SOCIETE DE TRANSPORT DE BRANDEFERT : revenue, balance sheet and financial ratios

SOCIETE DE TRANSPORT DE BRANDEFERT is a French company founded 10 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains. Based in PLEURTUIT (35730), this company of category ETI shows in 2024 a revenue of 3.9 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - SOCIETE DE TRANSPORT DE BRANDEFERT (SIREN 814320909)
Indicador 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016
Ingresos 3 899 851 € 3 880 061 € 3 557 164 € 2 919 439 € 1 638 142 € 1 951 506 € 1 726 590 € 1 654 180 € 1 494 843 €
Resultado neto 86 143 € -182 294 € 10 317 € 134 202 € -36 217 € 51 772 € -102 803 € 4 863 € 27 301 €
EBITDA 531 453 € 230 871 € 125 512 € 235 904 € 106 988 € 191 391 € 205 499 € 278 064 € 256 024 €
Margen neto 2.2% -4.7% 0.3% 4.6% -2.2% 2.7% -6.0% 0.3% 1.8%

Ingresos y cuenta de resultados

En 2024, SOCIETE DE TRANSPORT DE BRANDEFERT alcanza unos ingresos de 3.9 M€. En el período 2016-2024, la empresa muestra un fuerte crecimiento con una TCAC de +12.7%. Vs 2023: +1%. Tras deducir el consumo (1.3 M€), el margen bruto se sitúa en 2.6 M€, es decir, una tasa del 66%. El EBITDA alcanza 531 k€, representando el 13.6% de los ingresos. Efecto tijera positivo: el margen EBITDA mejora en +7.7 puntos. Este nivel de margen operativo es satisfactorio para el sector. El resultado neto asciende a 86 k€, es decir, el 2.2% de los ingresos.

Ingresos (2024) ?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida

3 899 851 €

Margen bruto (2024) ?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas

2 578 935 €

EBITDA (2024) ?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable

531 453 €

EBIT (2024) ?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones

-38 347 €

Resultado neto (2024) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

86 143 €

Margen EBITDA (2024) ?
Margen EBITDA
Definición
Mide la rentabilidad operativa de la empresa.
Fórmula
(EBE / CA) x 100
Interpretación
> 10% : Buena rentabilidad
5-10% : Media
< 5% : Faible

13.6%

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 22%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 14%. Baja autonomía: la empresa depende fuertemente de financiación externa. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 0.1 años de flujo de caja. Este corto período demuestra una excelente sostenibilidad de la deuda. El flujo de caja representa el 12.7% de los ingresos. Este alto nivel proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación.

Ratio de endeudamiento (2024) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

22.5%

Autonomía financiera (2024) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

14.002%

Flujo de caja / Ingresos (2024) ?
Flujo de caja / Ingresos
Definición
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Fórmula
(CAF / CA) x 100
Interpretación
Cuanto mayor sea el ratio, más liquidez genera la empresa

12.673%

Capacidad de reembolso (2024) ?
Capacidad de reembolso
Definición
Número de años necesarios para reembolsar las deudas con el flujo de caja.
Fórmula
Dettes financières / CAF
Interpretación
< 3 años : Excelente
3-5 años : Correcto
> 5 años : Attention

0.132

Ratio de obsolescencia (2024) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

33.2%

Evolución de indicadores de solvencia
SOCIETE DE TRANSPORT DE BRANDEFERT

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
22.5 2024
2022
2023
2024
Q1: 3.42
Méd: 30.72
Q3: 89.85
Bueno -5 pts durante 3 años

En 2024, el ratio de endeudamiento de SOCIETE DE TRANSPORT DE B... (22.50) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Esta posición controlada refleja una gestión prudente.

Autonomía financiera
14.0% 2024
2022
2023
2024
Q1: 17.96%
Méd: 34.26%
Q3: 52.09%
Average -6 pts durante 3 años

En 2024, el autonomía financiera de SOCIETE DE TRANSPORT DE B... (14.0%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Capacidad de reembolso
0.13 ans 2024
2022
2023
2024
Q1: -0.01 ans
Méd: 0.02 ans
Q3: 1.91 ans
Average -8 pts durante 3 años

En 2024, el capacidad de reembolso de SOCIETE DE TRANSPORT DE B... (0.1 an) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 49.65. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo. El ratio de cobertura de intereses (= EBIT / Gastos financieros) es de 3.1x. Los gastos financieros están adecuadamente cubiertos por las operaciones.

Ratio de liquidez (2024) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

49.645

Cobertura de intereses (2024) ?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Fórmula
EBIT / Gastos financieros
Interpretación
> 3 : Confortable
1.5-3 : Acceptable
< 1.5 : Riesgo

3.133

Evolución de indicadores de liquidez
SOCIETE DE TRANSPORT DE BRANDEFERT

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
49.65 2024
2022
2023
2024
Q1: 122.42
Méd: 168.88
Q3: 241.43
Vigilar -6 pts durante 3 años

En 2024, el ratio de liquidez de SOCIETE DE TRANSPORT DE B... (49.65) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio inferior a 1 puede señalar tensiones potenciales de flujo de caja.

Cobertura de intereses
3.13x 2024
2022
2023
2024
Q1: -0.19x
Méd: 0.0x
Q3: 4.8x
Bueno

En 2024, el cobertura de intereses de SOCIETE DE TRANSPORT DE B... (3.1x) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 63 días. Plazo proveedores: 57 días. La empresa debe financiar 6 días de desfase. La rotación de existencias es de 1 días. Rotación rápida, señal de buena gestión de existencias. El FM es negativo (-48 días): las operaciones generan estructuralmente tesorería. Notable mejora del FM durante el período (-227%), liberando tesorería.

NFR de explotación (2024) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

-518 953 €

Crédito clientes (2024) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

63 j

Crédito proveedores (2024) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

57 j

Rotación de inventario (2024) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

1 j

NFR en días de ingresos (2024) ?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante

-48 j

Evolución del NFR y plazos
SOCIETE DE TRANSPORT DE BRANDEFERT

Positionnement de SOCIETE DE TRANSPORT DE BRANDEFERT dans son secteur

Comparación con el sector Transports routiers de fret interurbains

Estimación de valoración

Based on 71 transactions of similar company sales in 2024, the value of SOCIETE DE TRANSPORT DE BRANDEFERT is estimated at 567 502 € (range 305 110€ - 1 575 880€). With an EBITDA of 531 453€, the sector multiple of 0.9x is applied. The price/revenue ratio is 0.23x (conservative valuation). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.

Estimated enterprise value 2024
71 tx
305k€ 567k€ 1575k€
567 502 € Range: 305 110€ - 1 575 880€
NAF 5 année 2024

Valuation detail by method

Ajustez les pondérations selon votre analyse

EBITDA Multiple 50%
531 453 € × 0.9x
Estimation 488 071 €
347 332€ - 1 968 721€
Revenue Multiple 30%
3 899 851 € × 0.23x
Estimation 884 034 €
412 954€ - 1 441 605€
Net Income Multiple 20%
86 143 € × 3.4x
Estimation 291 285 €
37 793€ - 795 195€

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 71 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about SOCIETE DE TRANSPORT DE BRANDEFERT

What is the revenue of SOCIETE DE TRANSPORT DE BRANDEFERT ?

The revenue of SOCIETE DE TRANSPORT DE BRANDEFERT in 2024 is 3.9 M€.

Is SOCIETE DE TRANSPORT DE BRANDEFERT profitable?

Yes, SOCIETE DE TRANSPORT DE BRANDEFERT generated a net profit of 86 k€ in 2024.

Where is the headquarters of SOCIETE DE TRANSPORT DE BRANDEFERT ?

The headquarters of SOCIETE DE TRANSPORT DE BRANDEFERT is located in PLEURTUIT (35730), in the department Ille-et-Vilaine.

Where to find the tax return of SOCIETE DE TRANSPORT DE BRANDEFERT ?

The tax return of SOCIETE DE TRANSPORT DE BRANDEFERT is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does SOCIETE DE TRANSPORT DE BRANDEFERT operate?

SOCIETE DE TRANSPORT DE BRANDEFERT operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.