende a 723 k€, es decir, el 1.0% de los ingresos.

Ingresos (2024) ?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida

73 566 708 €

Margen bruto (2024) ?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas

61 752 759 €

EBITDA (2024) ?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable

-248 495 €

EBIT (2024) ?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones

-507 607 €

Resultado neto (2024) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

722 688 €

Margen EBITDA (2024) ?
Margen EBITDA
Definición
Mide la rentabilidad operativa de la empresa.
Fórmula
(EBE / CA) x 100
Interpretación
> 10% : Buena rentabilidad
5-10% : Media
< 5% : Faible

-0.3%

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 2%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 25%. El equilibrio entre fondos propios y deuda es satisfactorio. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 1.0 años de flujo de caja. Este corto período demuestra una excelente sostenibilidad de la deuda. El flujo de caja representa el 0.3% de los ingresos.

Ratio de endeudamiento (2024) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

2.043%

Autonomía financiera (2024) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

24.819%

Flujo de caja / Ingresos (2024) ?
Flujo de caja / Ingresos
Definición
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Fórmula
(CAF / CA) x 100
Interpretación
Cuanto mayor sea el ratio, más liquidez genera la empresa

0.256%

Capacidad de reembolso (2024) ?
Capacidad de reembolso
Definición
Número de años necesarios para reembolsar las deudas con el flujo de caja.
Fórmula
Dettes financières / CAF
Interpretación
< 3 años : Excelente
3-5 años : Correcto
> 5 años : Attention

0.974

Ratio de obsolescencia (2024) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

37.8%

Evolución de indicadores de solvencia
SOCIETE NOUVELLE TRANSPORTS SUMA

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
2.04 2024
2022
2023
2024
Q1: 0.05
Méd: 13.36
Q3: 53.47
Bueno

En 2024, el ratio de endeudamiento de SOCIETE NOUVELLE TRANSPOR... (2.04) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Esta posición controlada refleja una gestión prudente.

Autonomía financiera
24.82% 2024
2022
2023
2024
Q1: 19.49%
Méd: 38.63%
Q3: 57.22%
Average +7 pts durante 3 años

En 2024, el autonomía financiera de SOCIETE NOUVELLE TRANSPOR... (24.8%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Capacidad de reembolso
0.97 ans 2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 1.3 ans
Average +44 pts durante 3 años

En 2024, el capacidad de reembolso de SOCIETE NOUVELLE TRANSPOR... (1.0 an) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 110.94. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2024) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

110.941

Cobertura de intereses (2024) ?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Fórmula
EBIT / Gastos financieros
Interpretación
> 3 : Confortable
1.5-3 : Acceptable
< 1.5 : Riesgo

0.0

Evolución de indicadores de liquidez
SOCIETE NOUVELLE TRANSPORTS SUMA

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
110.94 2024
2022
2023
2024
Q1: 120.71
Méd: 178.19
Q3: 288.37
Vigilar

En 2024, el ratio de liquidez de SOCIETE NOUVELLE TRANSPOR... (110.94) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio inferior a 1 puede señalar tensiones potenciales de flujo de caja.

Cobertura de intereses
0.0x 2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0x
Méd: 0.09x
Q3: 3.69x
Average -23 pts durante 3 años

En 2024, el cobertura de intereses de SOCIETE NOUVELLE TRANSPOR... (0.0x) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 48 días. Plazo proveedores: 124 días. Excelente situación: los proveedores financian 76 días del ciclo operativo. La rotación de existencias es de 1 días. Rotación rápida, señal de buena gestión de existencias. El FM representa 48 días de ingresos. En 2016-2024, el FM aumentó en +860%.

NFR de explotación (2024) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

9 892 515 €

Crédito clientes (2024) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

48 j

Crédito proveedores (2024) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

124 j

Rotación de inventario (2024) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

1 j

NFR en días de ingresos (2024) ?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante

48 j

Evolución del NFR y plazos
SOCIETE NOUVELLE TRANSPORTS SUMA

Positionnement de SOCIETE NOUVELLE TRANSPORTS SUMA dans son secteur

Comparación con el sector Transports routiers réguliers de voyageurs

Estimación de valoración

Based on 85 transactions of similar company sales (all years), the value of SOCIETE NOUVELLE TRANSPORTS SUMA is estimated at 6 969 080 € (range 4 906 215€ - 15 578 953€). The price/revenue ratio is 0.14x (conservative valuation). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.

Estimated enterprise value 2024
85 tx
4906k€ 6969k€ 15578k€
6 969 080 € Range: 4 906 215€ - 15 578 953€
NAF 5 all-time

Valuation detail by method

Ajustez les pondérations selon votre analyse

Revenue Multiple 30%
73 566 708 € × 0.14x
Estimation 10 394 140 €
7 821 488€ - 23 317 786€
Net Income Multiple 20%
722 688 € × 2.5x
Estimation 1 831 492 €
533 307€ - 3 970 704€

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 85 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about SOCIETE NOUVELLE TRANSPORTS SUMA

What is the revenue of SOCIETE NOUVELLE TRANSPORTS SUMA ?

The revenue of SOCIETE NOUVELLE TRANSPORTS SUMA in 2024 is 73.6 M€.

Is SOCIETE NOUVELLE TRANSPORTS SUMA profitable?

Yes, SOCIETE NOUVELLE TRANSPORTS SUMA generated a net profit of 723 k€ in 2024.

Where is the headquarters of SOCIETE NOUVELLE TRANSPORTS SUMA ?

The headquarters of SOCIETE NOUVELLE TRANSPORTS SUMA is located in ROGNAC (13340), in the department Bouches-du-Rhone.

Where to find the tax return of SOCIETE NOUVELLE TRANSPORTS SUMA ?

The tax return of SOCIETE NOUVELLE TRANSPORTS SUMA is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does SOCIETE NOUVELLE TRANSPORTS SUMA operate?

SOCIETE NOUVELLE TRANSPORTS SUMA operates in the sector Transports routiers réguliers de voyageurs (NAF code 49.39A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.