SOC LORRAINE TRANSPORTS PAR BENNE : revenue, balance sheet and financial ratios

SOC LORRAINE TRANSPORTS PAR BENNE is a French company founded 40 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret de proximité. Based in EPAUX BEZU (02400), this company of category PME shows in 2022 a revenue of 2.2 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - SOC LORRAINE TRANSPORTS PAR BENNE (SIREN 333429140)
Indicador 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2018 2017
Ingresos N/C N/C N/C 2 173 301 € 1 997 698 € 1 684 930 € 1 713 618 € 745 978 € 1 458 279 € 1 383 929 €
Resultado neto 472 992 € 475 467 € 921 894 € 774 307 € 1 194 125 € 69 844 € 116 138 € 73 702 € 87 900 € 141 227 €
EBITDA N/C N/C N/C 296 747 € 292 175 € 99 144 € 106 487 € 25 272 € 46 279 € 106 051 €
Margen neto N/C N/C N/C 35.6% 59.8% 4.1% 6.8% 9.9% 6.0% 10.2%

Ingresos y cuenta de resultados

En 2025, SOC LORRAINE TRANSPORTS PAR BENNE genera un resultado neto positivo de 473 k€. Evolución 2017-2025: 141 k€ -> 473 k€.

Resultado neto (2025) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

472 992 €

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 40%. La deuda permanece bajo control. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 57%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios.

Ratio de endeudamiento (2025) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

39.698%

Autonomía financiera (2025) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

57.336%

Ratio de obsolescencia (2025) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

33.7%

Evolución de indicadores de solvencia
SOC LORRAINE TRANSPORTS PAR BENNE

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
39.7 2025
2023
2024
2025
Q1: 7.31
Méd: 32.09
Q3: 77.74
Average

En 2025, el ratio de endeudamiento de SOC LORRAINE TRANSPORTS P... (39.70) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Autonomía financiera
57.34% 2025
2023
2024
2025
Q1: 23.29%
Méd: 38.74%
Q3: 57.08%
Excelente

En 2025, el autonomía financiera de SOC LORRAINE TRANSPORTS P... (57.3%) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Alta autonomía refleja independencia financiera y capacidad para absorber choques.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 295.97. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2025) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

295.974

Evolución de indicadores de liquidez
SOC LORRAINE TRANSPORTS PAR BENNE

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
295.97 2025
2023
2024
2025
Q1: 129.18
Méd: 184.98
Q3: 283.91
Excelente

En 2025, el ratio de liquidez de SOC LORRAINE TRANSPORTS P... (295.97) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio superior a 1 asegura cobertura cómoda de vencimientos a corto plazo.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería.

NFR de explotación (2025) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

0 €

Crédito clientes (2025) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

0 j

Crédito proveedores (2025) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

0 j

Rotación de inventario (2025) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

Evolución del NFR y plazos
SOC LORRAINE TRANSPORTS PAR BENNE

Positionnement de SOC LORRAINE TRANSPORTS PAR BENNE dans son secteur

Comparación con el sector Transports routiers de fret de proximité

Estimación de valoración

Indicative estimate only : the number of comparable transactions in this sector is limited (41 transactions). This range of 359 479€ to 4 772 678€ is provided for information purposes only and requires in-depth analysis to be confirmed.

Estimated enterprise value 2025
Indicative
359k€ 2036k€ 4772k€
2 036 125 € Range: 359 479€ - 4 772 678€
NAF 5 année 2025

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 41 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about SOC LORRAINE TRANSPORTS PAR BENNE

What is the revenue of SOC LORRAINE TRANSPORTS PAR BENNE ?

The revenue of SOC LORRAINE TRANSPORTS PAR BENNE in 2022 is 2.2 M€.

Is SOC LORRAINE TRANSPORTS PAR BENNE profitable?

Yes, SOC LORRAINE TRANSPORTS PAR BENNE generated a net profit of 473 k€ in 2025.

Where is the headquarters of SOC LORRAINE TRANSPORTS PAR BENNE ?

The headquarters of SOC LORRAINE TRANSPORTS PAR BENNE is located in EPAUX BEZU (02400), in the department Aisne.

Where to find the tax return of SOC LORRAINE TRANSPORTS PAR BENNE ?

The tax return of SOC LORRAINE TRANSPORTS PAR BENNE is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does SOC LORRAINE TRANSPORTS PAR BENNE operate?

SOC LORRAINE TRANSPORTS PAR BENNE operates in the sector Transports routiers de fret de proximité (NAF code 49.41B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.