SOCIETE AUTOMOBILE QUINTINAISE : revenue, balance sheet and financial ratios

SOCIETE AUTOMOBILE QUINTINAISE is a French company founded 51 years ago, specialized in the sector Entretien et réparation de véhicules automobiles légers. Based in SAINT-BRANDAN (22800), this company of category PME shows in 2017 a revenue of 617 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-04-25

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - SOCIETE AUTOMOBILE QUINTINAISE (SIREN 305350829)
Indicador 2024 2023 2022 2021 2017 2016
Ingresos N/C N/C N/C N/C 617 387 € 620 689 €
Resultado neto 161 534 € 89 587 € 92 729 € 58 844 € 48 239 € 39 096 €
EBITDA N/C N/C N/C N/C 65 596 € 48 493 €
Margen neto N/C N/C N/C N/C 7.8% 6.3%

Ingresos y cuenta de resultados

En 2024, SOCIETE AUTOMOBILE QUINTINAISE genera un resultado neto positivo de 162 k€. Evolución 2016-2024: 39 k€ -> 162 k€.

Resultado neto (2024) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

161 534 €

Chargement du compte de résultat...

Évolution graphique

Mostrar :

Activo

Chargement des données...

Pasivo

Chargement des données...

Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 11%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 57%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios.

Ratio de endeudamiento (2024) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

11.033%

Autonomía financiera (2024) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

56.94%

Ratio de obsolescencia (2024) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

16.9%

Evolución de indicadores de solvencia
SOCIETE AUTOMOBILE QUINTINAISE

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
11.03 2024
2022
2023
2024
Q1: 5.46
Méd: 23.99
Q3: 69.38
Bueno -23 pts durante 3 años

En 2024, el ratio de endeudamiento de SOCIETE AUTOMOBILE QUINTI... (11.03) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Esta posición controlada refleja una gestión prudente.

Autonomía financiera
56.94% 2024
2022
2023
2024
Q1: 21.37%
Méd: 45.55%
Q3: 63.3%
Bueno +7 pts durante 3 años

En 2024, el autonomía financiera de SOCIETE AUTOMOBILE QUINTI... (56.9%) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 227.39. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2024) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

227.391

Evolución de indicadores de liquidez
SOCIETE AUTOMOBILE QUINTINAISE

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
227.39 2024
2022
2023
2024
Q1: 142.57
Méd: 216.95
Q3: 327.2
Bueno -14 pts durante 3 años

En 2024, el ratio de liquidez de SOCIETE AUTOMOBILE QUINTI... (227.39) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería.

NFR de explotación (2024) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

0 €

Crédito clientes (2024) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

0 j

Crédito proveedores (2024) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

0 j

Rotación de inventario (2024) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

Evolución del NFR y plazos
SOCIETE AUTOMOBILE QUINTINAISE

Positionnement de SOCIETE AUTOMOBILE QUINTINAISE dans son secteur

Comparación con el sector Entretien et réparation de véhicules automobiles légers

Estimación de valoración

Based on 147 transactions of similar company sales in 2024, the value of SOCIETE AUTOMOBILE QUINTINAISE is estimated at 731 685 € (range 255 948€ - 1 671 845€). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.

Estimated enterprise value 2024
147 transactions
255k€ 731k€ 1671k€
731 685 € Range: 255 948€ - 1 671 845€
NAF 5 année 2024

Valuation method used

Net Income Multiple
161 534 € × 4.5x = 731 685 €
Range: 255 949€ - 1 671 846€

Only this financial indicator is available for this company.

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 147 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

Similar companies (Entretien et réparation de véhicules automobiles légers)

Compare SOCIETE AUTOMOBILE QUINTINAISE with other companies in the same sector:

Voir toutes les statistiques du secteur Entretien et réparation de véhicules automobiles légers

Frequently asked questions about SOCIETE AUTOMOBILE QUINTINAISE

What is the revenue of SOCIETE AUTOMOBILE QUINTINAISE ?

The revenue of SOCIETE AUTOMOBILE QUINTINAISE in 2017 is 617 k€.

Is SOCIETE AUTOMOBILE QUINTINAISE profitable?

Yes, SOCIETE AUTOMOBILE QUINTINAISE generated a net profit of 162 k€ in 2024.

Where is the headquarters of SOCIETE AUTOMOBILE QUINTINAISE ?

The headquarters of SOCIETE AUTOMOBILE QUINTINAISE is located in SAINT-BRANDAN (22800), in the department Cotes-d'Armor.

Where to find the tax return of SOCIETE AUTOMOBILE QUINTINAISE ?

The tax return of SOCIETE AUTOMOBILE QUINTINAISE is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does SOCIETE AUTOMOBILE QUINTINAISE operate?

SOCIETE AUTOMOBILE QUINTINAISE operates in the sector Entretien et réparation de véhicules automobiles légers (NAF code 45.20A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.