SOCIETE DE TRANSPORT EN COMMUN PAR TRAIN TOURISTIQUE : revenue, balance sheet and financial ratios

SOCIETE DE TRANSPORT EN COMMUN PAR TRAIN TOURISTIQUE is a French company founded 40 years ago, specialized in the sector Activités des voyagistes. Based in BIGUGLIA (20620), this company of category PME shows in 2024 a revenue of 167 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - SOCIETE DE TRANSPORT EN COMMUN PAR TRAIN TOURISTIQUE (SIREN 332835099)
Indicador 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016
Ingresos 166 843 € 168 005 € 168 114 € 85 085 € 44 397 € 139 444 € 136 268 € 151 738 € 160 422 €
Resultado neto 13 926 € 810 € 27 279 € 44 109 € -45 563 € 2 170 € -4 929 € 21 214 € 28 487 €
EBITDA 25 413 € 23 494 € 55 225 € 69 593 € -14 070 € 30 337 € 23 501 € 52 360 € 49 144 €
Margen neto 8.3% 0.5% 16.2% 51.8% -102.6% 1.6% -3.6% 14.0% 17.8%

Ingresos y cuenta de resultados

En 2024, SOCIETE DE TRANSPORT EN COMMUN PAR TRAIN TOURISTIQUE alcanza unos ingresos de 167 k€. Los ingresos crecen positivamente durante 9 años (TCAC: +0.5%). Ligera caída de -1% vs 2023. Tras deducir el consumo (0 €), el margen bruto se sitúa en 167 k€, es decir, una tasa del 100%. El EBITDA alcanza 25 k€, representando el 15.2% de los ingresos. Este alto margen EBITDA proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación. El resultado neto asciende a 14 k€, es decir, el 8.3% de los ingresos.

Ingresos (2024) ?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida

166 843 €

Margen bruto (2024) ?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas

166 843 €

EBITDA (2024) ?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable

25 413 €

EBIT (2024) ?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones

11 460 €

Resultado neto (2024) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

13 926 €

Margen EBITDA (2024) ?
Margen EBITDA
Definición
Mide la rentabilidad operativa de la empresa.
Fórmula
(EBE / CA) x 100
Interpretación
> 10% : Buena rentabilidad
5-10% : Media
< 5% : Faible

15.2%

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 0%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 0%. Baja autonomía: la empresa depende fuertemente de financiación externa. El flujo de caja representa el 16.7% de los ingresos. Este alto nivel proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación.

Ratio de endeudamiento (2024) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

0.049%

Autonomía financiera (2024) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

0.047%

Flujo de caja / Ingresos (2024) ?
Flujo de caja / Ingresos
Definición
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Fórmula
(CAF / CA) x 100
Interpretación
Cuanto mayor sea el ratio, más liquidez genera la empresa

16.71%

Capacidad de reembolso (2024) ?
Capacidad de reembolso
Definición
Número de años necesarios para reembolsar las deudas con el flujo de caja.
Fórmula
Dettes financières / CAF
Interpretación
< 3 años : Excelente
3-5 años : Correcto
> 5 años : Attention

0.0

Evolución de indicadores de solvencia
SOCIETE DE TRANSPORT EN COMMUN PAR TRAIN TOURISTIQUE

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
0.05 2024
2022
2023
2024
Q1: 0.23
Méd: 15.32
Q3: 48.72
Excelente -15 pts durante 3 años

En 2024, el ratio de endeudamiento de SOCIETE DE TRANSPORT EN C... (0.05) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un ratio bajo indica una estructura financiera sólida con poca dependencia de los acreedores.

Autonomía financiera
0.05% 2024
2022
2023
2024
Q1: 10.38%
Méd: 23.42%
Q3: 39.82%
Vigilar -9 pts durante 3 años

En 2024, el autonomía financiera de SOCIETE DE TRANSPORT EN C... (0.1%) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Baja autonomía puede limitar la capacidad de inversión y aumentar la vulnerabilidad.

Capacidad de reembolso
0.0 ans 2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.14 ans
Q3: 1.44 ans
Excelente -29 pts durante 3 años

En 2024, el capacidad de reembolso de SOCIETE DE TRANSPORT EN C... (0.0 an) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Una capacidad corta refleja deuda controlada y buena generación de efectivo.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 2825.44. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo. El ratio de cobertura de intereses (= EBIT / Gastos financieros) es de 0.0x. Peligro: el resultado de explotación no cubre los gastos financieros.

Ratio de liquidez (2024) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

2825.441

Cobertura de intereses (2024) ?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Fórmula
EBIT / Gastos financieros
Interpretación
> 3 : Confortable
1.5-3 : Acceptable
< 1.5 : Riesgo

0.024

Evolución de indicadores de liquidez
SOCIETE DE TRANSPORT EN COMMUN PAR TRAIN TOURISTIQUE

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
2825.44 2024
2022
2023
2024
Q1: 118.69
Méd: 170.44
Q3: 326.5
Excelente

En 2024, el ratio de liquidez de SOCIETE DE TRANSPORT EN C... (2825.44) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio superior a 1 asegura cobertura cómoda de vencimientos a corto plazo.

Cobertura de intereses
0.02x 2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0x
Méd: 0.13x
Q3: 4.56x
Average -27 pts durante 3 años

En 2024, el cobertura de intereses de SOCIETE DE TRANSPORT EN C... (0.0x) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 0 días. Plazo proveedores: 4 días. Situación favorable. El FM es negativo (-1 días): las operaciones generan estructuralmente tesorería. Notable mejora del FM durante el período (-101%), liberando tesorería.

NFR de explotación (2024) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

-322 €

Crédito clientes (2024) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

0 j

Crédito proveedores (2024) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

4 j

Rotación de inventario (2024) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

NFR en días de ingresos (2024) ?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante

-1 j

Evolución del NFR y plazos
SOCIETE DE TRANSPORT EN COMMUN PAR TRAIN TOURISTIQUE

Positionnement de SOCIETE DE TRANSPORT EN COMMUN PAR TRAIN TOURISTIQUE dans son secteur

Comparación con el sector Activités des voyagistes

Estimación de valoración

Based on 68 transactions of similar company sales (all years), the value of SOCIETE DE TRANSPORT EN COMMUN PAR TRAIN TOURISTIQUE is estimated at 54 740 € (range 15 879€ - 138 425€). With an EBITDA of 25 413€, the sector multiple of 3.6x is applied. The price/revenue ratio is 0.15x (conservative valuation). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.

Estimated enterprise value 2024
68 tx
15k€ 54k€ 138k€
54 740 € Range: 15 879€ - 138 425€
NAF 5 all-time

Valuation detail by method

Ajustez les pondérations selon votre analyse

EBITDA Multiple 50%
25 413 € × 3.6x
Estimation 91 992 €
22 299€ - 223 352€
Revenue Multiple 30%
166 843 € × 0.15x
Estimation 24 400 €
13 326€ - 71 328€
Net Income Multiple 20%
13 926 € × 0.5x
Estimation 7 122 €
3 661€ - 26 754€
How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 68 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about SOCIETE DE TRANSPORT EN COMMUN PAR TRAIN TOURISTIQUE

What is the revenue of SOCIETE DE TRANSPORT EN COMMUN PAR TRAIN TOURISTIQUE ?

The revenue of SOCIETE DE TRANSPORT EN COMMUN PAR TRAIN TOURISTIQUE in 2024 is 167 k€.

Is SOCIETE DE TRANSPORT EN COMMUN PAR TRAIN TOURISTIQUE profitable?

Yes, SOCIETE DE TRANSPORT EN COMMUN PAR TRAIN TOURISTIQUE generated a net profit of 14 k€ in 2024.

Where is the headquarters of SOCIETE DE TRANSPORT EN COMMUN PAR TRAIN TOURISTIQUE ?

The headquarters of SOCIETE DE TRANSPORT EN COMMUN PAR TRAIN TOURISTIQUE is located in BIGUGLIA (20620).

Where to find the tax return of SOCIETE DE TRANSPORT EN COMMUN PAR TRAIN TOURISTIQUE ?

The tax return of SOCIETE DE TRANSPORT EN COMMUN PAR TRAIN TOURISTIQUE is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does SOCIETE DE TRANSPORT EN COMMUN PAR TRAIN TOURISTIQUE operate?

SOCIETE DE TRANSPORT EN COMMUN PAR TRAIN TOURISTIQUE operates in the sector Activités des voyagistes (NAF code 79.12Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.