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SOC NOUV AUTOCARS TAXIS JEANNERET : revenue, balance sheet and financial ratios

SOC NOUV AUTOCARS TAXIS JEANNERET is a French company founded 21 years ago, specialized in the sector Autres transports routiers de voyageurs . Based in LEVIER (25270), this company of category PME shows in 2025 a net income positive of 251 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - SOC NOUV AUTOCARS TAXIS JEANNERET (SIREN 479874489)
Indicador 2025 2023 2022 2021 2020 2019 2017 2016
Ingresos N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C
Resultado neto 250 801 € 204 717 € 91 154 € 331 831 € -127 589 € 10 248 € 38 370 € 7 196 €
EBITDA N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C
Margen neto N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C

Ingresos y cuenta de resultados

En 2025, SOC NOUV AUTOCARS TAXIS JEANNERET genera un resultado neto positivo de 251 k€. Evolución 2016-2025: 7 k€ -> 251 k€.

Resultado neto (2025) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

250 801 €

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Évolution graphique

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 19%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 60%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios.

Ratio de endeudamiento (2025) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

18.88%

Autonomía financiera (2025) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

59.618%

Ratio de obsolescencia (2025) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

47.2%

Evolución de indicadores de solvencia
SOC NOUV AUTOCARS TAXIS JEANNERET

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
18.88 2025
2022
2023
2025
Q1: 6.5
Méd: 18.96
Q3: 64.6
Bueno -25 pts durante 3 años

En 2025, el ratio de endeudamiento de SOC NOUV AUTOCARS TAXIS J... (18.88) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Esta posición controlada refleja una gestión prudente.

Autonomía financiera
59.62% 2025
2022
2023
2025
Q1: 24.07%
Méd: 45.93%
Q3: 65.2%
Bueno +16 pts durante 3 años

En 2025, el autonomía financiera de SOC NOUV AUTOCARS TAXIS J... (59.6%) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 168.50. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2025) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

168.497

Evolución de indicadores de liquidez
SOC NOUV AUTOCARS TAXIS JEANNERET

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
168.5 2025
2022
2023
2025
Q1: 129.59
Méd: 195.57
Q3: 286.06
Average -35 pts durante 3 años

En 2025, el ratio de liquidez de SOC NOUV AUTOCARS TAXIS J... (168.50) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería.

NFR de explotación (2025) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

0 €

Crédito clientes (2025) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

0 j

Crédito proveedores (2025) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

0 j

Rotación de inventario (2025) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

Evolución del NFR y plazos
SOC NOUV AUTOCARS TAXIS JEANNERET

Positionnement de SOC NOUV AUTOCARS TAXIS JEANNERET dans son secteur

Comparación con el sector Autres transports routiers de voyageurs

Estimación de valoración

Based on 85 transactions of similar company sales (all years), the value of SOC NOUV AUTOCARS TAXIS JEANNERET is estimated at 635 599 € (range 185 078€ - 1 377 989€). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.

Estimated enterprise value 2025
85 tx
185k€ 635k€ 1377k€
635 599 € Range: 185 078€ - 1 377 989€
NAF 5 all-time

Valuation method used

Net Income Multiple
250 801 € × 2.5x = 635 599 €
Range: 185 078€ - 1 377 990€

Only this financial indicator is available for this company.

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 85 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about SOC NOUV AUTOCARS TAXIS JEANNERET

What is the revenue of SOC NOUV AUTOCARS TAXIS JEANNERET ?

The revenue of SOC NOUV AUTOCARS TAXIS JEANNERET is not publicly disclosed (confidential accounts filed with INPI).

Is SOC NOUV AUTOCARS TAXIS JEANNERET profitable?

Yes, SOC NOUV AUTOCARS TAXIS JEANNERET generated a net profit of 251 k€ in 2025.

Where is the headquarters of SOC NOUV AUTOCARS TAXIS JEANNERET ?

The headquarters of SOC NOUV AUTOCARS TAXIS JEANNERET is located in LEVIER (25270), in the department Doubs.

Where to find the tax return of SOC NOUV AUTOCARS TAXIS JEANNERET ?

The tax return of SOC NOUV AUTOCARS TAXIS JEANNERET is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does SOC NOUV AUTOCARS TAXIS JEANNERET operate?

SOC NOUV AUTOCARS TAXIS JEANNERET operates in the sector Autres transports routiers de voyageurs (NAF code 49.39B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.