SOC NOUVELLE TRANSPORTS BERNARD : revenue, balance sheet and financial ratios

SOC NOUVELLE TRANSPORTS BERNARD is a French company founded 33 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret de proximité. Based in MIRIBEL (01700), this company of category PME shows in 2024 a revenue of 850 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - SOC NOUVELLE TRANSPORTS BERNARD (SIREN 389800202)
Indicador 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016
Ingresos 850 384 € 845 803 € 1 015 078 € 993 569 € 904 358 € 773 564 € 798 353 € 815 185 € 761 935 €
Resultado neto -3 669 € 117 € 25 447 € 11 907 € 40 717 € 12 778 € -13 518 € 50 848 € 23 563 €
EBITDA 87 383 € 41 816 € 110 433 € 102 063 € 102 366 € 42 951 € 30 057 € 97 588 € 61 762 €
Margen neto -0.4% 0.0% 2.5% 1.2% 4.5% 1.7% -1.7% 6.2% 3.1%

Ingresos y cuenta de resultados

En 2024, SOC NOUVELLE TRANSPORTS BERNARD alcanza unos ingresos de 850 k€. Los ingresos crecen positivamente durante 9 años (TCAC: +1.4%). Vs 2023: +1%. Tras deducir el consumo (158 k€), el margen bruto se sitúa en 692 k€, es decir, una tasa del 81%. El EBITDA alcanza 87 k€, representando el 10.3% de los ingresos. Efecto tijera positivo: el margen EBITDA mejora en +5.3 puntos. Este nivel de margen operativo es satisfactorio para el sector. El resultado neto es negativo en -4 k€ (-0.4% de los ingresos).

Ingresos (2024) ?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida

850 384 €

Margen bruto (2024) ?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas

692 313 €

EBITDA (2024) ?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable

87 383 €

EBIT (2024) ?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones

20 683 €

Resultado neto (2024) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

-3 669 €

Margen EBITDA (2024) ?
Margen EBITDA
Definición
Mide la rentabilidad operativa de la empresa.
Fórmula
(EBE / CA) x 100
Interpretación
> 10% : Buena rentabilidad
5-10% : Media
< 5% : Faible

10.1%

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 57%. La deuda permanece bajo control. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 47%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 2.8 años de flujo de caja. Este corto período demuestra una excelente sostenibilidad de la deuda. El flujo de caja representa el 4.6% de los ingresos.

Ratio de endeudamiento (2024) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

56.893%

Autonomía financiera (2024) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

46.626%

Flujo de caja / Ingresos (2024) ?
Flujo de caja / Ingresos
Definición
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Fórmula
(CAF / CA) x 100
Interpretación
Cuanto mayor sea el ratio, más liquidez genera la empresa

4.614%

Capacidad de reembolso (2024) ?
Capacidad de reembolso
Definición
Número de años necesarios para reembolsar las deudas con el flujo de caja.
Fórmula
Dettes financières / CAF
Interpretación
< 3 años : Excelente
3-5 años : Correcto
> 5 años : Attention

2.846

Ratio de obsolescencia (2024) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

31.3%

Evolución de indicadores de solvencia
SOC NOUVELLE TRANSPORTS BERNARD

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
56.89 2024
2022
2023
2024
Q1: 1.8
Méd: 27.54
Q3: 87.06
Average -13 pts durante 3 años

En 2024, el ratio de endeudamiento de SOC NOUVELLE TRANSPORTS B... (56.89) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Autonomía financiera
46.63% 2024
2022
2023
2024
Q1: 13.27%
Méd: 31.55%
Q3: 51.53%
Bueno +16 pts durante 3 años

En 2024, el autonomía financiera de SOC NOUVELLE TRANSPORTS B... (46.6%) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Capacidad de reembolso
2.85 ans 2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 1.46 ans
Average

En 2024, el capacidad de reembolso de SOC NOUVELLE TRANSPORTS B... (2.9 ans) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 179.28. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo. El ratio de cobertura de intereses (= EBIT / Gastos financieros) es de 2.6x. Los gastos financieros están adecuadamente cubiertos por las operaciones.

Ratio de liquidez (2024) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

179.282

Cobertura de intereses (2024) ?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Fórmula
EBIT / Gastos financieros
Interpretación
> 3 : Confortable
1.5-3 : Acceptable
< 1.5 : Riesgo

2.561

Evolución de indicadores de liquidez
SOC NOUVELLE TRANSPORTS BERNARD

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
179.28 2024
2022
2023
2024
Q1: 117.28
Méd: 164.75
Q3: 253.6
Bueno -14 pts durante 3 años

En 2024, el ratio de liquidez de SOC NOUVELLE TRANSPORTS B... (179.28) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Cobertura de intereses
2.56x 2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0x
Méd: 0.0x
Q3: 3.91x
Bueno -9 pts durante 3 años

En 2024, el cobertura de intereses de SOC NOUVELLE TRANSPORTS B... (2.6x) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 29 días. Plazo proveedores: 31 días. Situación favorable. La rotación de existencias es de 1 días. Rotación rápida, señal de buena gestión de existencias. El FM representa 6 días de ingresos. Notable mejora del FM durante el período (-71%), liberando tesorería.

NFR de explotación (2024) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

13 266 €

Crédito clientes (2024) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

29 j

Crédito proveedores (2024) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

31 j

Rotación de inventario (2024) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

1 j

NFR en días de ingresos (2024) ?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante

6 j

Evolución del NFR y plazos
SOC NOUVELLE TRANSPORTS BERNARD

Positionnement de SOC NOUVELLE TRANSPORTS BERNARD dans son secteur

Comparación con el sector Transports routiers de fret de proximité

Estimación de valoración

Based on 71 transactions of similar company sales in 2024, the value of SOC NOUVELLE TRANSPORTS BERNARD is estimated at 122 444 € (range 69 460€ - 320 195€). With an EBITDA of 87 383€, the sector multiple of 0.9x is applied. The price/revenue ratio is 0.23x (conservative valuation). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.

Estimated enterprise value 2024
71 tx
69k€ 122k€ 320k€
122 444 € Range: 69 460€ - 320 195€
NAF 5 année 2024

Valuation detail by method

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EBITDA Multiple 50%
87 383 € × 0.9x
Estimation 80 250 €
57 109€ - 323 703€
Revenue Multiple 30%
850 384 € × 0.23x
Estimation 192 768 €
90 047€ - 314 350€

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 71 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about SOC NOUVELLE TRANSPORTS BERNARD

What is the revenue of SOC NOUVELLE TRANSPORTS BERNARD ?

The revenue of SOC NOUVELLE TRANSPORTS BERNARD in 2024 is 850 k€.

Is SOC NOUVELLE TRANSPORTS BERNARD profitable?

SOC NOUVELLE TRANSPORTS BERNARD recorded a net loss in 2024.

Where is the headquarters of SOC NOUVELLE TRANSPORTS BERNARD ?

The headquarters of SOC NOUVELLE TRANSPORTS BERNARD is located in MIRIBEL (01700), in the department Ain.

Where to find the tax return of SOC NOUVELLE TRANSPORTS BERNARD ?

The tax return of SOC NOUVELLE TRANSPORTS BERNARD is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does SOC NOUVELLE TRANSPORTS BERNARD operate?

SOC NOUVELLE TRANSPORTS BERNARD operates in the sector Transports routiers de fret de proximité (NAF code 49.41B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.