SARL TRANSPORTS MARCHAND : revenue, balance sheet and financial ratios

SARL TRANSPORTS MARCHAND is a French company founded 34 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret de proximité. Based in ABLIS (78660), this company of category PME shows in 2025 a revenue of 1.7 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - SARL TRANSPORTS MARCHAND (SIREN 382245884)
Indicador 2025 2023 2022 2021 2019 2018 2017 2016
Ingresos 1 737 873 € N/C N/C N/C 2 898 582 € 2 859 745 € 2 005 080 € 1 656 107 €
Resultado neto -320 998 € -282 430 € 154 930 € 72 711 € 150 512 € 182 886 € 130 186 € 87 556 €
EBITDA -425 052 € N/C N/C N/C 232 848 € 318 140 € 276 052 € 267 668 €
Margen neto -18.5% N/C N/C N/C 5.2% 6.4% 6.5% 5.3%

Ingresos y cuenta de resultados

En 2025, SARL TRANSPORTS MARCHAND alcanza unos ingresos de 1.7 M€. Los ingresos crecen positivamente durante 8 años (TCAC: +0.5%). Tras deducir el consumo (0 €), el margen bruto se sitúa en 1.7 M€, es decir, una tasa del 100%. El EBITDA alcanza -425 k€, representando el -24.5% de los ingresos. Un EBITDA negativo significa que las operaciones no cubren los gastos corrientes. El resultado neto es negativo en -321 k€ (-18.5% de los ingresos).

Ingresos (2025) ?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida

1 737 873 €

Margen bruto (2025) ?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas

1 737 873 €

EBITDA (2025) ?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable

-425 052 €

EBIT (2025) ?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones

-436 358 €

Resultado neto (2025) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

-320 998 €

Margen EBITDA (2025) ?
Margen EBITDA
Definición
Mide la rentabilidad operativa de la empresa.
Fórmula
(EBE / CA) x 100
Interpretación
> 10% : Buena rentabilidad
5-10% : Media
< 5% : Faible

-24.5%

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 319%. Situación crítica: la deuda supera significativamente los fondos propios. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 14%. Baja autonomía: la empresa depende fuertemente de financiación externa.

Ratio de endeudamiento (2025) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

319.194%

Autonomía financiera (2025) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

13.56%

Flujo de caja / Ingresos (2025) ?
Flujo de caja / Ingresos
Definición
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Fórmula
(CAF / CA) x 100
Interpretación
Cuanto mayor sea el ratio, más liquidez genera la empresa

-24.651%

Capacidad de reembolso (2025) ?
Capacidad de reembolso
Definición
Número de años necesarios para reembolsar las deudas con el flujo de caja.
Fórmula
Dettes financières / CAF
Interpretación
< 3 años : Excelente
3-5 años : Correcto
> 5 años : Attention

-0.648

Ratio de obsolescencia (2025) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

12.6%

Evolución de indicadores de solvencia
SARL TRANSPORTS MARCHAND

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
319.19 2025
2022
2023
2025
Q1: 7.31
Méd: 32.09
Q3: 77.74
Vigilar +48 pts durante 3 años

En 2025, el ratio de endeudamiento de SARL TRANSPORTS MARCHAND (319.19) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un ratio alto puede indicar dependencia excesiva de financiación externa.

Autonomía financiera
13.56% 2025
2022
2023
2025
Q1: 23.29%
Méd: 38.74%
Q3: 57.08%
Average -50 pts durante 3 años

En 2025, el autonomía financiera de SARL TRANSPORTS MARCHAND (13.6%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Capacidad de reembolso
-0.65 ans 2025
2025
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.46 ans
Q3: 1.69 ans
Excelente

En 2025, el capacidad de reembolso de SARL TRANSPORTS MARCHAND (-0.7 an) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Una capacidad corta refleja deuda controlada y buena generación de efectivo.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 181.33. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2025) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

181.328

Cobertura de intereses (2025) ?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Fórmula
EBIT / Gastos financieros
Interpretación
> 3 : Confortable
1.5-3 : Acceptable
< 1.5 : Riesgo

-2.557

Evolución de indicadores de liquidez
SARL TRANSPORTS MARCHAND

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
181.33 2025
2022
2023
2025
Q1: 129.18
Méd: 184.98
Q3: 283.91
Average -27 pts durante 3 años

En 2025, el ratio de liquidez de SARL TRANSPORTS MARCHAND (181.33) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Cobertura de intereses
-2.56x 2025
2025
Q1: 0.0x
Méd: 0.65x
Q3: 5.45x
Vigilar

En 2025, el cobertura de intereses de SARL TRANSPORTS MARCHAND (-2.6x) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Baja cobertura puede indicar fragilidad ante variaciones de tipos o ingresos.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 51 días. Plazo proveedores: 28 días. La empresa debe financiar 23 días de desfase. El FM representa 38 días de ingresos.

NFR de explotación (2025) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

185 083 €

Crédito clientes (2025) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

51 j

Crédito proveedores (2025) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

28 j

Rotación de inventario (2025) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

NFR en días de ingresos (2025) ?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante

38 j

Evolución del NFR y plazos
SARL TRANSPORTS MARCHAND

Positionnement de SARL TRANSPORTS MARCHAND dans son secteur

Comparación con el sector Transports routiers de fret de proximité

Estimación de valoración

Indicative estimate only : the number of comparable transactions in this sector is limited (41 transactions). This range of 211 067€ to 678 111€ is provided for information purposes only and requires in-depth analysis to be confirmed.

Estimated enterprise value 2025
Indicative
211k€ 376k€ 678k€
376 626 € Range: 211 067€ - 678 111€
NAF 5 année 2025

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 41 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about SARL TRANSPORTS MARCHAND

What is the revenue of SARL TRANSPORTS MARCHAND ?

The revenue of SARL TRANSPORTS MARCHAND in 2025 is 1.7 M€.

Is SARL TRANSPORTS MARCHAND profitable?

SARL TRANSPORTS MARCHAND recorded a net loss in 2025.

Where is the headquarters of SARL TRANSPORTS MARCHAND ?

The headquarters of SARL TRANSPORTS MARCHAND is located in ABLIS (78660), in the department Yvelines.

Where to find the tax return of SARL TRANSPORTS MARCHAND ?

The tax return of SARL TRANSPORTS MARCHAND is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does SARL TRANSPORTS MARCHAND operate?

SARL TRANSPORTS MARCHAND operates in the sector Transports routiers de fret de proximité (NAF code 49.41B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.