Empleados: NN (None)Categoría jurídica: Société à responsabilité limitée (sans autre indication)Tamaño: PMEFecha de creación: 1983-04-28 (43 años)Estado: ActivaSector de actividad: Transports de voyageurs par taxisUbicación: VILLENEUVE-LA-GARENNE (92390), Hauts-de-Seine
SOC NORMANDIE TAXIS : revenue, balance sheet and financial ratios
SOC NORMANDIE TAXIS is a French company
founded 43 years ago,
specialized in the sector Transports de voyageurs par taxis.
Based in VILLENEUVE-LA-GARENNE (92390),
this company of category PME
shows in 2023 a revenue of 110 k€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
En 2023, SOC NORMANDIE TAXIS alcanza unos ingresos de 110 k€. Los ingresos disminuyen en el período 2016-2023 (TCAC: -6.6%). Vs 2022, crecimiento de +70% (65 k€ -> 110 k€). Tras deducir el consumo (76 €), el margen bruto se sitúa en 110 k€, es decir, una tasa del 100%. El EBITDA alcanza 74 k€, representando el 66.6% de los ingresos. Efecto tijera positivo: el margen EBITDA mejora en +13.3 puntos. Este alto margen EBITDA proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación. El resultado neto asciende a 48 k€, es decir, el 43.7% de los ingresos.
Ingresos (2023)
?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida
110 359 €
Margen bruto (2023)
?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas
110 283 €
EBITDA (2023)
?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable
73 500 €
EBIT (2023)
?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones
55 791 €
Resultado neto (2023)
?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
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Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Activo
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Poste
Bruto
Amort.
Neto
%
Evolución
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Pasivo
Chargement des données...
Poste
Ejercicio
%
Evolución
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvencia y endeudamiento
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 48%. La deuda permanece bajo control. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 65%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 4.7 años de flujo de caja. Este ratio permanece dentro de los estándares bancarios habituales. El flujo de caja representa el 60.6% de los ingresos. Este alto nivel proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación.
Ratio de endeudamiento (2023)
?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible 50-100% : Moderado > 100% : Alto
47.77%
Autonomía financiera (2023)
?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Evolución de indicadores de solvencia SOC NORMANDIE TAXIS
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
Ratio de endeudamiento
78.869
49.89
45.196
52.269
51.969
54.474
52.26
47.77
Autonomía financiera
50.207
57.879
64.991
62.057
63.505
64.13
64.139
65.379
Capacidad de reembolso
12.042
-8.76
6.721
21.51
21.376
10.214
9.879
4.745
Flujo de caja / Ingresos
12.667%
-17.367%
33.104%
16.025%
30.052%
54.789%
50.203%
60.648%
Positionnement sectoriel
Ratio de endeudamiento
47.772023
2021
2022
2023
Q1: 0.0
Méd: 11.76
Q3: 90.56
Average
En 2023, el ratio de endeudamiento de SOC NORMANDIE TAXIS (47.77) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.
Autonomía financiera
65.38%2023
2021
2022
2023
Q1: 0.0%
Méd: 20.08%
Q3: 52.55%
Excelente
En 2023, el autonomía financiera de SOC NORMANDIE TAXIS (65.4%) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Alta autonomía refleja independencia financiera y capacidad para absorber choques.
Capacidad de reembolso
4.75 ans2023
2021
2022
2023
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 1.74 ans
Average
En 2023, el capacidad de reembolso de SOC NORMANDIE TAXIS (4.8 ans) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.
Ratios de liquidez
El ratio de liquidez se sitúa en 1692.07. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo. El ratio de cobertura de intereses (= EBIT / Gastos financieros) es de 4.9x. Los gastos financieros están adecuadamente cubiertos por las operaciones.
Ratio de liquidez (2023)
?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno 1-1.5 : Correcto < 1 : Risque de liquidité
1692.073
Cobertura de intereses (2023)
?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Evolución de indicadores de liquidez SOC NORMANDIE TAXIS
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
Ratio de liquidez
358.807
436.05
939.236
1031.296
1635.008
6086.941
2372.088
1692.073
Cobertura de intereses
22.676
9.716
5.857
24.095
29.339
11.919
10.374
4.944
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidez
1692.072023
2021
2022
2023
Q1: 62.23
Méd: 171.66
Q3: 454.73
Excelente
En 2023, el ratio de liquidez de SOC NORMANDIE TAXIS (1692.07) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio superior a 1 asegura cobertura cómoda de vencimientos a corto plazo.
Cobertura de intereses
4.94x2023
2021
2022
2023
Q1: 0.0x
Méd: 0.0x
Q3: 2.48x
Excelente
En 2023, el cobertura de intereses de SOC NORMANDIE TAXIS (4.9x) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Alta cobertura significa que los gastos financieros pesan poco en la rentabilidad.
Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 41 días. Plazo proveedores: 153 días. Excelente situación: los proveedores financian 112 días del ciclo operativo. El FM representa 1492 días de ingresos. En 2016-2023, el FM aumentó en +176%.
NFR de explotación (2023)
?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada Positivo = necesidad de financiación
457 431 €
Crédito clientes (2023)
?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno 45-60j : Medio > 60j : Largo
41 j
Crédito proveedores (2023)
?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería
153 j
Rotación de inventario (2023)
?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación
0 j
NFR en días de ingresos (2023)
?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante
1492 j
Evolución del NFR y plazos SOC NORMANDIE TAXIS
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
BFR d'exploitation
165 611 €
141 785 €
338 800 €
348 685 €
447 693 €
453 117 €
447 197 €
457 431 €
Rotación de inventario (días)
0
0
0
0
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
19
20
2
5
29
29
11
41
Crédit fournisseurs (jours)
163
177
283
252
292
46
133
153
Positionnement de SOC NORMANDIE TAXIS dans son secteur
Comparación con el sector Transports de voyageurs par taxis
Estimación de valoración
Indicative estimate only : the number of comparable transactions in this sector is limited (22 transactions).
This range of 196 211€ to 410 092€ is provided for information purposes only and requires in-depth analysis to be confirmed.
Estimated enterprise value2023
Indicative
196k€299k€410k€
299 367 €Range: 196 211€ - 410 092€
NAF 5 année 2023
Evolución de la valoración
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 22 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Frequently asked questions about SOC NORMANDIE TAXIS
What is the revenue of SOC NORMANDIE TAXIS ?
The revenue of SOC NORMANDIE TAXIS in 2023 is 110 k€.
Is SOC NORMANDIE TAXIS profitable?
Yes, SOC NORMANDIE TAXIS generated a net profit of 48 k€ in 2023.
Where is the headquarters of SOC NORMANDIE TAXIS ?
The headquarters of SOC NORMANDIE TAXIS is located in VILLENEUVE-LA-GARENNE (92390), in the department Hauts-de-Seine.
Where to find the tax return of SOC NORMANDIE TAXIS ?
The tax return of SOC NORMANDIE TAXIS is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does SOC NORMANDIE TAXIS operate?
SOC NORMANDIE TAXIS operates in the sector Transports de voyageurs par taxis (NAF code 49.32Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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