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SOCIETE DE TRANSPORT ET DE TAXIS BOYER LEBON SERVICES : revenue, balance sheet and financial ratios

SOCIETE DE TRANSPORT ET DE TAXIS BOYER LEBON SERVICES is a French company founded 6 years ago, specialized in the sector Transports de voyageurs par taxis. Based in SAINT-JOSEPH (97480), this company of category PME shows in 2021 a revenue of 139 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - SOCIETE DE TRANSPORT ET DE TAXIS BOYER LEBON SERVICES (SIREN 878946839)
Indicador 2021
Ingresos 138 638 €
Resultado neto 24 440 €
EBITDA 35 864 €
Margen neto 17.6%

Ingresos y cuenta de resultados

En 2021, SOCIETE DE TRANSPORT ET DE TAXIS BOYER LEBON SERVICES alcanza unos ingresos de 139 k€. Tras deducir el consumo (0 €), el margen bruto se sitúa en 139 k€, es decir, una tasa del 100%. El EBITDA alcanza 36 k€, representando el 25.9% de los ingresos. Este alto margen EBITDA proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación. El resultado neto asciende a 24 k€, es decir, el 17.6% de los ingresos.

Ingresos (2021) ?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida

138 638 €

Margen bruto (2021) ?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas

138 638 €

EBITDA (2021) ?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable

35 864 €

EBIT (2021) ?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones

29 306 €

Resultado neto (2021) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

24 440 €

Margen EBITDA (2021) ?
Margen EBITDA
Definición
Mide la rentabilidad operativa de la empresa.
Fórmula
(EBE / CA) x 100
Interpretación
> 10% : Buena rentabilidad
5-10% : Media
< 5% : Faible

25.9%

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 185%. Situación crítica: la deuda supera significativamente los fondos propios. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 48%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 2.5 años de flujo de caja. Este corto período demuestra una excelente sostenibilidad de la deuda. El flujo de caja representa el 21.4% de los ingresos. Este alto nivel proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación.

Ratio de endeudamiento (2021) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

184.563%

Autonomía financiera (2021) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

48.389%

Flujo de caja / Ingresos (2021) ?
Flujo de caja / Ingresos
Definición
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Fórmula
(CAF / CA) x 100
Interpretación
Cuanto mayor sea el ratio, más liquidez genera la empresa

21.387%

Capacidad de reembolso (2021) ?
Capacidad de reembolso
Definición
Número de años necesarios para reembolsar las deudas con el flujo de caja.
Fórmula
Dettes financières / CAF
Interpretación
< 3 años : Excelente
3-5 años : Correcto
> 5 años : Attention

2.532

Ratio de obsolescencia (2021) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

61.9%

Evolución de indicadores de solvencia
SOCIETE DE TRANSPORT ET DE TAXIS BOYER LEBON SERVICES

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
184.56 2021
2021
Q1: 0.0
Méd: 24.17
Q3: 131.65
Average

En 2021, el ratio de endeudamiento de SOCIETE DE TRANSPORT ET D... (184.56) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Autonomía financiera
48.39% 2021
2021
Q1: 1.26%
Méd: 31.26%
Q3: 63.65%
Bueno

En 2021, el autonomía financiera de SOCIETE DE TRANSPORT ET D... (48.4%) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Capacidad de reembolso
2.53 ans 2021
2021
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 1.46 ans
Average

En 2021, el capacidad de reembolso de SOCIETE DE TRANSPORT ET D... (2.5 ans) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 66.23. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo. El ratio de cobertura de intereses (= EBIT / Gastos financieros) es de 8.0x. El resultado de explotación cubre muy ampliamente los gastos financieros.

Ratio de liquidez (2021) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

66.235

Cobertura de intereses (2021) ?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Fórmula
EBIT / Gastos financieros
Interpretación
> 3 : Confortable
1.5-3 : Acceptable
< 1.5 : Riesgo

8.008

Evolución de indicadores de liquidez
SOCIETE DE TRANSPORT ET DE TAXIS BOYER LEBON SERVICES

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
66.23 2021
2021
Q1: 66.28
Méd: 184.65
Q3: 474.14
Average

En 2021, el ratio de liquidez de SOCIETE DE TRANSPORT ET D... (66.23) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Cobertura de intereses
8.01x 2021
2021
Q1: 0.0x
Méd: 0.0x
Q3: 1.78x
Excelente

En 2021, el cobertura de intereses de SOCIETE DE TRANSPORT ET D... (8.0x) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Alta cobertura significa que los gastos financieros pesan poco en la rentabilidad.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 3 días. Plazo proveedores: 1 días. La empresa debe financiar 2 días de desfase. El FM es negativo (-86 días): las operaciones generan estructuralmente tesorería.

NFR de explotación (2021) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

-32 933 €

Crédito clientes (2021) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

3 j

Crédito proveedores (2021) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

1 j

Rotación de inventario (2021) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

NFR en días de ingresos (2021) ?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante

-86 j

Evolución del NFR y plazos
SOCIETE DE TRANSPORT ET DE TAXIS BOYER LEBON SERVICES

Positionnement de SOCIETE DE TRANSPORT ET DE TAXIS BOYER LEBON SERVICES dans son secteur

Comparación con el sector Transports de voyageurs par taxis

Estimación de valoración

Based on 116 transactions of similar company sales (all years), the value of SOCIETE DE TRANSPORT ET DE TAXIS BOYER LEBON SERVICES is estimated at 127 698 € (range 71 423€ - 242 976€). With an EBITDA of 35 864€, the sector multiple of 4.6x is applied. The price/revenue ratio is 0.61x (in line with sector norms). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.

Estimated enterprise value 2021
116 transactions
71k€ 127k€ 242k€
127 698 € Range: 71 423€ - 242 976€
NAF 5 all-time

Valuation detail by method

Ajustez les pondérations selon votre analyse

EBITDA Multiple 50%
35 864 € × 4.6x
Estimation 166 705 €
94 714€ - 297 572€
Revenue Multiple 30%
138 638 € × 0.61x
Estimation 84 374 €
49 139€ - 150 133€
Net Income Multiple 20%
24 440 € × 3.9x
Estimation 95 171 €
46 623€ - 245 755€
How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 116 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about SOCIETE DE TRANSPORT ET DE TAXIS BOYER LEBON SERVICES

What is the revenue of SOCIETE DE TRANSPORT ET DE TAXIS BOYER LEBON SERVICES ?

The revenue of SOCIETE DE TRANSPORT ET DE TAXIS BOYER LEBON SERVICES in 2021 is 139 k€.

Is SOCIETE DE TRANSPORT ET DE TAXIS BOYER LEBON SERVICES profitable?

Yes, SOCIETE DE TRANSPORT ET DE TAXIS BOYER LEBON SERVICES generated a net profit of 24 k€ in 2021.

Where is the headquarters of SOCIETE DE TRANSPORT ET DE TAXIS BOYER LEBON SERVICES ?

The headquarters of SOCIETE DE TRANSPORT ET DE TAXIS BOYER LEBON SERVICES is located in SAINT-JOSEPH (97480), in the department La Reunion.

Where to find the tax return of SOCIETE DE TRANSPORT ET DE TAXIS BOYER LEBON SERVICES ?

The tax return of SOCIETE DE TRANSPORT ET DE TAXIS BOYER LEBON SERVICES is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does SOCIETE DE TRANSPORT ET DE TAXIS BOYER LEBON SERVICES operate?

SOCIETE DE TRANSPORT ET DE TAXIS BOYER LEBON SERVICES operates in the sector Transports de voyageurs par taxis (NAF code 49.32Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.